20 ноября в спорткомплексе «Уральская молния» завершился первый этап Кубка мира по скоростному бегу на коньках. Организаторы заслужили самые высокие оценки не только за подготовку и проведение соревнований, но и за качество льда.
Ледовары «Уральской молнии» смогли «удержать» хороший и быстрый лед все три дня соревнований.

19-20 ноября с визитом Челябинск посетил заместитель министра спорта России Юрий Нагорных. После встречи с вице-президентом международного Союза конькобежцев Яном Дийкемой Юрий Нагорных подчеркнул: «Я совершенно точно могу констатировать: первый для Челябинска этап Кубка мира по конькобежному спорту – удался. Мое мнение – соревнования по конькобежному спорту не только могут, а должны проходить в «Уральской молнии».»

Полгода назад «ПластФактор» приступил к выпуску нового вида продукции — плитки для открытых площадок Street Floor.

Руководствуясь принципом «Все лучшее — детям», компания передала одну из первых партий плитки семейному центру «Деточки» (г. Ростов-на-Дону).
Таким образом, все лето и осень юные ростовчане не просто бегали и резвились в свое удовольствие, но еще и испытывали на прочность новое покрытие для открытых площадок Street Floor.
И, судя по отзыву, испытание плитка прошла вполне достойно.

Компания «ПластФактор» – единственный в России производитель сверхпрочных напольных покрытий из ПВХ.

Москва. 18 ноября. АвиаПорт — Заводские летные испытания легкого двухмоторного многоцелевого самолета «Алекс-251» разработки ЗАО «Авиатик-Альянс» завершатся весной 2012 года, сообщил «АвиаПорту» директор предприятия Алексей Танцырев.

По его словам, сборка первого опытного самолета была завершена в июле 2009 г., он впервые демонстрировался на статической стоянке МАКС-2009. Первый полет самолета «Алекс-251» состоялся 10 сентября 2010 года. До настоящего времени самолет совершил более 10 успешных испытательных полетов и на сегодня находится на доработках по результатам первых полетов.

Предварительные летные испытания показали весьма хорошее соответствие лётных характеристик самолёта с расчётными параметрами и характеристиками. В июле 2011 года был получен Сертификат ЕЭВС №3742/11 (ЕЭВС — единичный образец воздушного судна) и регистрационный номер RA-1240G.

Компьютерная модель самолета AT-3. Источник: reaa.ru

Самолет АТ-3 в настоящий момент проходит заводские летные испытания, рассказал главный конструктор Евгений Грунин.

По его словам, самолет совершил 12 полетов по программе летных испытаний. Полеты выполняли известные летчики — Виктор Заболоцкий и Борис Килазев, подчеркнул собеседник. После этих полетов на самолете проводятся доработки. Е.Грунин дополнил, что в настоящее время в процессе постройки находится второй экземпляр самолета АТ-3, в частности, в высокой степени готовности находится фюзеляж второй опытной машины.

Силовая установка самолета состоит из одного турбовинтового двигателя М-601F мощностью 760 л.с. и реверсивного трехлопастного воздушного винта V-508 регулируемого шага. Топливо — авиационный керосин, размещено в крыльевых топливных баках. Шасси трехопорное с хвостовым колесом, неубирающееся. Система управления самолетом двойная: для правого и левого летчика. Базовый комплект оборудования может обеспечивать полеты самолета в простых метеоусловиях по правилам визуальных полетов (ПВП).

Компания Аркан, федеральный оператор услуг безопасности и мониторинга, представила решения в области спутникового мониторинга и обеспечения безопасности транспортных средств на 2-й научно-практической конференции «Безопасность транспортной инфраструктуры». Мероприятие состоялась в рамках Международного форума «Охрана и Безопасность — Sfitex» в Санкт-Петербурге.

В воскресенье в переполненном «Олимпийском» знаменитый российский боец смешанного стиля Федор Емельяненко единогласным судейским решением победил американца Джеффа Монсона, прервав свою серию из трех поражений кряду.

