Учебный авиационный центр ВВС России в Борисоглебске (Воронежская область) получил ещё 3 новых учебно-боевых самолёта Як-130.

Это уже пятая и заключительная в этом году партия Як-130, изготовленных для ВВС России на Иркутском авиационном заводе. В соответствии с подписанным 5 декабря 2011 года контрактом, Иркутский авиационный завод, входящий в ОАО «Корпорация «Иркут», должен поставить Министерству обороны России 55 учебно-боевых самолётов Як-130 до конца 2015 года.

18 декабря в Чаплыгинском районе Липецкой области состоялось открытие завода по изготовлению комплектующих для систем капельного полива.

Китайско-российское ЗАО «Новый век агротехнологий» стало участником особой экономической зоны регионального уровня промышленно-производственного типа «Чаплыгинская». Этот завод в Чаплыгинской экономической зоне стал пятым. Пока здесь будут работать около 30 человек, все местные жители. К 2015 году, когда запустят еще одну линию, сотрудников станет вдвое больше. В чаплыгинское производство китайцы уже вложили 151 млн. рублей. Теперь здесь будут производить 45 км капельной оросительной системы в час.

Новые автобусы приобрели в рамках подготовки к домашним Играм 2014 года. Теперь 108 белых автобусов ЛиАЗ циркулируют по основным маршрутам Сочи и в Лазаревском. На покупку городского транспорта из бюджета было выделено около 607 миллионов рублей. Автобусы отвечают критерию доступности. ЛиАЗы оборудованы пандусами, световыми табло, а также специальным устройством. Он позволяет выравнивать уровень автобуса относительно высоты тротуара. Пассажиру достаточно нажать кнопку, которая располагается возле дверей, и водитель приведет механизм в действие.

Такой транспорт может одновременно перевозить 104 человека. Салоны оборудованы кондиционерами. Первые автобусы появились на городских улицах 15 декабря. Остальные обещают вывести на линию до конца этого года.

Официальное открытие высокотехнологичного завода по утилизации дымогарных газов и производства сухого льда состоялось в городе Балахна Нижегородской области 19 декабря.

Новый завод утилизирует дымогарные газы, выделяемые Нижегородской ГРЭС, в объеме 15 тонн в час, производя при этом 1,5 тонны в час жидкой углекислоты или более 1200 тонн углекислоты в месяц.

19 декабря в деревне Новое Бикмурзино Республики Чувашия состоялось открытие новой семейной молочно-товарной фермы Атласкиных на 200 голов дойного стада.

КФК Атласкина участвовало в конкурсе по отбору крестьянских (фермерских) хозяйств для предоставления субсидий на возмещение части затрат в форме гранта на развитие семейных животноводческих ферм. Поголовье крупного рогатого скота за счет государственной поддержки увеличено до 256 голов.

Проект ВВЭР-ТОИ способен успешно конкурировать на мировом рынке за счет следующих факторов: разработчики добились снижения стоимости строительства на 17% и уменьшения эксплуатационных расходов почти на 10%; срок сооружения головного энергоблока приблизился к 48 месяцам.

Специалисты ОАО «Атомэнергопроект» (Москва) приступили к завершающей стадии выполнения работ по проекту ВВЭР-ТОИ — согласованию проекта с заказчиком (ОАО «Концерн Росэнергоатом») и подготовке комплектов документации для отправки на экспертизу в Госкорпорацию «Росатом» и Ростехнадзор.

Инвестиционные проекты по переработке отходов лесоперерабатывающей промышленности реализуются в Баргузинском районе Бурятии. Поддержку получил проект индивидуального предпринимателя Владимира Котенко, открывшего перерабатывающее производство с приемом, дроблением и сортировкой сырья с последующей переработкой в технологическую щепу. Бизнесмен получил господдержку на компенсацию первоначального лизингового платежа в размере 2,7 млн рублей, а также микрозайм на 7 млн рублей.

Еще одно предприятие в п. Усть-Баргузин занимается приемом, измельчением, сушкой и переработкой сырья в топливные брикеты. Компании Фондом поддержки предпринимательства Баргузинского района предоставлен льготный кредит на сумму 3,2 млн рублей. Ей также выделены средства на компенсацию лизингового платежа в размере 1,45 млн рублей.

Мост через реку Сура в Чувашии заработал по всем правилам.

На участке автомобильной дороги М-7 «Волга» (Москва-Уфа, км 582+300) в ноябре 2012 года было завершено строительство моста через реку Сура, возведение которого было начато в 2010 году. Мост — двухполосный, ширина его проезжей части составляет 7,5 метров. Длина Сурского моста — 1,242 км, а общая протяженность участка, на котором проводились работы по строительству моста и подъездных автомобильных дорог к нему, — 4,373 км. Сурский мост стал одним из самых дорогостоящих и высокотехнологичных сооружений в республике, его стоимость составила 4,9 млрд рублей.

Движение по новому мосту будет односторонним: Чебоксары — Москва. По старому, ныне действующему, — в обратную сторону. Расчетная скорость движения — 120 километров в час.

