-
16 февраля
Площадка строительства БСР ЗарГЭС-1
продолжает строительство второй ступени Зарамагского гидроэнергетического каскада - ГЭС-1. Гидроузел сооружается на левом притоке Терека - реке Ардон, проходящей по территории Республики Северная Осетия - Алания.
В прошлом году гидростроители приступили к одним из самых ответственных и кропотливых этапов строительства ГЭС-1 - бетонированию чаши бассейна суточного регулирования (БСР), строительству водоприемника, монтажу металлической облицовки поверхностного водовода и его последующему бетонированию.
Параллельно продолжались проходческие работы на 14-километровом деривационном канале, который свяжет Головную Зарамагскую ГЭС (первая ступень каскада) с ГЭС-1 (вторая ступень). К началу 2012 года гидростроителями в общей сложности пройдено порядка 11 км деривационного тоннеля, что составляет 76% от общей длины. Канал представляет собой уникальное гидротехническое сооружение шириной 4,5 м и высотой 5 м. Четырнадцатикилометровый путь от Головной Зарамагской ГЭС вода будет преодолевать за 80 минут.
-
15 февраля
В текущем году в ЗАО «Северсталь – Сортовой завод Балаково» откроется несколько сотен вакансий почти по 50 профессиям. Напомним, что специалистов-металлургов компания «Северсталь» готовит на базе Саратовского государственного технического университета и Балаковского института техники, технологии и управления. Но более половины специальностей на балаковском сортовом заводе не являются металлургическими (например, мастер участка службы электрика, специалист по заказам, оператор котельной и др.). Полный перечень профессий размещен на сайте предприятия в разделе «Персонал», а также в базе данных Центра занятости населения г.Балаково.
Для проведения конкурсного отбора претендентов на ту или иную должность формируется база данных резюме соискателей. Эта работа началась еще в 2008 году и продолжается до сих пор. Напомним, что компания взяла на себя обязательство по трудоустройству жителей Балаковского и других районов Саратовской области на 90% рабочих мест, которые будут созданы к окончанию реализации инвестиционного проекта.
«Ежедневно нам поступает до 10 резюме. Все они попадают в дирекцию по персоналу, специалисты которой формируют базу данных,- говорит генеральный директор ЗАО «Северсталь – Сортовой завод Балаково» Игорь Байков. – Набор персонала мы осуществляем планово. Когда подходит срок приема на работу того или иного специалиста, назначается дата собеседования, на которое мы приглашаем соискателей, чье образование и опыт работы соответствуют нашим требованиям».
В соответствии с графиком приема персонала предприятие готово трудоустроить до конца текущего года до 500 человек. Таким образом, штат будущего сортового минизавода к концу 2012 года должен быть укомплектован на 80%, что соответствует стратегии развития компании на момент выхода инвестпроекта на финишную прямую к указанному сроку.
ООО "МПКМ" поставляла на строительство завода ЗАО «Северсталь – Сортовой завод Балаково» различные изоляционные материалы.
-
На сайте airbase.ru пользователем Curious размещена новая фотография строящегося фрегата "Адмирал Флота Советского Союза Горшков" пр.22350. Правда красавец?
-
10 февраля
Группа предприятий «Северсталь-метиз» (входит в дивизион «Северсталь Российская Сталь») разработала технические решения и изготовила стальные канаты для подвесной крыши самого крупного объекта, возведенного в Польше к Евро-2012, – варшавского Национального стадиона*, на котором завтра пройдет первый футбольный матч.

- Варшавский стадион, на котором состоится первый матч Евро-2012
-
В третьей части фотообзора мы пройдём по цехам находящегося в Северодвинске Центра судоремонта «Звездочка». Фотографии сделаны замечательным фотографом Мариной Лысцевой во время посещения «Звездочки» Д.О.Рогозиным.
+ 13 фото!
-
Продолжим тему судостроительных предприятий России! Предлагаю Вашему вниманию второй фотообзор, посвящённый крупнейшему на сегодняшний день судостроительному центру нашей страны - Производственному объединению «Севмаш». В связи с режимностью объекта фотографий из стапельных цехов нет, а вдоль достроечной стенки мы погуляем!
+ 8 фото!
-
На основном аэродроме морской авиации Северного флота «Североморск-1» началась реконструкция и модернизация летного поля. Проектом производства работ предусмотрено увеличение длины существующей взлетно-посадочной полосы (ВПП) до 3500 метров, что позволит принимать все виды воздушных судов, включая дальнемагист-ральные самолеты Ил-96, стратегические ракетоносцы Ту-160 и Ту-22М, противолодочные самолеты дальней морской зоны Ту-142.

