-
Российские ученые занимаются разработкой инновационного метода формования ПАН-прекурсора. По их расчетам, эта технология позволит получить высокопрочное углеродное волокно нового качества для нужд авиакосмической отрасли.
Первая часть проекта была презентована на заседании Научно-технического совета Холдинговой компании "Композит". 3 февраля. Холдинг «Композит» заявил о готовности инвестировать в прогрессивную разработку
В конструкции истребителя 5-го поколения широко используются композиционные материалы на основе углеродных волокон
В прошлую пятницу в центральном офисе Холдинговой компании «Композит» состоялось первое в этом году заседание Научно-технического совета (НТС), куда входят первые лица российской науки. На нем был презентован доклад крупнейшего ученого-реолога РФ члена-корреспондента РАН Валерия Куличихина на тему «Разработка новых методов формования ПАН-прекурсора на базе исследований физико-химических основ процесса формования».
На базе исследований фазовых равновесий ученый предложил высокоэффективную технологию механотропного формования ПАН-прекурсора. ПАН-прекурсор – белое волокно, которое является сырьем для производства углеродного волокна. Чем выше качество исходного материала, тем выше прочность углеродного волокна. Высокопрочное углеродное волокно используется в авиакосмической отрасли.
В самолетостроении композитные материалы на основе высокопрочного углеродного волокна применяются в изготовлении конструкций различной авиационной техники, в том числе для особо ответственных силовых элементов, включая такие конструкции как крыло, центроплан, киль, элементы механизации и др. В аэрокосмической отрасли из углекомпозитов производят конструкции головных обтекателей ракет-носителей различного назначения.
-
Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей (LCV) в России за январь текущего года выросли на 20% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года и составили 154,4 тыс. штук, сообщил в среду комитет автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ).
По словам председателя комитета Дэвида Томаса, которые приводятся в сообщении, рост в 20% в январе положил успешное начало году, передает .
-
Об этом сообщила заместитель главного врача Ленской центральной районной больницы Людмила Попова.
— Раньше ФАП располагался в старом арендованном здании. Сейчас здесь светлые, теплые и просторные помещения. Есть и приемная, и процедурная, и смотровая, и детское отделение. Все они соответствуют требованиям Санэпиднадзора. На акушерском пункте работает фельдшер, медсестра и санитарка, — отметила Людмила Попова.
На строительство ФАПа «Ирта» по программе модернизации здравоохранения было выделено 3 млн 600 тыс. рублей.
Всего в рамках программы модернизации здравоохранения Архангельской области появилось пять новых фельдшерско-акушерских пунктов. Два ФАПа строятся в Каргопольском и Лешуконском районах.
открытие нового ФАПа в селе Ломоносово (октябрь 2011 г.)
-
Военнослужащие Черноморского флота ВМФ России будут проходить обучение на новом тренажере "Мостик", введенном в эксплуатацию в Учебном центре ЧФ, говорится в пресс-релизе Министерства обороны. Новый комплекс, спроектированный российскими специалистами, предназначен для тренировки командиров кораблей и расчетов главных командных пунктов. На тренажере служащие будут учиться управлять одиночными кораблями или их отрядом. В состав "Мостика" входит компьютерная система, позволяющая моделировать плавание корабля в сложных погодных условиях, проливах, при заходе и выходе из порта.
При этом тренажер способен учитывать особенности навигации не только в Черном и Средиземном морях, но также и в любом другом регионе мира. На "Мостике" могут одновременно заниматься расчеты трех боевых кораблей. Разработкой и производством морских тренажеров типа "Мостик" занимается петербургская компания "Транзас". В частности, этой компанией были разработаны комплексы "Мостик-2000" и "Мостик-2004", позволяющие моделировать навигационные и аварийные происшествия с кораблями и судами. Какая именно модель тренажера была установлена в Учебном центре ЧФ РФ, не уточняется.
-