Дальше:

Закончен подготовительный этап строительства Нижне-Бурейской ГЭС, созданы инфраструктурные объекты. Построены здание административно-управленческого комплекса, бетонно- обогатительное хозяйство, база строймеханизации, подстанция, асфальтированная дорога к створу ГЭС с мостом через реку Долдыкан, временные дороги между стройплощадкой, карьерами и другими объектами. Компания МТС обеспечила надежную связь, проложив волоконно-оптические линии протяженностью 15 км. Подготовлено жилье для ИТР и вахтового рабочего персонала. Все объекты инфраструктуры обеспечены электроэнергией, теплом, системами водоснабжения. Сейчас активно ведутся работы по подготовке котлована основных сооружений, до проектных отметок проведена отсыпка его перемычек. В феврале 2013 года планируется завершить устройство противофильтрационной системы, без которой невозможно осушение котлована.

Производство скота и птицы на убой в России в январе — ноябре увеличилось на 7,5% в годовом выражении до 10,2 млн тонн в живом весе, сообщает Минсельхоз.

___________________________________________________________

Инженер-конструктор первой категории ОКБ «Сухого» Валентин Мартынов стал лауреатом национальной премии «Золотая идея» в номинации «Молодые таланты» за достижения в области военно-технического сотрудничества, разработки и производства образцов вооружения и военной техники, говорится в официальном сообщении ОАО «Компания «Сухой». Валентин Мартынов награжден почетным дипломом за работу «Топологическая оптимизация конструктивно-силовых схем элементов планера изделия перспективный многоцелевой истребитель (ПМИ)». Решение этой задачи является одной из приоритетных в авиастроении и сводится к нахождению оптимального соотношения веса/прочности (жесткости) при соответствующих нагрузках, действующих на конструкцию самолета.Стоит отметить, что национальная премия «Золотая идея» вручается ежегодно с 2001 г. за достижения в области военно-технического сотрудничества, разработки и производства образцов вооружения и военной техники.

В Челябинском поселке Чурилово 19 декабря открылся новый трехэтажный детский сад на 290 мест.

Садик в Чурилово сегодня самый большой в Челябинске. Его площадь — около 7,5 тысяч квадратных метров. Пока в поселке есть проблема с местами, большие площади садика позволят принять больше детей, чем утверждено нормативом. Поэтому в новый детский сад рядом с домом будут ходить не 290, а около 400 малышей.

На ЗАО «Газпром химволокно» (г. Волжский) стартовал второй этап инвестиционного проекта, цель которого — создание производства по выпуску полиэфирных нитей технического назначения и кордных нитей для шинной промышленности.

В октябре 2012 года, на заводе было введено в строй современное производство полиэфирных кордных тканей.

В Кировском районе Новосибирска состоялось торжественное открытие детского сада № 408 «Жемчужинка» после полутора лет капитального ремонта.

.

Стены утеплили и усилили металлическими конструкциями, заменили устаревшую систему отопления, водопровода и канализации. Кроме того, построили пищевой и медицинский блоки, прачечную, музыкальный и физкультурный залы, обновили игровую площадку. В результате комплексного капитального ремонта удалось увеличить количество мест в детском саду со 160 до 210. В целом на ремонт здания из городского бюджета было выделено более 77 млн рублей.

+2 фото под катом

17 декабря на производственной площадке вблизи поселка Советский Республики Марий Эл состоялась пуск пятой очереди ООО «Птицефабрика «Акашевская». Общая стоимость проекта — около 7 миллиардов рублей.

С пуском пятого проекта птицефабрика «Акашевская» начнет выпускать 60 тыс.тонн мяса бройлеров в год. Принято решение о строительстве 6 и 7 очередей, запуск которых позволит ежегодно производить до 200 тысяч тонн мяса бройлеров. В производственный комплекс войдут комбикормовые заводы, птичники, мясокомбинаты и генетический центр, вследствие чего проект должен стать одним из самых уникальных в рамках АПК РФ.

Масштабы изменений в птицеводстве республики особенно наглядны, если сравнить цифры: десять лет назад вся республика производила всего 10 тыс. тонн мяса птицы.

18 декабря состоялось торжественное открытие автомобильной дороги по улице Камышинская — от улицы Ефремова до примыкания к автодороге «подъезд к городу Ульяновску от автодороги М-5 Урал».

Новая дорога построена в рамках реализации регионального инвестиционного проекта «Симбирское кольцо» и благодаря участию в федеральной целевой программе «Жилище». На эти цели из федерального, областного и городского бюджетов было направлено порядка 175 миллионов рублей.По информации комитета дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта, протяженность новой дороги составляет 1,71 км, площадь и ширина проезжей части — 0,029 кв.км и 2×85 м соответственно, ширина земляного полотна — 40 м, расчетная скорость — 80 км/ч, ширина разделительной полосы — 3 м.