-
Предлагаю Вашему вниманию фотообзор, который даёт представление, чем заняты корабелы судостроительного завода «Северная верфь». Сборка корпусов ведётся в крытом отапливаемом эллинге с четырьмя построечными местами (стапелями), длиной 165 метров и шириной 19,2 метров каждое, где можно вести строительство независимо от погодных условий. Здесь мы и погуляем!
-

Российская металлургическая компания Северсталь купит у концерна Afferro Mining 38,5% долю железорудного проекта Putu в Либерии. Об этом сообщает пресс-служба российского гиганта.

-
Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО Судостроительный завод «Северная верфь» состоялась закладка сразу двух боевых кораблей для ВМФ России:
корвета "Гремящий" (проект 20385, заводской №1005)
и фрегата "Адмирал Головко" (проект 22350, заводской №923)
-
31 января

Череповецкий металлургический комбинат, один из крупнейших интегрированных сталелитейных заводов в мире (входит в дивизион «Северсталь Российская Сталь»), сумел сэкономить более 43 млн. рублей в 2011 году за счет внедрения рационализаторских предложений в производство.
В 2011 году новаторами комбината было предложено 755 рационализаторских предложений, большая часть из которых (610 предложений) были внедрены в производство. Предложения рационализаторов, в основном, касались увеличения производительности агрегатов, снижения затрат при производстве продукции, повышение качества.
Наибольший эффект от внедрения рацпредложений получен в таких подразделениях ЧерМК, как агломерационное и сталеплавильное производства, а также в листопрокатном цехе №3 ( г.Колпино, Санкт-Петербург). Среди самых эффективных - предложения новаторов этих же производств.
Так, рационализаторы агломерационного производства предложили способ использования известковой пыли газоочисток и аспирационных систем известково-доломитного цеха в шихте агломерационного цеха. Данное предложение, предусматривающее использование отходов в производстве, позволило увеличить выпуск агломерата – одного из основных видов сырья для производства чугуна. Экономический эффект от внедрения рацпредложения составил 9,6 млн. рублей в год.
Фоторепортаж с ЧерМК
-
27 января

Москва, 26.01.2012г.
Сегодня в центральном офисе ОАО «Газпром» состоялась рабочая встреча Председателя Правления Алексея Миллера и генерального директора ОАО «Совкомфлот» Сергея Франка. Стороны обсудили вопросы взаимодействия при разработке Приразломного месторождения, в том числе, организации транспортировки нефти. В ходе встречи также обсуждалась текущая ситуация на мировом рынке сжиженного природного газа.
Было отмечено, что к настоящему моменту существенно выросла актуальность поставок СПГ на рынки стран Азиатско-Тихоокеанского региона по Северному морскому пути. Алексей Миллер и Сергей Франк предметно обсудили организацию в ближайшее время пробных рейсов по этому маршруту.
-
«Запуск линии по сборке автомобилей «Лада Приора» на заводе «Чеченавто» на начальном этапе позволит трудоустроить около 400 человек. Мы намерены каждый год наращивать производство. Соответственно, появятся новые рабочие места», – сказал Кадыров.


В первый день работы конвейера Чеченавто выпустил 23 автомобиля «Лада Приора». По данным министерства промышленности и энергетики Чеченской Республики, в текущем году с конвейера Чеченавто сойдут около 5 тыс. автомобилей «Лада Приора».
Производители намерены поэтапно увеличивать выпуск машин до 20 тыс. в год.
-
26 января