Челябинский машиностроительный завод автомобильных полуприцепов ОАО "Уралавтоприцеп" выпустил новый полуприцеп-металловоз ЧМЗАП 99065-033-ХП1 с типом кузова "half-pipe", получивший личное имя "Медведь". Наименование "Медведь" будет присваиваться всем моделям новой линейки полуприцепов-металловозов ЧМЗАП, сообщила пресс-служба завода.
Новинка челябинских машиностроителей - полуприцеп-металловоз ЧМЗАП 99065-033-ХП1 имеет съемный кузов, в поперечном сечении он такой же, как на самосвальных полуприцепах "Носорог". Разница между моделями в том, что задний борт не откидной и имеет технологический люк. Также кузов "Медведя" длиннее, чем у "Носорога" на 4 метра. По бокам кузова применено усиление, которое обеспечивает дополнительную жесткость и защищает борта от продавливания при транспортировке металлолома. При необходимости кузов можно оставлять в месте загрузки и забирать спустя какое-то время. Собственная масса полуприцепа снизилась на 300 кг. -

Машиностроительно-индустриальная группа «Концерн «Тракторные заводы» планомерно проводит перевооружение предприятий. В ближайшее десятилетие, до окончания переходного периода по вступлению в ВТО, Концерну необходимо завершить обновление производства. Это залог сохранения конкурентных преимуществ. Поэтому стратегическая цель Концерна, по словам Александра Титова, заместителя генерального директора Концерна «Тракторные заводы» по производству, это производство техники, ни в чем не уступающей импортным аналогам.
Подобные продукты разработаны. Но для их выпуска необходимо довести до конца модернизацию производства, начатую Концерном в предыдущие годы. В частности, в период с 2012 по 2017 год запланированы миллиардные инвестиции на создание мощностей для новой продукции. Упор при этом будет делаться на внедрение «гибких технологий», которые позволят преодолеть «наследственную» зависимость заводов от технологий, рассчитанных на выпуск монопродукта. -
07 февраля
Первый этап модернизации международного аэропорта Белгорода включал в себя реконструкцию и расширение аэродромного хозяйства и полностью завершен. В частности:
1. ВПП удлинена до 2.500 м (на 200 м) и расширена до 45 м.
2. Введена в эксплуатацию новая светосигнальная система ОВИ-1 и СП-80, в результате чего погодный минимум аэропорта снизился до 60 на 550 м.
3. Введены в строй четыре новые места стоянки воздушных судов (ещё четыре будут построены к августу) и рулежная дорожка.
Аэропорт стал круглосуточным и запасным для московской воздушной зоны и способным без ограничений принимать суда класса Боинг-737 и Аэробус-320. Вот он, первый приземлившийся в Белгороде рейсовый аэробус, 1 февраля:
-
В распоряжение российских Военно-воздушных сил к 2020 году поступят более 10 усовершенствованных стратегических ракетоносцев дальней авиации (ДА) Ту-160М, сообщил представитель Минобороны по ВВС полковник Владимир Дрик.
«Строевые Ту-160 уже проходят модернизацию. До 2020 года ВВС планируют получить более 10 таких самолетов», - заявил он.
По его словам, боевая эффективность Ту-160М, по сравнению с Ту-160, выше в два раза. Ту-160М будут оснащены новой системой вооружения, позволяющей применять перспективные крылатые ракеты и бомбы. Полной модернизации подвергнется радиоэлектронное и авиационное оборудование самолетов.
-
07 февраля

На Воткинском заводе (Удмуртия), где производятся оперативно-тактические и стратегические ракеты, уже идет реконструкция и строительство новых производств, сообщил во вторник министр промышленности и энергетики Удмуртии Олег Радионов.
По его словам, предприятие начало крупномасштабную реконструкцию, в рамках которой за счет двух федеральных целевых программ завод получит 1,7 млрд рублей.
«Это касается в целом ремонта зданий и сооружений, капитального ремонта, косметического ремонта, но и, что наиболее важно, строятся новые производства», – сказал министр.
Он сообщил, что в этом году на предприятии началось строительство нового термического цеха, где будет установлено современное оборудование, размещены новые электрические печи, создан целый вакуумный комплекс по закалке продукции и оборудования. Первую очередь планируется сдать в августе 2012 года.
«Все это направлено на то, чтобы в ближайшее время Воткинский завод в несколько раз увеличил производительность труда и существенно сократил затраты на производство продукции», – сказал Радионов.
Воткинский завод серийно выпускает оперативно-тактические ракеты «Искандер-М», стратегические ракеты «Тополь-М», участвует в опытно-конструкторских работах по ракете морского базирования «Булава». -
07 февраля

