MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
     

    4 июля малый артиллерийский корабль (МАК) «Волгодонск» начал переход по внутренним водным путям из Санкт-Петербурга на Каспий. Прибытие корабля к месту назначения ожидается во второй половине июля. Осенью этого года МАК «Волгодонск» вместе с другими кораблями Каспийской флотилии примет участие в активной фазе предстоящих учений «Кавказ-2012».

    P.S. Это в продолжении темы о переводе кораблей по ВВП https://sdelanounas.ru/blogs/19117/

    По материалам mil.ru   Фото с сайта docklife.ucoz.ru

    0 читать дальше

  • 29 июня в Санкт-Петербурге состоялась торжественная церемония подъёма Военно-морского флага на МАК «Волгодонск» проекта 21630. Корабль подготовлен к переводу по внутренним водным путям к месту постоянного базирования в Астрахань.  

    Фото Curious с сайта airbase.ru (кликабельно)

    0 читать дальше

  • Сегодня, в Международный день защиты детей, в Волгодонске открылся детский сад «Аленький цветочек». Около двух лет назад администрация города приняла решение о возвращении этого здания по адресу ул. Горького, 177а в сеть дошкольных учреждений. Теперь в Волгодонске 34 действующих детсада.

    Открытие «Аленького цветочка» началось с выступления малышей, которое наполнило официальное мероприятие атмосферой праздника.

    0 читать дальше

  • Производством теплообменного корпусного и емкостного оборудования отгружена колонна вакуумная (поз. 4600С301), изготовленная для ОАО «Танеко» (г. Нижнекамск, Республика Татарстан).



    При диаметре колонны 3 метра ее длина составляет 40 метров. Масса аппарата – более 70 тонн. В ходе работы над изделием представителями заказчика осуществлялся контроль ключевых технологических этапов изготовления. Осуществлены предварительная приемка оборудования и документации, а также приемка аппарата при его гидравлических испытаниях, подтвердивших высокое качество изготовления изделия.



    Отправленная железнодорожным транспортом колонна вакуумная предназначена для нового строящегося нефтеперерабатывающего комплекса ОАО «Танеко».

    0 читать дальше

    В Санкт-Петербурге на ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» спущен на воду малый артиллерийский корабль (МАК) «Махачкала» проекта 21630 «Буян».

    Корабль, имеющий заводской №703, был заложен 24 марта 2006 года, став третьим, заключительным кораблём в серии. После достройки и испытаний МАК войдёт в состав Каспийской флотилии и присоединится к однотипным «Астрахани» и «Волгодонску».

    0 читать дальше

  • Производство ЗАО «Энергомаш(Волгодонск)-Атоммаш» (входит в Группу предприятий «Энергомаш») изготовило и отгрузило в Ростовскую область оборудование для Цимлянской ГЭС.


    Поставленное оборудование предназначено для реконструкции четвертого гидроагрегата гидроэлектростанции, которая ведется в настоящее время.
    Как отмечается в сообщении завода, волгодонское предприятие поставляет на станцию одни из самых ответственных узлов гидроагрегата:
    крышку гидравлической турбины,
    опору подпятника,
    обтекатель крышки турбины.
    Все оборудование, в отличие от конструкций 50-летней давности, в изготовлении которых применялись литые элементы, произведено по новой технологии — с использованием сварных заготовок.

    0 читать дальше

  • Предлагаю Вашему вниманию очередной фотообзор, посвящённый новым боевым кораблям и катерам, пополнившим в прошлом году состав ВМФ и Береговой охраны ФСБ России, а также поставленным на экспорт. По многим катерам отсутствует точная информация, если кто-то дополнит - буду рад!

    Вспомогательные суда (буксиры, гидрографы и пр.) в обзоре не рассматривались.

    1. Корвет «Сообразительный» пр.20380,

    построен ОАО «Северная верфь» (Санкт-Петербург)

    заводской №1002

    спущен на воду 31 марта 2010 года, подъём флага - 14 октября 2011 года

    0 читать дальше


  • 20 декабря в главной базе Балтийского флота городе Балтийск после успешного завершения государственных испытаний подписан приёмный акт о передаче ВМФ России МАК «Волгодонск». Это первый серийный корабль проекта 21630 «Буян», построенный корабелами санкт-петербургского ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» по проекту ОАО «Зеленодольское Проектно-Конструкторское Бюро».

    Технические характеристики:
    Водоизмещение полное — около 600 т.
    Главные размерения: длина — 62 м, ширина — 9,6 м, осадка — 2,04 м.
    Скорость полного хода — 28 узлов.
    Дальность плавания — до 1500 миль.
    Автономность — 10 суток.
    Экипаж — 34 человека.

    Главная энергетическая установка — 2 дизеля М507Д по 8000 л.с.
    Движитель — два водомета.

    Вооружение:
    одна 100-мм артустановка А190-01 «Универсал» с СУО «Ласка»
    две 30-мм артустановки АК-306
    две 14,5-мм пулеметные установки МТПУ
    одна 122-мм ПУ НУРО МС-73М «Град-М»
    одна ПУ 3М-47 «Гибка» (4 ЗУР «Игла-С»)

    0 читать дальше


  •  Источник фото: energomash.ru



    25 октября. Производством осуществлена отгрузка двух реакторов гидроочистки Р-2Н (3Н), изготовленных для Саратовского НПЗ. Заказчиком оборудования выступила компания ТНК-ВР.
    Реакторы массой свыше 170 тонн каждый были доставлены на специализированный заводской причал для дальнейшей транспортировки в Саратов на нефтеперерабатывающий завод.

    0 читать дальше


  •  Источник фото: energomash.ru



    4 сентября. Производством завершена отгрузка металлоконструкций портального крана «Витязь», изготовленного для ЗАО «СММ». Данный кран отгружен в г. Сургут.
    Всего для заказчика было изготовлено 7 крупногабаритных узлов (46 отгрузочных мест), составляющих основу крана. Последний и самый крупный отгружаемый узел крана – стрела, имеет длину более 34 м.

    0 читать дальше