В этом году многоцелевую атомную подлодку «Северодвинск» примут на вооружение ВМФ. Это произойдет после производства необходимых самонаводящихся торпед, передает ИТАР-ТАСС со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе РФ.
— Подлодка сделана качественно и уже давно прошла заводские ходовые испытания, здесь «Севмаш» сработал как надо. Дело за производством потребных торпед, как только они будут созданы и успешно пройдут испытания, «Северодвинск» будет принята на вооружение. Поставлена задача передать подлодку ВМФ в этом году, — отметил источник.
Напомним, что первый заместитель министра обороны России Александр Сухоруков во вторник сообщил журналистам, что принятие на вооружение ВМФ АПЛ «Северодвинск» перенесено с 2011 на 2012 год.
«Контракт по срокам сдачи Военно-морскому флоту головной подлодки класса „Ясень“ в 2011 году не выполнен, его выполнение перенесено на 2012 год», — сказал Сухоруков.
Справка «РГ»
Многоцелевая атомная подводная лодка четвертого поколения «Северодвинск» (проект 885, шифр «Ясень») спроектирована морским бюро машиностроения «Малахит» (Санкт-Петербург) и, как утверждают специалисты, не имеет аналогов. Она несет мощный комплекс вооружения, включая сверхзвуковые крылатые ракеты «Оникс», стартующие из вертикальных пусковых шахт (их восемь).
Кроме того, корабль получил новейшие комплексы связи и навигации, оснащен принципиально новой ядерной энергетической установкой. Все эти новшества призваны сделать «Северодвинск» самой малошумной атомной подлодкой в нашем ВМФ.
В июне прошлого года первую многоцелевую подлодку четвертого поколения «Северодвинск» спустили на воду.
-
МОСКВА, 23 янв — РИА Новости. Минобороны РФ начало закупку не имеющих зарубежных аналогов распознавателей «Коршун», которые обнаруживают даже неактивированные взрывные устройства, спрятанные в зданиях или зарытые в земле, сообщил в понедельник РИА Новости представитель Минобороны по ЮВО полковник Игорь Горбуль.

-
На Череповецком металлургическом комбинате, одном из крупнейших интегрированных сталеплавильных заводов (входит в дивизион Северсталь Российская Сталь»), успешно внедрен проект по разработке технологий производства чугуна с использованием в доменных печах кокса мелких фракций, обеспечивший в 2011 году экономию в размере 338 миллионов рублей.
19 января

Проект по использованию мелкого кокса в доменных печах внедрялся в целях снижения затрат и повышения рентабельности производства чугуна. Суть проекта заключается в том, чтобы использовать в качестве топлива в доменных печах не только крупный и, соответственно, более дорогой кокс, но и образующий отсев — кокс мелких фракций. -
11 января
16 января
Во Владикавказе открылся единственный в стране завод по производству биоэтанола, где в сутки будут выпускать 200 тонн экологически чистого топлива, полученного из натурального сырья. В проект уже вложен почти миллиард рублей, а количество созданных рабочих мест превысило 300.

В декабре прошлого года производство стало полностью безотходным. Кукуруза, выращиваемая в Северной Осетии в больших количествах и служащая сырьем для биоэтанола, теперь подвергается глубокой переработке, в результате на предприятии начали получать глюкозу, глютен и ряд других востребованных фракций «королевы полей». -
В ООО «ССМ-Тяжмаш» запустили в работу многофункциональный токарно-фрезерный обрабатывающий центр стоимостью 50 млн. рублей. Данное мероприятие было проведено в преддверии Нового года. Право запустить новый агрегат было предоставлено Деду Морозу из Великого Устюга, который впервые побывал на промышленной площадке «Северстали».
13 января
-
Настоятельно рекомендую посмотреть — ШЕДЕВР! Однозначно!
Внимательно смотрим — на 0.55 — выход РПКСН «Юрий Долгорукий» в море! -
10 января
Сжиженный природный газ (СПГ), производящийся в норвежском Хаммерфесте, на месторождении «Снёвит» («Белоснежка»), летом нынешнего года впервые будет перевозиться по Северному морскому пути.
Компания «Knutsen OAS Shipping» получила от российских властей разрешение на транспортировку по Севморпути СПГ с «Белоснежки» в Японию, сообщила в интервью норвежскому журналу «Skipsrevyen» представитель фирмы Сюннёве Сеглем.
Перевозка СПГ будет осуществляться танкером «Ribera del Duero Knutsen» дедвейтом 96.740 т — единственным в мире судном подобного рода в ледовом классе ICE-1A WINTERIZED. За две недели он намерен преодолеть 3000 морских миль, разделяющих Мурманск и Берингов пролив. Общая продолжительность перехода из Хаммерфеста в Японию составит около одного месяца, что примерно вдвое меньше, чем на маршруте через Суэцкий канал.
Навигация на Северном морском пути продолжается обычно с июня по октябрь. «Ribera del Duero Knutsen» сделает за сезон не больше трёх рейсов.
По словам Сюннёве Сеглем, попробовать себя на Севморпути хотел бы и ряд других компаний, располагающих СПГ-танкерами ледового класса, сообщает информационный портал barentsobserver.
В 2011 году на трассах Северного морского пути без учета транзитных рейсов выполнено 567 проводок судов. Из знаменательных японский крупнотоннажный сухогруз-балкер Sanko Odyssey, а танкер «Владимир Тихонов» типоразмера «суэцмакс» установил новый рекорд скорости прохождения Северного морского пути — всего 7,4 суток.