Успешные примеры внутри- и межрегионального взаимодействия демонстрируют томские вузы, реализующие проекты совместно с ведущими российскими компаниями.
В рамках конкурса по отбору организаций на право получения субсидий на реализацию комплексных проектов по созданию высокотехнологичного производства в регионах СФО реализуется 12 проектов. 5 из них — c участием томских вузов, 3 — с красноярскими вузами, 2 — с новосибирскими, по одному — c участием кемеровских и иркутских вузов.
Так, Томский политехнический университет совместно с холдинговой компанией «НЭВЗ-Союз» (Новосибирск) реализует проект по созданию производства изделий из нанокерамики для силовой электроники и электротехники, фотоники, систем безопасности, нефтегазовой промышленности. Планируемый объем продукции, выпускаемой с использованием результатов научно-исследовательской работы политехнического университета, в 2015 году составит 192 миллиона рублей, а к 2017 году приблизится к миллиарду. -
07 февраля

Конструкторы ООО «Уральские локомотивы» (г. Верхняя Пышма, Свердловская область) совместно с коллегами из концерна «Сименс АГ» в соответствии с техническим заданием ОАО «РЖД» разрабатывают электропоезд постоянного тока – городской экспресс Сименс-Синара серии ЭС2Г (ЭГЭ). Основой для нового городского экспресса станет конструкция электропоезда типа Desiro RUS («Ласточка»), который готовится для Олимпиады в Сочи. Уральская модификация поезда будет отличаться некоторыми техническими параметрами, поэтому требует большой дополнительной конструкторской работы и внедрения новых инженерных решений. Российские и германские конструкторы тесно сотрудничают друг с другом. -
На основном аэродроме морской авиации Северного флота «Североморск-1» началась реконструкция и модернизация летного поля. Проектом производства работ предусмотрено увеличение длины существующей взлетно-посадочной полосы (ВПП) до 3500 метров, что позволит принимать все виды воздушных судов, включая дальнемагист-ральные самолеты Ил-96, стратегические ракетоносцы Ту-160 и Ту-22М, противолодочные самолеты дальней морской зоны Ту-142.

-
06 февраля
В рамках реализации программы модернизации здравоохранения Новосибирской области в детском отделении Ордынской ЦРБ завершены работы по капитальному ремонту.
В детском отделении Ордынской ЦРБ проведен большой объем работ - от старого здания остались только стены и перекрытия. Отремонтированное отделение соответствует всем санитарным нормам и рассчитано на 20 коек. Лечение здесь проходят дети от рождения до 14 лет, в среднем ежегодно через отделение проходят около 460 маленьких пациентов.
Врачебная амбулатория с. Козиха также будет функционировать в новых условиях. В штате медицинского учреждения работают участковый врач-терапевт, фельдшер, стоматолог, акушерка, медицинская сестра физиотерапевтического кабинета, а также фельдшер-лаборант.
-
Детская областная больница - единственное в Магаданской области многофункциональное, многопрофильное, специализированное детское лечебно-профилактическое учреждение. В больнице работает 329 человек. В ее состав входят соматический стационар на 80 коек, инфекционный стационар на 70 коек, травматологическое отделение и 3 консультативные детские поликлиники. Специалисты поликлиник обслуживают также школы и детские сады. С началом 2012 года учреждение передано в областное подчинение.