ОАО «Омское производственное объединение «Радиозавод имени А. С. Попова» получило лицензию от Федеральной службы оборонного заказа на производство беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) как самолетного, так и вертолетного типа. «Величина аппаратов, грузоподъемность и дальность могут быть совершенно разными. Завод надеется в первую очередь получить заказ от армии и поставить их на вооружение. Хотя радиозавод авиацией раньше не занимался, ничего принципиально нового в этой продукции для предприятия нет. В основном беспилотники — еще один вид носителей, который напрямую связан с системами мониторинга и передачи информации», — пояснил «Интерфаксу» заместитель директора радиозавода Сергей Деменский.

Омский радиозавод стал третьим российским предприятием, взявшимся за разработку беспилотников

Таким образом, омское предприятие намерено стать одним из немногочисленных российских производителей БПЛА и попасть в очевидный на сегодня тренд на переключение Министерства обороны РФ с иностранной на отечественную технику. Для этого предприятию, созданному в 1954 году, придется серьезно скорректировать направления своей производственной деятельности, ведь сейчас радиозавод им. Попова производит системы связи и обслуживает телекоммуникационное оборудование.

Биатлонный комплекс имени Виталия Фатьянова в Камчатском крае получил лицензию IBU категории «Б». Такое решение было принято на заседании исполкома Международного союза биатлонистов, которое проходило с 4 по 6 ноября в Пхенчхане (Южная Корея).

В этот же день, вместе с камчатским биатлонным комплексом, центр зимних видов спорта «Жемчужина Сибири» в Тюмени получил лицензию IBU категории «A».

Строительство единственного на Дальнем Востоке России биатлонного комплекса началось в 2009 году. В этом же году были проведены первые соревнования на приз Памяти Виталия Фатьянова.

Камчатский край намерен претендовать на проведение на своей территории соревнований по биатлону самого высокого ранга, в том числе Чемпионата мира по биатлону среди юниоров в 2014 или 2015 году и Чемпионата мира по биатлону в 2016 году.

В настоящее время работы на биатлонном комплексе продолжаются в соответствии с графиком. В 2011 году на эти цели выделено 80 млн. рублей.

Мемориал Фатьянова 2009 г. (фоторепортаж)

«Всегда вызывало беспокойство ситуация с противопожарной безопасностью на объектах социальной сферы, заводе «Мотордеталь», в больницах, школах, детских садах и в жилом фонде в Заволжской части города Костромы. Это беспокойство снимается с сегодняшнего дня. С введением в строй нового здания третьей пожарной части, значительно сократится время реагирования на различные чрезвычайные ситуации личным составом подразделения. Всему личному составу желаю безопасных дежурств и «сухих рукавов», — сказал глава региона Игорь Слюняев.

На вооружение в часть поступила новая современная техника, оснащенная системой ГЛОНАСС: пожарная автоцистерна на базе автомобиля «Камаз», пожарная автоцистерна повышенной проходимости на базе автомобиля «Урал», коленчатый автоподъемник на базе автомобиля «Камаз» (высота вышки составляет 52м).

Россияне Татьяна Волосожар и Максим Траньков стали победителями четвертого этапа серии Гран-при по фигурному катанию в Париже в соревнованиях спортивных пар.
По сумме короткой и произвольной программ спортсмены набрали 194,13 балла.

Это уже вторая подряд победа российской пары на Гран-при. В конце октября Татьяна Волосожар и Максим Траньков завоевали золотые медали в парном катании на втором этапе серии Гран-при Skate Canada.

В Париже, вслед за парой Волосожар — Траньков, второе место заняла еще одна российская пара: Вера Базарова и Юрий Ларионов с результатом 184,91 балла. «Бронзу» выиграли канадцы Мэган Дюгамель и Эрик Рэдфорд — 176,62.

Также второй победы добилась и 14-летняя Елизавета Туктамышева в женском одиночном катании. Она обошла гораздо более опытных и именитых соперниц – трехкратную чемпионку Европы Каролину Костнер и победительницу Финала Гран-при-2010 американку Алиссу Чизни.

ОАО «Томскнефть» ВНК ппродолжает программу использования попутного нефтяного газа.
12 июля 2011 года «Томскнефть» и ОАО «Сатурн – Газовые турбины» ввели в эксплуатацию ГТЭС-12 на Игольско-Таловом месторождении (Томскнефть) стоимостью 870 миллионов рублей, которая позволит снабжать энергией объекты компании Васюганской группы месторождений.

