-
03 июля
Сегодня, 3 июля, Красноярская судостроительная верфь спустила на воду очередную баржу-площадку - БП-2020 проекта 82260 грузоподъемностью 2.000 т:
Судно построено по заказу Енисейского речного пароходства (ЕРП) и предназначено для перевозки грузов открытого хранения (лес, уголь, минерально-строительные материалы), а также автотехники, оборудования, контейнеров. Стоимость судна составляет 37 млн руб.
-
27 апреля
20 апреля на Красноярской судостроительной верфи спустили на воду новое несамоходное судно. Баржа-площадка грузоподъемностью 1170 тонн является третьим судном проекта 0150/2907, разработанного конструкторами ООО «Горьковское центральное конструкторское бюро» г. Нижний Новгород.
Баржи нового проекта Красноярская судоверфь начала строить в 2011 году. «БСП- 1003» предназначена для перевозки широкой номенклатуры грузов (лес, уголь, минерально-строительные материалы), а также автотехники, оборудования, контейнеров.Всего по данному проекту по заказу ОАО «ЕРП» (Енисейское речное параходство) планируется построить 15 единиц флота.
-
04 апреля
Строительство баржи «БСП-1003» грузоподъёмностью 1170 тонн завершено, осталось произвести передвижку баржи со сборочной стапельной позиции на предпусковую, а после спуска судна на воду провести швартовые и ходовые испытания и предъявить судно Российскому Речному Регистру.
Баржи нового проекта Красноярская судоверфь начала строить в 2011 году. «БСП-1003» третья баржа проекта 0150/2907 предназначена для перевозки широкой номенклатуры грузов (лес, уголь, минерально-строительные материалы), а также автотехники, оборудования, контейнеров.
