-
22 октября 2012 года, в дилерскую сеть Lada отправлен 10-тысячный автомобиль Lada Granta, произведенный на Ижевском автозаводе. Юбилейный автомобиль в базовой комплектации «стандарт» цвета «Алмазное серебро» отправлен в Новосибирскую область. Вместе с ним отгружены автомобили в новой для «ИжАвто» комплектации «норма», серийное производство которой началось в середине октября 2012 года.
-
04 октября
В сентябре , входящее в группу компаний «», приступило к производству новых исполнений трубных глубинных штанговых насосов (ГШН). Заказ на разработку и изготовление изделий поступил от компании «Татнефть».
В соответствии с техническими требованиями заказчика, ОАО «Ижнефтемаш» модернизировало конструкцию корпуса клапана ГШН, который выполнен совмещенным со штанговой муфтой.
- Изменение конструкции обеспечивает надежный захват и удержание плунжера на весу при соединении с колонной штанг на устье скважины, а также удобство монтажа и демонтажа насосов при проведении спускоподъемных операций. В отличие от конструкций, предлагаемых другими отечественными производителями глубинно-насосного оборудования, разработка ОАО «Ижнефтемаш» имеет сквозной канал между резьбами в корпусе клапана, что предотвращает засорение резьбы при свинчивании насоса с насосными штангами, – комментирует исполнительный директор ОАО «Ижнефтемаш» Игорь Мочалин.
-
АвтоВАЗ завершает производство заднеприводных автомобилей, так называемой «классики». Последний универсал Lada 2104 сойдет сегодня с конвейера завода «ИжАвто». В ближайшие пять-семь лет вместо нее предприятие в Ижевске будет выпускать автомобили Lada Granta.
Производство модели ВАЗ-2104 началось в 1984 году в Тольятти. Автомобиль появился на рынке после моделей ВАЗ-2105 и ВАЗ-2107. Тем не менее, технически модель была сконструирована на базе все того же Fiat 124 образца середины 60-х годов прошлого века. Автомобиль поставлялся на экспорт и был известен под именами Lada Estate, Lada Riva Break и Lada Nova Combi.
-
25 июля
Ижевский автозавод в среду начинает промышленную сборку автомобиля Lada Granta, сообщили в пресс-службе предприятия.
-
В Ленинском районе Ижевска появятся новые автобусы. Всего, как сообщает пресс-служба ИПОПАТ, было закуплено 25 автобусов МАЗ-103 – они заменят устаревшие ЛиАЗ-677.
Особенностью новых автобусов является удобная для пассажиров посадка – они низкопольные. Безопасность и комфорт пассажиров обеспечит надежный двигатель Mercedes-Benz, а автоматическая коробка передач Voith облегчит труд водителей.Статья на городском сайте порадовала своим названием: 25 новых автобусов пришли в Ижевск на смену "скотовозам".
-
28 июня
С конвейера Ижевского автозавода сошел первый товарный автомобиль LADA Granta. Как сообщили в пресс-службе предприятия, сборка Лады была завершена сегодня, 28 июня.
-
27 июня
Профессиональные спортсмены-стрелки из команды "Ростехнологии" испытали прототип нового автомата Калашникова Ак-12. Смотрите на видео РИА Новости, как проходило тестирование оружия:
ВИДЕО:
-
28 апреля
27 апреля 2012 года состоялась торжественная церемония закладки первого камня в строительство нового энергоблока Ижевской ТЭЦ-1
КЭС-Холдинг приступил к созданию нового энергоблока Ижевской ТЭЦ-1. Строительство осуществляется в рамках реализации приоритетного инвестиционного проекта КЭС-Холдинга на территории Удмуртской Республики – Реконструкции Ижевской ТЭЦ-1.
Проект предусматривает строительство блока парогазовой установки общей мощностью 230 Мегаватт, его реализация позволит в 4 раза увеличить установленную электрическую мощность Ижевской ТЭЦ-1 (с 69 МВт до 290 МВт) и вывести из эксплуатации устаревшее генерирующее оборудование, на 50% снизить удельный расход топлива и в целом повысить КПД станции. Общий бюджет проекта оценивается в 10,3 млрд. рублей (включая НДС). Ввод парогазовой установки в эксплуатацию намечен на декабрь 2013 г. -
Когда же зародился Ижевск?
