-
Заканчивается 2012 год, а значит настала пора подводить итоги! Предлагаю Вашему вниманию фотообзор, посвящённый кораблям и катерам, заложенным на стапелях в этом году для ВМФ и Береговой охраны ФСБ России. Данные приводятся в хронологическом порядке и дополнены сравнением с тремя предыдущими годами.
-
ОАО «Восточная верфь» начало ходовые испытания малого гидрографического судна проекта В19910 «Виктор Фалеев» для ВМФ России и пограничного сторожевого катера проекта 1496М1 «Ламантин» (заводской №904) для Береговой охраны ФСБ России.
В настоящий момент завод продолжает строительство 3-х противодиверсионных катеров проекта 21980 «Грачонок» и десантного катера проекта 21820 «Дюгонь» для Военно-морского флота и пограничного сторожевого корабля проекта 22460 «Охотник» для Береговой охраны ФСБ России
Фотографии Mehanoid с сайта
-
Владивосток. ОАО «Восточная верфь».
21 мая и 28 августа 2012 года:
Фото с сайта и
-
28 августа
Ходовые испытания катамарана "Санкт-Петербург", который планируется использовать для перевозки гостей саммита АТЭС из Владивостока на остров Русский, прошли в акватории города Владивосток.
Проектом предусматривается строительство трех судов - двух из высокопрочного композитного материала и одного в корпусе из алюминиевого сплава. Катамараны рассчитаны на 223 посадочных места каждый. Эксплуатационная скорость - 25 узлов. Дальность плавания - 400 миль. -
Два сторожевых корабля проекта 10412 «Светляк», построенных судостроительным заводом «Восточная верфь» во Владивостоке для ВМС Вьетнама, отправлены заказчику. Для перевозки использовано судно-док EIDE TRANSPORTER.
Это уже третья пара кораблей этого типа, построенных в России по заказу ВМС Вьетнама.
Две предыдущие пары кораблей были изготовлены ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» в Санкт-Петербурге в 2002 и 2011 году соответственно.
Фотография взята тут:
-
11 июля
Во Владивостоке завершено строительство первого из трех пассажирских катамаранов на 223 пассажира (в другой компоновке - 260):
Катамараны производятся совместно владивостокскими компаниями Восточная верфь и Композитное кораблестроение. Наш сайт ранее о начале этого проекта.
Первое судно названо "Владивосток". Второй катамаран готов на 85%, его спуск на воду планируется в августе.
Скорость судна - 25 узлов, дальность хода – 400 миль. Больше фото:
-
Судостроительный завод «Восточная верфь» получил заказ Министерства обороны Российской Федерации на строительство серии из 3-х противодиверсионных катеров проекта 21980 «Грачонок» для Военно-морского флота.
Катера проекта 21980 «Грачонок» предназначены для борьбы с диверсионно-террористическими силами и средствами в акваториях пунктов базирования и ближних подходах к ним, а также для оказания содействия Пограничной службе РФ при решении задач охраны и защиты государственной границы России. Проект катера разработан нижегородским КБ «Вымпел». До настоящего момента серийное строительство катеров велось на ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» (Татарстан).
Серия:
№981 - входит в состав Балтийского флота.
№982 - входит в состав Черноморского флота.
№983 - в постройке (заложен 6 мая 2011 года), в июне должен быть спущен на воду.
№984 - в постройке (заложен 5 мая 2012 года).
Технические характеристики:
Таким образом, «Восточная верфь» становится вторым судостроительным заводом, приступившим к строительству противодиверсионных катеров этого проекта.
Завершилось строительство 2-х сторожевых кораблей проекта 10412 «Светляк» для ВМС Вьетнама. На кораблях наконец смонтированы артустановки главного калибра АК-176. После завершения цикла испытаний корабли будут переданы заказчику.
-
В своём предыдущем фотообзоре, посвящённому судостроительному заводу «Восточная верфь», я упоминал о строительстве трёх пассажирских катамаранов. Строящиеся во Владивостоке катамараны предназначены для обслуживания участников саммита АТЭС, а после его завершения будут работать на морских пассажирских линиях.
К настоящему времени два катамарана, чьи корпуса изготовлены из композитного материала, почти построены и в июне начнутся их испытания. Планируется, что эксплуатация катамаранов начнётся в июле. Сейчас полным ходом идёт строительство третьего катамарана, имеющего аллюминиевый корпус.
Предлагаю Вашему вниманию фотографии строящихся катамаранов, которые служат хорошим дополнением к моему предыдущему посту. Фотографии сделаны 26 апреля.
-
Пятая часть моего фотообзора посвящена судостроительному заводу «Восточная верфь». Предприятие было основано во Владивостоке в 1952 году и вот уже 60 лет специализируется на строительстве кораблей для ТОФ, пограничных сил и рыбопромысловых организаций Дальнего Востока.
Давайте вместе посмотрим, чем заняты сейчас кораблестроители Владивостока!
