Статьи и новости по теме «Зво»

Начальник пресс-службы Западного военного округа полковник Андрей Бобрун сообщил «НВО», что в 2012 году средний налет на каждого летчика ЗВО значительно увеличился по сравнению с прошлым годом и достиг 125 часов.

«При этом средний налет командиров экипажей составил более 175 часов. По сравнению с прошлым годом он увеличился более чем на 20%», – пояснил офицер. Он отметил, что лучших показателей в 2012 году достигли летчики из Курска (в «номинации» фронтовая и истребительная авиация) с налетом более 150 часов. В армейской авиации лидером по интенсивности боевой подготовки стала авиабаза в Вязьме с налетом свыше 215 часов. Ну и авиационные части транспортной авиации имеют налет не менее 170 часов.

По оценкам экспертов, научно обоснованный минимальный годовой налет для летчиков военной авиации составляет 110–130 часов. В 2003 году в российских ВВС средний годовой налет на одного летчика составлял от 12 до 44 часов. В 2007 году, благодаря улучшению снабжения авиатопливом и активизации боевой подготовки, среднегодовой налет заметно увеличился: в Дальней авиации он составил 80–100 часов, в истребительной – примерно 55–60 часов.

И вот теперь этот показатель в России существенно приблизился к тому, что многие годы выдерживают в США. Там военные летчики обычно имеют средний налет 180–200 часов в год.

Экипажи в Липецке начали переучивание с Су-24М на новые бомбардировщики Су-34. Рассказываем, из каких этапов состояла подготовка.

• 

В Липецком авиационном центре летчики и штурманы второй формируемой в России эскадрильи на самолетах Су-34 Воронежской авиационной базы Западного военного округа (ЗВО) приступили к плановому переучиванию на новую авиационную технику.

Пилотам, которые до этого летали на бомбардировщиках Су-24М, предстоит изучить устройство, системы управления, а также принципы эксплуатации новейшего многоцелевого бомбардировщика Су-34 и авиационные средства поражения, используемые на этом самолете. Практическое освоение новейшей техники будет проходить уже в Воронеже, во время плановых полетов на аэродроме Балтимор.

Инженерно-технический состав, который будет обслуживать самолеты второй эскадрильи, полностью прошел переучивание на новые самолеты, и готов к приему техники на аэродроме.

Первая в Военно-воздушных силах (ВВС) России эскадрилья на самолетах Су-34 была сформирована в конце 2011 г. В текущем году она принимала участие во всех летно-тактических, командно-штабных, межродовых и межвидовых учениях, которые проходили в ЗВО. Все задачи, поставленные перед летчиками Су-34, были успешно выполнены.

Борьбу с диверсионными группами условного противника отработали пилоты армейской авиации в Ленинградской области. Экипажи Ми-24 и Ми-8 действовали как одиночно, так и группами – до 10 пар вертолетов одновременно. Кроме стрельбы ракетами, пилоты тренировались минировать определенные участки местности прямо с воздуха. В ходе маневров, которые по легенде прошли в условиях приграничного конфликта, необходимо было уничтожить несколько сотен целей на расстоянии от 500 м до 5 км с разных высот.

• 

Десятки вертолетов были задействованы в масштабных учениях, прошедших в Ленинградской области. Экипажи Ми-8 и Ми-24 отработали применение поражения наземных целей с минимальных и средних высот.

По легенде учений на территорию России проникли разведывательно-диверсионные группы противника, которые вертолетчикам предстояло обнаружить и уничтожить с воздуха. Всего в учениях были задействованы более 30 вертолетов и свыше 70 единиц наземной техники.

Усложняло задачу то, что вылеты осуществлялись с незнакомого аэродрома, куда все вертолеты, участвующие в учениях, были перебазированы с мест постоянной дислокации

• 
• На снимке – пуски неуправляемых авиационных ракет (НАР) С-8 звеном вертолетов Ми-24ПН

Более 2.200 новых грузовых автомобилей высокой проходимости поступило в войска Западного военного округа в 2012 году.

