Предшествовала этому масштабная реконструкция установки гидроочистки. В выпускаемом дизельном топливе снижено содержание серы до уровня, соответствующего стандарту «Евро 5». Кроме того, на 30% увеличена производительность установки – с 1700 до 2200 тыс. т в год.
Как пояснил главный инженер Саратовского НПЗ Алексей Мыльцин, «кроме решения основного вопроса – выпуска новой продукции, реконструкция связана с соблюдением промышленной безопасности. Фактически это забота об экологии. Чем технологичнее оборудование, тем меньше потерь, сегодня на предприятии уже нет разливов нефтепродуктов».
Министр промышленности и энергетики Саратовской области Сергей Лисовский отметил: «Эти мероприятия лишь условно называются реконструкцией. Мы видим практически новый завод. Остались опоры, эстакады, остальное оборудование все новое».