В основе электростанции – два газотурбинных агрегата ГТА-6РМ единичной электрической мощностью 6 МВт (собираются на базе серийных, сравнительно дешевых, авиационных двигателей Д-30КУ/КП, зарекомендовавших себя как самый надежный двигатель России, который эксплуатируется на массовых самолетах ИЛ-62М, ТУ-154М и ИЛ-76) и генератор ТК-6-2РУХЛ (ОАО «Привод»). Генеральным проектировщиком ГТЭС выступило ОАО «Звезда-Энергетика». ГТЭС работает в простом цикле, обеспечивая электроэнергией собственные нужды нефтяного месторождения. Топливо – попутный нефтяной газ.

18 ноября, в Чебоксарах состоялась торжественная церемония открытия Детско-юношеской спортивной школы имени олимпийского чемпиона А.И. Тихонова.

Теперь муниципальное образовательное учреждение дополнительного образования детей «Детско-юношеская спортивная школа №4» носит имя 4-хкратного олимпийского чемпиона, 11-ти кратного чемпиона мира, лучшего биатлониста XX века Александра Ивановича Тихонова.

Поддержка массового спорта и здорового образа жизни являются одними из приоритетов для города. В Чебоксарах начато строительство Ледового дворца на 7500 мест, планируется строительство трех ФОКов, школы настольного тенниса. А спортивная школа имени Александра Тихонова станет не только кузницей для воспитания собственных чемпионов, но и центром пропаганды лыжного спорта и биатлона.

Автор: sergeydolya

Читать первую часть: "Как делают самолеты. Часть 1 (57 фото)"

Читать и смотреть: "КнААПО. Суперджет. Или ещё один фоторепортаж о SSJ-100 (45 фото)",
— дополняющий фотоотчёт Марата Гизатулина.

.

Если в предыдущем цехе Сухого самолет буквально выстругивали из куска алюминия, то в цехе, о котором я расскажу сегодня, в него вдыхают жизнь. Здесь самолету дарят крылья, авионику, двигатели и салон, после чего он впервые в жизни взмывает в небо…

[1]

Автор: sergeydolya

Читать вторую часть: "Как делают самолеты. Часть 2 (47 фото)".

Читать и смотреть: "КнААПО. Суперджет. Или ещё один фоторепортаж о SSJ-100 (45 фото)",
— дополняющий фотоотчёт Марата Гизатулина.

---[*]-----------------------------------------------------------------------------

Внимание! Этот фоторепортаж, пркоментировал grOOmi (спасибо за наводку Don'у). Что-бы не плодить «лишних сущностей», я взял на себя смелость и объединил авторский вариант (текст и фото) с коментариями grOOmi (сотрудника ГСС [?]). А что-бы не возникало путаницы, комментарии grOOmi выделил вот таким цветом.

Peter Tsk.
---[*]-----------------------------------------------------------------------------

При словах «отечественное производство » у меня в голове всплывает картина полуразрушенного цеха с протекающей крышей и ржавыми лестницами, криво уходящими под потолок. Какого же было мое удивление, когда я оказался в Комсомольске-на-Амуре в цеху, где производят самолеты Сухой Суперджет100 — абсолютно чистый цех, который надраивают 4 раза в день полотером, предупреждающие таблички у каждого люка, аккуратно одетый персонал:

Данное фото — цех окончательной сборки КнАФ ЗАО ГСС. Т.е. не КнААПО, хотя на остальных фото — только КнААПО. На фото видны все 6 сборочных мест (платформ)

На заводе работает около 12 тысяч человек, и производство разделено на 2 площадки. На первой из алюминиевых заготовок изготавливают фюзеляж, а на второй к нему прикрепляют крылья, устанавливают в самолет всю авионику и двигатели.

[2] Сегодня я покажу вам, как кусок алюминия превращается в самолет:

ЗАО «Авиасистемы» рассчитывает на существенное ускорение работ по проекту экраноплана АМС-400 «Одиссей» начиная с января 2012 года, сообщил генеральный директор компании Александр Макиенко.

По его данным, в настоящее время проводится поиск будущей производственной площадки для изготовления экраноплана.

Ожидается, что экраноплан будет создаваться в конфигурации с бизнес-салоном. Однако в дальнейшем не исключается разработка и постройка экранопланов различного назначения, включая патрульные.