• 

Как отметили в пресс-службе ЗВО, в 2011 году  промышленностью в соединения и воинские части округа было поставлено свыше 3.000 новых грузовых автомобилей «Урал» и КамАЗ. Как результат, в настоящее время в округе нет грузовых автомобилей, выпущенных ранее 2000 года. Более того, автопарк округа обновлён на 75 процентов за счёт техники выпуска 2011–2012 годов. Проводимое переоснащение войск ЗВО новой автотехникой значительно повысило уровень мобильности воинских частей и соединений. Кроме того, это повлияло на безопасность перевозок личного состава и военного имущества.

В Ленинградской и Псковской областях проходит масштабное учение армейской авиации Западного военного округа с привлечением более 30 вертолетов, базирующихся на 3 аэродромах, и свыше 70-ти единиц наземной техники. Экипажи в воздухе будут действовать как одиночно, так и группами до 10 пар вертолетов одновременно.

• 

В Западном военном округе (ЗВО) впервые проводится сбор, на котором войсковые разведчики осваивают новые методы «боевой работы» в тылу врага без оружия, денег и еды, сообщил начальник пресс-службы ЗВО полковник Андрей Бобрун.

 

«Подобный лагерный сбор проходит впервые. В течение августа-сентября всем разведчикам округа предстоит осваивать новую методику, которая впервые применена в ЗВО», - сказал Бобрун, передает «Интерфакс».

«В рамках сбора, в частности, отрабатываются учебные вопросы по самостоятельным действиям в тылу врага, когда разведчик оказывается на территории противника без оружия и средств к существованию. На этом этапе сбора диверсантам приходится выживать в условиях дикой природы, добывать еду и пищу в лесу. Планом предусматриваются учебные занятия по завладению оружием противника и возможности его использования при выполнении поставленных задач. На этих занятиях войсковые разведчики изучают образцы стрелкового оружия различных государств, а также учатся различным методам прицеливания и стрельбы из иностранного оружия», - отметил Бобрун.

• 

Жемчужиной авиационного праздника в Воронеже, который 18 августа 2012 года прошел на аэродроме «Балтимор», стала эксклюзивная программа, подготовленная сборной командой Западного военного округа (ЗВО) по парашютному спорту.

• 

На Балтийский флот (БФ) прибыло более 100 лейтенантов, окончивших высшие военно-учебные заведения Министерства обороны России.

МОСКВА, 1 фев - РИА Новости. Военные инженеры Западного военного округа (ЗВО) запатентовали ряд изобретений, благодаря которым специалисты округа впервые приступили к утилизации авиационных ракет и морских торпед с весом боевой части более 250 килограммов, сообщил в среду РИА Новости начальник пресс-службы ЗВО полковник Андрей Бобрун.

Ранее этот процесс было невозможно организовать из-за отсутствия у промышленных предприятий технологий и оборудования, позволяющих утилизировать такие крупные боеприпасы. Нововведения позволяют полностью заменить процесс подрыва на направленное сжигание боевых частей авиационных ракет и авиабомб. В результате на полигонах не будет грохота от разрывов снарядов.

"С сегодняшнего дня военные инженеры Западного военного округа приступили к уничтожению боеприпасов с использованием новых методик, позволяющих максимально обезопасить уничтожение боеприпасов и сделать этот процесс не создающим дискомфорта для окружающих. Проводимая военными инженерами ЗВО научная деятельность в вопросе утилизации боеприпасов позволила получить ряд патентов и лицензий на производство работ с боеприпасами", - сказал собеседник агентства.

Он добавил, что применение новых методик позволяет уничтожать авиационные бомбы и боевые части морских торпед с минимальным воздействием на окружающую среду.