Начало нового сельскохозяйственного года для Ростсельмаш ознаменовалось ростом производства и продаж прицепной и навесной техники. Вдвое увеличен выпуск универсальных фронтальных погрузчиков ПФУ-081 Fenix, их производство доведено до 100 единиц в месяц вместо 40 (в прошлом сельхозгоду). По словам директора по маркетингу компании Ростсельмаш Алексея Мошненко, в 2012-2013 сельскохозяйственном году компания намерена достичь роста продаж всех типов прицепной и навесной техники на 28%. Это связано с увеличением спроса на выпускаемое оборудование. Примером тому служит ПФУ-081 Fenix, производство которого в новом сельхозгоду увеличено вдвое.

«Если раньше мы выпускали 30-40 погрузчиков данной модификации в месяц, то сегодня 60-100 единиц. В частности, в октябре с конвейера сошло 100 Fenix», — рассказал директор по маркетингу компании Ростсельмаш Алексей Мошненко. Серийное производство фронтальных погрузчиков компании Ростсельмаш началось в 2010 году. За два года техника смогла прочно занять свою нишу на рынке. ПФУ-081 Fenix приобрел большую популярность у потребителей за счет универсальности в работе и приемлемой цены, которая для покупателей является одним из определяющих факторов при выборе.

"Погрузчик работает в нашем хозяйстве больше года. Он делает все: засыпает удобрения, грузит песок, используетсядля погрузки-разгрузкиразличной тары, обеспечивая грузоподъемность до 800 кг. Это универсальный работник, который должен быть всегда под рукой для разного вида работ. Затраты на приобретение окупились с лихвой", — рассказал руководитель ИП «КФХ Байлов» Николай Байлов. «На наш выбор повлиял срок поставки. Мы приобрели машину на выставке — это оказалось экономически выгоднее, чем три месяца ждать заведомо более дорогие альтернативные варианты» — пояснил Николай Байлов.

Справка

Завершена программа по переселению бывших соотечественников на Камчатку на 2009-2012 годы, всего за четыре года на постоянное место жительства в край прибыл 871 человек, сообщила РИА Новости руководитель краевого агентства по занятости населения Наталья Ниценко. «За весь период реализации программы в Камчатский край поступило 848 анкет потенциальных переселенцев. После рассмотрения заявок было вынесено 733 положительных решения. На Камчатку, включая членов семей, прибыл 871 переселенец. Около 600 из них уже трудоустроено», — сказала Ниценко. По ее словам, каждый четвертый переселенец прибыл для работы в северных районах Камчатки — в Корякском округе. Большинство из переселившихся — граждане Украины и Узбекистана.

«Прибывшие в Камчатский край соотечественники замещают рабочие места врачей и учителей различных специализаций, воспитателей, инженеров-энергетиков, строителей. Несколько переселенцев в настоящее время оформляют индивидуальную предпринимательскую деятельность», — сообщила Ниценко. На этом, по ее словам, работа по переселению соотечественников из-за рубежа не заканчивается. В настоящее время разработан проект долгосрочной краевой целевой программы «Оказание содействия добровольному переселению соотечественников, проживающих за рубежом, на 2013-2017 годы». Проектом предусматривается, что территорией вселения будет весь Камчатский край. Предполагается, что за пять лет в регион приедут 966 соотечественников и 484 члена их семей. Переселенцам будут предложены рабочие места врачей, учителей, водителей категории «Д».

Это последняя, пятая по счету станция, построенная по программе расширения мощности первой очереди трубопроводной системы Восточная Сибирь-Тихий океан до 50 миллионов тонн.

На реализацию программы расширения мощности нефтепровода ВСТО было отведено два года. Всего в рамках инвестиционной программы «Востокнефтепровода» с 2010 года было построено пять промежуточных нефтеперекачивающих станций. Четыре — в Якутии и одна в Амурской области.

Все объекты построены с учетом геологических и климатических условий тех территорий, где расположены. На новых станциях, также как и на тех, что были построены при прокладке ТС ВСТО — 1, установлено высокотехнологичное оборудование, системы контроля безопасности прокачки нефти.

Для выдачи дополнительно вводимой мощности на Пермской ТЭЦ-9 энергетики «Пермэнерго» выполнили уникальную операцию. Установлена первая четырехцепная многогранная металлическая опора на трассе строящейся линии электропередачи 110 кВ «ТЭЦ-9 — Заостровка». Всего в рамках реализации проекта планируется установить 57 подобных опор. Их использование позволит существенно снизить затраты и сократить сроки строительства, повысить надежность и долговечность новых ЛЭП.

Опора производства завода «Муромэнергомаш» представляет собой трубчатую конструкцию длиной 40 метров и весом почти 40 тонн. Располагается она на свайном фундаменте с ростверком. Под опору заливается примерно 60 кубометров бетона. При установке самих металлических несущих конструкций самое сложное, по словам специалистов, поймать фланец опоры и насадить ее основание на болты фундамента. Между фланцами опоры и фундамента — 128 шпилек и болтов, на которые затем накручиваются гайки. Эта ювелирная работа выполняется с помощью специальных уловителей и направляющих.