-
МОСКВА, 21 дек — РИА Новости. Большой противолодочный корабль "Маршал Шапошников" Тихоокеанского флота посетил с двухдневным визитом иранский порт Бендер-Аббас, сообщил РИА Новости в пятницу военно-дипломатический источник в Москве.
"Корабль ТОФ "Маршал Шапошников" зашел с двухдневным визитом в порт Ирана Бендер-Аббас", — сказал собеседник агентства.
Ранее Минобороны РФ сообщало, что в последней декаде декабря текущего года к действиям по предотвращению пиратских нападений на гражданские суда в зоне Аденского залива и Африканского Рога приступит отряд кораблей Тихоокеанского флота в составе большого противолодочного корабля "Маршал Шапошников", танкера "Иркут" и спасательного буксира "Алатау".
Регион Аденского залива и Африканского рога опасен высокой активностью сомалийских пиратов, которые регулярно захватывают суда и требуют за их освобождение выкуп. Регулярное присутствие кораблей ВМФ России в районах, характеризующихся высокой статистикой пиратских нападений, предусмотрено планом применения сил флота.
-
15 октября
ОАО "Российские железные дороги" (РЖД ) завершило проект электрификации железнодорожной линии Тебриз-Азаршахр (Иран), выполненного совместно российскими и иранскими специалистами, говорится в сообщении российской железнодорожной монополии.
Это первый совместный проект России и Ирана в железнодорожной сфере.
В церемонии открытия движения на линии 13 октября принял участие глава РЖД Владимир Якунин.
В рамках проекта была электрифицирована железнодорожная линия протяженностью около 46 километров и пять железнодорожных станций. Новая инфраструктура создана для перевозок студентов Педагогического университета города Азаршахр, за счет электрификации линии будет значительно снижено потребление топлива, а также повышены эффективность и комфортабельность пассажирских перевозок.
Помимо реализации проекта Тебриз - Азаршахр и развития грузовых перевозок основными направлениями сотрудничества российских и иранских железнодорожников являются потенциальные совместные проекты по развитию инфраструктуры МТК "Север-Юг".
-
В Иране на АЭС "Бушер" в рамках энергетического пуска была выведена на 100% проектной мощности реакторная установка энергоблока №1, говорится в сообщении ЗАО "Атомстройэкспорт" (АСЭ), осуществляющего строительство станции.
Стоит отметить, что 12 сентября 2011г. Иран и Россия официально ввели в эксплуатацию АЭС "Бушер". Ожидается, что после присоединения объекта к энергетической системе Исламской Республики Бушерская АЭС будет обеспечивать 40% всей потребности страны в электричестве. Мощность АЭС - 1 тыс. МВт.
-
До конца текущего года Иран намерен приступить к строительству судоходного канала протяженностью примерно 600 км, сообщил недавно министр энергетики Исламской Республики Иран Маджид Намджо. Эта водная магистраль соединит Каспийское море с Персидским заливом. В результате возникнет возможность выхода из арктических морей и региона Балтики по водно-транспортной системе России в Персидский залив и Индийский океан. У России и многих стран Восточной Европы впервые появится возможность выбрать маршрут, альтернативный нынешнему через Босфор – Дарданеллы – Суэцкий канал и Красное море.
-
С 20 по 22 февраля 2012 года в столице Ирана проходила выставка «Передовые российские технологии в Тегеране». В ней приняли участие 56 российских компаний из различных регионов России, работающие в областях информационных технологий, энергетики, биотехнологий, нанотехнологий и других высокотехнологичных областях. В их числе была компания «Нордавинд» – резидент особой экономической зоны «Дубна».

- На снимке: стенд компании «Нордавинд» на выставке в Тегеране
-
Иранские средства радиоэлектронной борьбы не сбили американский беспилотник Lockheed Martin RQ-170 Sentinel, как сообщалось ранее, а «посадили» его, используя для этого комплекс «Автобаза», который Россия недавно поставила в исламскую республику, сообщают западные СМИ.
06 декабря
«Шесть недель назад Россия объявила о поставке в Иран наземного комплекса исполнительной радиотехнической разведки (ИРТР) 1Л222 «Автобаза». Большая часть экспорта российского вооружения в Иран находится под запретом, в том числе зенитно-ракетный комплекс C-300, который может значительно осложнить авиаудар по иранским ядерным объектам. Однако эмбарго не распространяется на станции постановки помех», – пишет Fightglobal.
-
Глава государственной компании «Иранские железные дороги» Абдул Али Сахеб Мохаммади и президент РЖД Владимир Якунин в субботу договорились о соединении сети железных дорог Персидского залива с европейскими железными дорогами, сообщило иранское агентство ИРНА по итогам проведенных в Москве между ними переговоров.
По данным ИРНА, встреча состоялась в кулуарах Второго железнодорожного съезда, на который Якунин пригласил Мохаммади. Обе стороны подчеркнули необходимость соединения южноиранского портового города Бендер-Аббаса (расположен на берегу Персидского залива) с Европой через территорию России.
Оба руководителя отрасли охарактеризовали принятое решение, завершающее строительство транспортного коридора «Север-Юг», как «важный шаг на пути укрепления отношений между Тегераном и Москвой». Этот коридор соединит страны Южной Азии и Персидского залива с Северной Европой через Прикаспийский регион, передает ИТАР-ТАСС. -
25 октября. Россия в рамках военно-технического сотрудничества поставила в Иран средства радиоэлектронной борьбы типа «Автобаза» и ведет переговоры о поставке очередной партии этого комплекса, сообщил заместитель директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству Константин Бирюлин.
«Мы постоянно ведем переговоры с Ираном о закупке военной техники этой страной, которая не подпадает под санкции ООН. Это оборонительные системы, в частности в данном случае речь идет о средствах радиоэлектронной борьбы… Речь не идет о самолетах, подводных лодках и даже системах С-300. Речь идет об обеспечении безопасности Иранского государства», — сказал Бирюлин.