Глава администрации Дзержинского сельского поселения (Воронежская область) Андрей Нестеренко ранее сообщил РИА Новости о том, что после возобновившейся на близлежащем полигоне "Погоново" утилизации снарядов местные жители вновь жалуются на шум и разрушения в жилых домах. По его словам, взрывы на "Погоново" возобновились с 20 января, и за это время примерно в 20 домах поселка Дзержинского, который расположен в четырех километрах от полигона, осыпалась штукатурка, образовались трещины, были выбиты стекла.

Специалисты инженерных войск ЗВО уничтожают на воронежском полигоне "Погоново" снаряды, у которых закончился срок хранения, с весны 2010 года. Нередко взрывы хорошо были слышны в расположенном в 20 километрах от полигона Воронеже, а жители близлежащих населенных пунктов много раз жаловались на шум, а также на то, что от взрывов разрушаются их дома. Штаб ЗВО сообщал, что взрывы на полигонах округа продлятся до 15 ноября, но тогда на "Погоново" они прекратились несколькими неделями ранее.

Санкт-Петербург, 12 января. На аэродроме базы армейской авиации в Левашово введена в эксплуатацию новая техника для уборки и обслуживания аэродрома, сообщает пресс-служба ЗВО.

Всего на аэродроме будет работать более 20 специальных машин различного предназначения. Вся полученная техника введена в штат и уже работает на объектах аэродрома по предназначению. Это первый комплект техники, поставленный на аэродромы Западного военного округа.

В комплект вошли противообледенительные, снегоуборочные, подметальные, универсальные машины, топливозаправщики и пожарные машины. Каждая из них по всем характеристикам намного эффективнее той, что применялась ранее.

Производительность компактной снегоуборочной машины при скорости 45 км/ч свыше 160 тыс. кв. м/ч, подметальной машины – 140 тыс.кв.м/ч, роторной машины для уборки снега – более 5000 тонн/ч. Универсальная машина укомплектована оборудованием для зимней и летней эксплуатации.

Как минимум на ближайшие 15 лет авиационная часть будет полностью обеспечена всеми современными видами техники для обслуживания аэродрома.

Армейская авиация Западного военного округа (ЗВО) получит 12 новых ударных вертолетов Ми-28 в начале 2012 года, сообщил в понедельник РИА Новости врио начальника пресс-службы ЗВО майор Владимир Дробышевский.
«В первом квартале 2012 года ожидается поставка первых вертолетов Ми-28Н в части Западного военного округа. Двенадцать Ми-28Н „Ночной охотник“ пополнят штат авиационной базы в Смоленской области», — заявил он.

Ми-28Н — разработка Московского вертолетного завода имени Миля. Производит их завод «Ростовертол» (Ростов-на-Дону). Вертолет создан для поиска и уничтожения бронетехники и живой силы противника; уничтожения защищенных объектов и поражения площадных целей (линий окопов, оборонительных сооружений); постановки минных заграждений; поиска и уничтожения катеров и других малых плавсредств; борьбы со скоростными и низколетящими летательными аппаратами противника; уничтожения малоскоростных воздушных целей днем и ночью в простых и сложных метеоусловиях.
Представитель ЗВО добавил, что в 2012 году в части армейской авиации ЗВО будет поступать и другая вертолетная техника. В 2011 году аэродромы округа уже пополнились эскадрильей транспортных вертолетов Ми-8МТВ5, их поставки продолжатся.

20 декабря 2011 года. Первое в российской армии полностью радиоуправляемое войсковое стрельбище введено в эксплуатацию в Западном военном округе (ЗВО), сообщил врио начальника пресс-службы ЗВО майор Владимир Дробышевский.

- На полигоне в районе населенного пункта Саперный Ленинградской области во вторник было развернуто первое в Вооруженных силах войсковое стрельбище нового типа. Его радиоуправляемая система ПСО-Р позволяет располагать мишени как в глубину, так и по фронту, управлять обстановкой в соответствии с замыслом руководителя учений в любое время суток, фиксировать прохождение рубежей бронетехникой. — рассказал он.