Сегодня в Кемерове открылся губернский спортивный комплекс «Кузбасс».

Новый дворец спорта построен по самым передовым технологиям с применением новейших материалов. В физкультурно-оздоровительном центре одновременно смогут заниматься разными видами спорта до тысячи кемеровчан. Здесь будут работать разные спортивные школы, а для зрителей и болельщиков построили большой универсальный зал с трибунами, вмещающий 1300 человек на спортивных мероприятиях и 2300 человек на культурно-массовых мероприятиях. Стёкла в новом дворце спорта особенные, бельгийские – они отражают тепло внутрь здания и не бьются.

В Петропавловск-Камчатский доставлены 2 новых пожарных автомобиля для укомплектования частей в районах края.

Одна из машин на базе автомобиля «Урал» пополнит парк пожарной техники в п. Сокоч Елизовского района. Машину планируется укомплектовать специализированным аварийно-спасательным оборудованием для работ на месте ДТП на автотрассе Петропавловск-Мильково.

Вторая машина – на базе автомобиля ГАЗ предназначена для малочисленных пожарных подразделений в небольших поселках. После технических испытаний в Елизовском районе она будет направлена в один из населенных пунктов Корякского округа.

Напомним, в этом году уже были доставлены на полуостров 5 пожарных автомобилей. Все они поступили в районы Камчатского края. На закупку техники было выделено 25 млн. рублей. Такую же сумму на оснащение автотранспортом пожарных частей региона планируется затратить и в 2012 году.

Сегодня в Камчатском крае 12 частей федеральной противопожарной службы, а также 16 частей и 22 поста краевой противопожарной службы, которые находятся в оперативном управлении МЧС. Краевая противопожарная служба финансируется из регионального бюджета.

Очередная партия автомобилей Lada Kalina российского производства прибудет в Никарагуа на нынешней неделе, сообщил один из руководителей никарагуанской фирмы Coruna Transporte, занимающейся поставкой этих машин в центральноамериканскую страну, Хулио Вильчес.

«9 ноября придут сразу две партии машин общим числом 500 штук, таким образом, можно сказать, что всего в 2011 году Никарагуа получит более тысячи российских автомобилей», – цитирует Х.Вильчеса «Газета.Ru». По его словам, на 2012 год уже запланирована поставка в Никарагуа еще одной тысячи автомашин российского производства.

ООО ПКФ «Политранс» (г. Челябинск) — ведущий российский завод полуприцепов, с 2000 года выпускающий прицепную технику повышенной проходимости, модели с пониженной погрузочной высотой, сортиментовозы с раздвижными кониками и быстросъемными бортами, а также специальную прицепную технику для последующего монтажа на ней различного оборудования.

В конце 2010 года конструкторы компании разработали новое семейство полуприцепов ТСП 94163-0000050 грузоподъемностью от 41 до 45 т. В настоящее время после полугодовой эксплуатации можно констатировать, что новинки выдержали строгий экзамен и продемонстрировали свои высокие эксплуатационные качества.

В декабре этого года ОмПО «Радиозавод имени А.С. Попова» будет награждён международной наградой «Лучшего предприятия».
Омское производственное объединение представлено к награждению Международной наградой «Best Enterprises» за динамику развития объединения.

Торжественная церемония награждения пройдет в рамках Оксфордского саммита лидеров в декабре 2011 года в г. Оксфорд (Великобритания). Организатором Оксфордского саммита лидеров выступают Европейская Бизнес Ассамблея (ЕВА) в партнерстве с Торговой Палатой Долины Темзы (TVCC) и Клуб Ректоров Европы (CRE).

Завод имени Попова в 2010 году вошёл во вновь созданную Межгосударственную корпорацию развития, которую возглавил генеральный директор омского завода Иван Поляков. Помимо военных разработок, омское предприятие занимается инновационными исследованиями в области гражданской связи. Новейшая разработка «Радиозавода им. А.С. Попова» — стандарт связи HPIP — инновационная цифровая система высокоскоростной передачи информации в защищенном режиме. Впервые система цифровой защищенной подвижной связи HPIP была представлена на III-м Невском международном экологическом конгрессе в мае прошлого года.

по словам директора Радиозавода им. Попова Ивана Полякова российская технология будет продвигаться на территории Китая, Малайзии, Индонезии, Индии и Гонконга