По теме «Покрытия» на портале «Сделано у нас» опубликовано
9 материалов
с 2012 года.
За последние 30 дней новых публикаций по этому тегу не было.
Чаще всего тема «Покрытия» связана с публикациями по
направлениям «Плакарт», «Производство», «Материалы» и «Москва».
В рамках реализации программы по созданию на территории России сети производственных центров по нанесению защитных покрытий, проектная компания РОСНАНО ЗАО «Плакарт» запустила производственную площадку в Санкт-Петербурге. Общий объем инвестиций в создание сети производственных центров «Плакарт» составляет 3,2 млрд рублей, включая софинансирование РОСНАНО в размере 1,2 млрд рублей. На реализацию проекта в Санкт-Петербурге планируется потратить более 100 млн рублей.
Технологии компании «Плакарт» позволяют получать уникальные антикоррозионные, износостойкие и жаростойкие покрытия, увеличивающие ресурс машин и механизмов, а также срок службы конструкционных элементов.
Продолжая реализацию программы создания на территории России сети производственных центров по нанесению защитных покрытий, проектная компания РОСНАНО открывает еще одно предприятие в городе Набережные Челны.
Это уже шестой производственный центр на территории РФ (после Московской области, Перми, Тюмени, Нижнего Новгорода и Санкт- Петербурга), оснащенный самым современным оборудованием полного цикла по созданию функциональных покрытий, наносимых методами газотермического напыления, а так же лазерной и плазменной наплавки.
, проектная компания «РОСНАНО», выступило заказчиком и инициатором независимого обследования состояния металлизациионного покрытия элементов креплений ограждения моста «Живописный» в г. Москва после пяти лет эксплуатации.
Согласно проектной документации, металлизационное покрытие на основе Zn (СПРАМЕТ 200) компании «Плакарт» в составе антикоррозионного покрытия было нанесено на стальные листы крепления стоек барьерного ограждения.
Целью исследования стало определение состояния металлизационного покрытия после пяти лет эксплуатации в условиях воздействия сильноагрессивной среды по СНиП 2.03.11.85.
«Натуральное обследование проводилось на тридцати участках произвольно выбранного отрезка барьерного ограждения. Были произведены замеры толщин суммарного комбинированного покрытия и отдельно толщина металлизационного покрытия. Определена по ГОСТ 15140 адгезия ЛКП и прочность сцепления металлизационного покрытия по ГОСТ 9.304 методом нанесения сетки царапин», – сообщают специалисты компании «Плакарт».
В результате исследования экспертами не было выявлено ни одного участка с разрушением металлизационного слоя. Кроме того, не было обнаружено следов возникновения ржавчины, даже в случае повреждения лакокрасочного покрытия.
Специалистами было дано заключение о том, что состояние металлизационного покрытия соответствует требованиям проектной и нормативной документации. После пяти лет эксплуатации покрытие продолжает обеспечивать надежную защиту основного металла от коррозии.
Иркутская инновационная компания выпустила первую партию на основе нанотехнологий, разработанных учеными . Иркутские коммунальщики опробуют 500 кг новой краски для ремонта фасадов зданий в этом году.
Как сообщает пресс-служба вуза со ссылкой на коммерческого директора ЗАО «Нанотехцетр» Илью Иванова, предприятие, открытое в 2012 году совместными усилиями частных инвесторов и НИ ИрГТУ, создает уникальные наноматериалы и продукты промышленного и строительного назначения - сверхпрочные металлы и сплавы, стройматериалы, асфальтобитумные покрытия, эмали и краски.
Каждому автолюбителю – владельцу нового или не совсем нового автомобиля всегда хочется по возможности дольше сохранить первозданную новизну своего авто, в особенности блеск и свежесть его кузовного покрытия. Но в процессе эксплуатации время берет свое - эмаль кузова тускнеет, появляются мелкие сколы, «волосяные» трещинки на эмали, микроскопические, незаметные глазу «задиры», заусенцы. Как известно, главная причина этого агрессивное воздействие окружающей среды на лакокрасочное покрытие.
Новинку на отечественном рынке в области защитных средств для кузова автомобиля - представляет московская компания . Нанесенный на лакокрасочное покрытие кузова автомобиля состав с использованием оксида кремния и растворителей из нефтепродуктов, создает прочную защитную оболочку, которая обладает весьма высокой устойчивостью к абразивным и химическим воздействиям окружающей среды и придает кузову блеск, присущий новому автомобилю.
Система защиты от коррозии «СПРАМЕТ 160» (продукция компании ЗАО «») после успешно проведенных испытаний в Испытательном центре пожарной безопасности «Пожполитест» АНО по сертификации «Электросерт» получила сертификат на соответствие техническому регламенту по пожарной безопасности (ГОСТ 53295–2009). Испытания проводились по ГОСТ 30247.0
Экспериментальная база состояла в следующем — на металлическую балку в составе огнеупорной композиции Спрамет 160 в качестве протекторного слоя была нанесена металлическая матрица.
Балка с нанесенной огнеупорной композицией в течение 60 минут подвергалась воздействию открытого огня в камере печи с температурой около 1000°С.
Покрытия прошли лабораторные испытания подтвердившие их дальнейшее применение в промышленных целях для восстановления корпусов погружных электродвигателей центробежных насосов (ПЭД УЭЦН).
Основная задача проводимых испытаний — определение стойкости покрытий к коррозии в агрессивной среде и механическим повреждениям.
Испытаниям были подвержены уже изношенные корпуса с глубиной повреждений до 2 мм. Для проведения исследований на сервисной базе ТНК-ВР были отобраны 20 ПЭД, ожидающих списания из-за наличия значительных коррозионных повреждений. На изношенные корпус и образцы-свидетели были нанесены покрытия ЗАО «Плакарт».
Команда молодых специалистов, успешно завершившая проект по сертификации покрытий ЗАО «Плакарт»
Команда молодых специалистов, успешно завершившая проект по сертификации покрытий ЗАО «Плакарт»
Покрытия сертифицированы по спецификациям одного из крупнейших мировых производителей насосного оборудования для нефтегазовой, химической и энергетической отраслей компании Flowserve.
Образцы с покрытием, изготовленные на площадке ЗАО «Плакарт» в городе Щербинка, были переданы компании Flowserve для проведения испытаний в их лабораториях. В течение 2-х месяцев проходили испытания, по результатам которых компания ЗАО «Плакарт» была аттестована на выполнение работ по нанесению покрытий на рабочие поверхности деталей центробежных насосов Flowserve.
При строительстве нефтепровода в условиях вечной мерзлоты впервые использована система двухслойного эпоксидного покрытия Scotchkote.
«Все свайные конструкции (трубы) надземной части нефтепровода Заполярный – Пурпе защищены от коррозии системой двухслойного эпоксидного покрытия», – говорится в релизе компании «3М».
Для реализации проекта компания локализовала производство порошкового эпоксидного покрытия на заводе в Волоколамске. Это позволило предложить в качестве двухслойного покрытия систему 3M Scotchkote 226N/ 8352N общей толщиной 800–900 мкм, полностью состоящую из произведенных в России компонентов.
Покрытие наносится на свайные трубы на .
«До реализации данного проекта опасения российских специалистов вызывала сохранность двухслойного антикоррозионного покрытия при перевозке и строительстве. Сегодня основной объём труб уже доставлен на объект без повреждений покрытия, что говорит о том, что материал доказал свою эффективность и эксплуатационную надежность в российских условиях», – приводятся в релизе слова Ильи Кондратьева, маркетолога отдела специальных материалов и антикоррозионных покрытий «3М Россия».
