-
Компания «АКС-Инвест» осуществляет проектирование и строительство амфибийных судов более 20 лет. За это время компания завоевала доверие клиентов благодаря доступности, комфортабельности и качеству производимой продукции. На сегодняшний день СВП произведенные ЗАО «АКС-Инвест» успешно эксплуатируются в Норвегии, Финляндии, Германии, Эстонии, Швеции, ОАЭ, Индии, Корее и многих других странах.Наша компания построила и поставила в Китай более 10 судов на воздушной подушке «Марс-700», в очередной раз подтвердив лидирующие позиции в строительстве СВП. Эти суда успешно зарекомендовали себя как у частных лиц, так и в государственных учреждениях Китайской Народной Республики. В 2012 году АКС-Инвест существенно увеличил объёмы производимой продукции для экспорта, расширил дилерскую сеть во многих зарубежных странах и создал хорошие условия для дальнейшей внешнеэкономической деятельности.
- СВП
-
В компании «АКС-Инвест» существует давняя традиция всегда быть лидером. Для этого мы делаем всё, чтобы наши технологии превосходили самые смелые ожидания наших клиентов. Целью модернизации амфибийного катера «Марс-2000» было решение нескольких важнейших вопросов – повышение надёжности узлов и агрегатов, повышение комфортабельности для пассажиров и экипажа, увеличение срока службы судна, снижение затрат на его обслуживание. В 2012 году в конструкцию СВП «Марс-2000» внедрены следующие инновации:
-
16 марта в Нижнем Новгороде вот уже в третий раз прошла регата судов на воздушной подушке (СВП) «Волга Ховер Шоу 2012». В гонке на льду Волги приняли участие восемь судов различного типа.
Подробный отчёт можно посмотреть тут: http://dimfoto.livejournal.com/75361.html +2 фото
-
Я уже рассказывал о строительстве и открытии между городами Бор и Нижний Новгород. А о том, что в Нижнем Новгороде строят и активно используют для пассажирских перевозок суда на воздушной подушке, я Вам расскажу сегодня!
+ 20 фото и текст!
-
Источник фото:
Амфибийные маломерные суда на воздушной подушке (АМСВП) «Корсар» разработаны ЗАО «Трансэкология», резидентом Ханты-Мансийского «Технопарка высоких технологий», и ориентированы на частного потребителя, а именно на туристов, рыбаков и охотников, как личное вспомогательное транспортное средство.
Основным достоинством судна является вездеходность и возможность эксплуатации в течении всего года на реках, озёрах, в заболоченной местности, траве, снежной целине, пересечённой местности с крутизной подъёмов до 25 градусов, особенно востребован данный вид транспорта в межсезонье, когда другие наземные виды транспорта ограничены в использовании, а речной транспорт уже отсутствует.