-
Начитавшись в новостях про беды завода «Ижмаш», я решил своими глазами увидеть, как живет и чем дышит сегодня легендарный производитель «калашей». Поднял старые связи и в итоге добился приглашения на закрытое предприятие. Наконец-то исполнилась моя мальчишеская мечта – мне разрешили поснимать цеха, рабочих и, конечно же, само оружие. И пока все вокруг пишут о банкротстве и неминуемой гибели завода, я вдруг отчетливо понял, что «Ижмаш» живее всех живых – проработал два века и еще столько же простоит. Постарался передать это ощущение в своем скромном фоторепортаже. Итак, мой день в Ижевске начался, как только я сошел с поезда.
- Как производят автомат Калашникова
-
В этом году «Ижмаш» потратит на свое обновление 200 млн рублей. Руководство завода обещает повысить средний размер зарплат на 15% и закупить новое оборудование. Как ожидается, общий эффект от мероприятий по усилению производственной эффективности составит более 100 млн рублей.
-
Компания "Сактон" успешно работает на российском рынке 65 лет и является одним из ведущих производителей женской трикотажной одежды. Предприятие реализует свои изделия в 55 крупных городах России, и география продаж постоянно расширяется. Отдел продаж развивает взаимовыгодное сотрудничество с торговыми организациями всех форм собственности и индивидуальными предпринимателями, активно проводит работу по расширению дилерской сети. Представительства предприятия открыты в Москве, Екатеринбурге, Перми, Новосибирске, Казани, Тольятти.
-
30 марта
20 марта 2012 НПО «Ижмаш» посетил лучший биатлонист ХХ столетия, четырёхкратный олимпийский чемпион по биатлону Александр Тихонов. По случаю визита важного гостя на заводе провели презентацию новой винтовки «Биатлон», которую предприятие в скором времени поставит в российскую сборную.
-
ФГУП «Ижевский механический завод» (ИМЗ) обновило модельный ряд выпускаемой продукции.
С декабря текущего года предприятие начало выпускать пневматические винтовки МР-512, МР-60, МР-61 и пистолет МР-651К (МР-651КС) со стволами новой конструкции.
Источник фото:
Источник фото:
Стволы этих моделей получили довольное редкое для пневматического оружия оригинальное наружное оребрение. Особенно это заметно на пневматических винтовках МР-60 и МР-61, т. к. стволы более открытые чем на МР-512, говорится в сообщении пресс-службы ижевского предприятия.
Стоит отметить, что МР-512 претерпела более значительные изменения по сравнению с другими изделиями, которые привели к значительному улучшению кучности стрельбы, а именно:
* появилось дульное сужение (как на высококлассном спортивном оружии), на улучшение кучности сказалось также изменение формы нарезов — они стали полигональными вместо прямоугольных, что способствовало увеличению ресурса ствола, его «живучести»;
* дульная фаска, образованная при ковке ствола и не подвергающаяся в дальнейшем дополнительной обработке, также улучшает кучность стрельбы;
* отсутствие наружной обработки ствола после редуцирования (ковки) позволило получать более стабильные размеры канала ствола.
Цена изделий осталась на прежнем уровне. -
В производственном цехе на территории «Ижмаша», состоялось подписание Соглашения о сотрудничестве между НПЦ «Пружина» и Первой грузовой компанией. Документ подписали генеральный директор ООО «НПЦ «Пружина» Владимир Кутергин и заместитель генерального директора по техническому развитию ОАО «Первая грузовая компания» Сергей Калетин.04 октября
Источник фото:
— Мы сегодня рассматриваем вопрос о приобретении нового подвижного состава, укомплектованного данной пружиной, — отметил Сергей Калетин.
Генеральный директор ОАО «НПО «Ижмаш» Максим Кузюк рассказал, что деятельность по развитию инноваций является одной из ключевых для предприятия. Он сообщил, что созданный на «Ижмаше» Центр новых технологий в настоящее время готовит еще ряд подобных инновационных проектов, в которых будет использован опыт организации и развития НПЦ «Пружина».