В 2011 году в рамках программы модернизации здравоохранения учреждению было выделено 77,3 млн. руб. На эти средства выполнены ремонт кровли инфекционного корпуса, фасада и внутренних помещений соматического стационара. Приобретено современное медицинское оборудование, в том числе - аппарат автоматического донорского плазмофереза, ультразвуковой цифровой диагностический сканер, фотометр, коагулометр.
В 2012 году ремонт и приобретение оборудования в больнице будет продолжено.
-
Стоимость работ составила 49,6 млн рублей (48 млн. рублей были направлены из областного бюджета, 1,6 миллиона – из местного). Как рассказал глава Талицкого сельского поселения Павел Лекомцев, амбулаторию строили в течение трех лет, и ее открытие стало настоящим праздником для жителей села.
-
Производительность завода «Авыл соте» – 10 тонн продукции в смену. Стоимость проекта составила около 16 миллионов рублей, на его реализацию были привлечены кредитные средства, плановый срок окупаемости – 3 года. Запуск производства позволил создать 11 рабочих мест. Продукция «Авыл соте» реализуется в собственных магазинах райпо и в торговых сетях города.
-

Осенью 2009 г. в ходе военных учений на Балтике Президенту РФ Дмитрию Медведеву был подарен отечественный нож боевого пловца «Катран». Это событие почему-то очень взбудоражило СМИ, и вскоре в прессе замелькали публикации, рассказывающие об этом оружие. Всплыло и имя его автора - Игорь Скрылёв. Но информация об этом клинке в прессе, мягко говоря, не совсем соответствует действительности. Создание некоторых образцов вооружения часто имеет довольно интересную историю. Практически о любом изделии, принятом на вооружение, можно писать приключенческие романы. Причём зачастую реальная история перемешивается с вымыслом и различными легендами. Со временем легенды могут успешно вытеснить то, что было на самом деле. Именно это и произошло в ходе разработки нового ножа для боевых пловцов. Тема получила название «Игла», а сам нож неофициальное название «Морской дьявол» (это название ему дали сами боевые пловцы на его испытаниях).
-
06 февраля
Российский рынок высоковольтного оборудования для электрических подстанций постепенно приобретает по-настоящему сильного отечественного игрока в лице ОАО «Энергомеханический завод» (Санкт-Петербург).
29 ноября, в рамках 14-й Международной специализированной выставки «Электрические сети России – 2011» Генеральным директором предприятия Дмитрием Быковым было подписано два важнейших стратегических соглашения: о сотрудничестве с ОАО «Холдинг МРСК» и о технологическом партнерстве и локализации производства с ведущим мировым производителем – Mitsubishi Electric Corporation.
Данные соглашения позволят заводу в ближайшем будущем на равных конкурировать с высокотехнологичными западными игроками, занимающими в настоящее время наибольшую долю рынка.
-
06 февраля

Более 90 миллионов рублей было выделено на капитальный ремонт и оборудование алексеевской районной поликлиники в рамках реализации программы модернизации системы здравоохранения. И 2 числа прошло торжественное открытие обновленного медицинского учреждения. Насколько теперь изменится качество обслуживания алексеевских пациентов, узнавала Елена Голотовская.
Это четырехэтажное здание выглядит теперь как новое. Хотя разрезание красной ленточки по поводу открытия поликлиники – это, скорее, условность, чтобы подчеркнуть значимость сегодняшнего события. На самом деле учреждение уже приступило к работе в обычном режиме. И пациенты смогли оценить изменения.
-
06 февраля
В здании больницы заменена кровля, установлены новые окна и двери, отремонтированы полы и стены. Как сообщает республиканский Госкомнац, капитальный ремонт осуществлен за счет средств федерального бюджета на поддержку экономического и социального развития коренных малочисленных народов Севера, Сибири и Дальнего Востока РФ при софинансировании из бюджета Прионежского района.
Шелтозерская больница обслуживает жителей Рыборецкого, Шелтозерского и Шокшинского вепсских сельских поселений. В ее структуру входят подразделение скорой медицинской помощи, амбулатория, ФАПы, социальные места для постоянного пребывания пожилых людей.
(здание больницы до ремонта)













