Три развязки и два путепровода общей протяженностью 9 километров значительно разгрузят трассу и снизят аварийность на этом участке трассы М5. Работы велись два года. Строительство было начато в ноябре 2009-го. Ввод в эксплуатацию этого участка дороги обеспечит нормальные условия движения автомобильного потока и транспортные связи Центрального, Поволжского и Уральского экономических районов с Зауральем и Западной Сибирью. Финансирование работ велось за счет федерального бюджета. Объём капитальных вложений в реконструкцию участка автомобильной дороги М-5 «Урал» составил более 3 млрд. рублей.
Статьи и новости по теме «Федеральная трасса»
По теме «Федеральная трасса» на портале «Сделано у нас» опубликовано 1 материал с 2011 года. За последние 30 дней новых публикаций по этому тегу не было. Чаще всего тема «Федеральная трасса» связана с публикациями по направлению «Челябинская область».
Чаще всех по этой теме пишет автор pisto.
Самая популярная статья по теме «Федеральная трасса» на портале «Сделано у нас»:
-
20 декабря 2011На автодороге М5 «Урал» состоялся торжественный запуск в эксплуатацию реконструированного участка федеральной дороги и путепровода Бишкиль–Варламово в районе поселка Тимирязевский.
