Экспедиционный состав в количестве 70 видных ученых вышел 23 июня из Финляндии на борту флагмана полярной флотилии дизель-электроходе «Академик Федоров». Судно сделает первую остановку в германском порту Киль. На борт погрузят контейнер со спецоборудованием, и далее судно проследует в Арктику. На судоремонтной верфи в Турку (Финляндия) по контракту с одной из зарубежных фирм на судне был смонтирован инновационный судовой комплекс для сейсмического зондирования рельефа морского дна. Как рассказали в Арктическом и Антарктическом научно-исследовательском институте Росгидромета в Санкт-Петербурге, экспедиционный корпус представляют, например, ведущие сотрудники Государственного научного института навигации и гидрографии, Всероссийского научно-исследовательского института геологии минеральных ресурсов Мирового океана (ВНИИокеанологии), НИИ Росгидромета и других крупных исследовательских центров.
читать дальше
В рамках рабочей встречи представителей компании «Транзас» и ООО «Газпром нефть шельф» состоялась демонстрация новой разработки «Транзаса» — тренажера технологической платформы.
Это оборудование предназначено для отработки операций, непосредственно связанных с добычей нефтяных запасов, подготовкой нефти для транспортировки, хранением нефти в танках кессона и периодической отгрузкой ее на танкеры.
В тренажере технологической платформы смоделированы следующие механизмы и системы:
— система хранения и отгрузки нефти;
— система забортной воды;
— система сепарации нефти;
— система компримирования газа;
— система поглотительного газа;
— система подготовки топливного газа;
— система утилизации пластовой воды;
— система подготовки балластной воды перед использованием для ППД;
— система закачки воды для поддержания ППД;
— поведение скважины;
— система устьев скважин.
читать дальше
