18 июля в поселке Маршальское Гурьевского района Калининградской области открылся детский сад, который не работал последние 18 лет. В 1994 году детсад закрылся из-за отсутствия в поселке детей дошкольного возраста.
Ныне детсад отремонтирован, обеспечен новой мебелью, игрушками, методической и художественной детской литературой, инвентарем, медицинским оборудованием. Планируется открыть 6 групп на 115 мест.
Фоторепортаж:
В начале июля в рамках проекта по модернизации системы общего образования школам области передали 18 автобусов для перевозки учащихся: 14 автобусов марки “ПАЗ” и 4 автобуса марки “КАВЗ”.
Из федерального бюджета на приобретение автобусов было выделено более 32 млн. рублей.
Всего, с учётом новых машин, эту сеть учебных заведений региона в настоящее время обслуживают 230 школьных автобусов. До конца года в рамках проекта школам будут переданы еще 15 “Газелей” (затраты из федерального бюджета на их закупку составят более 10 млн. рублей).
Благодаря отличной погоде, оперативности и профессионализму дорожных строителей второе лето подряд магистральные и объездные дороги Анжеро-Судженска переживают кардинальное обновление.
Только за два месяца для безопасности и комфорта водителей и пешеходов приведено в порядок более 18 тысяч кв. метров дорожного полотна.
Сезонному «лечению» подверглись самые проблемные участки более чем полусотни городских улиц.
В рамках заложенных программой бюджетных средств дорожники делают все от них зависящее, чтобы автотранспорт и обувь горожан прослужили как можно дольше.
Мост в процессе ремонта
В Большемуртинском районе завершилcя капитальный ремонт моста через реку Подъёмная. Работы на 86 км автомобильной дороги Красноярск - Енисейск начались в феврале. За это время специалисты подрядной организации ООО "Мостовик-Центр" отремонтировали опоры, пролетные строения, увеличили габариты проезжей части с 9 до 11,5 метров и сделали подходы к мосту.
Стоимость работ - около 37 миллионов рублей.
После капитального ремонта моста, который был построен в 1976 году, он стал соответствовать нормативным требованиям, которые характерны для автомобильной дороги первой эксплуатационной категории с интенсивностью движения более 3 тысяч автомобилей в сутки.
Военные показали уникальную машину инженерного обеспечения и маскировки, которая заметает следы ракетных комплексов "Ярс" и "Тополь-М" и способна вводить в заблуждение спутники-шпионы.
Уникальная машина инженерного обеспечения и маскировки "Агрегат 15М69" поступила в Тейковское ракетное соединение РВСН в Ивановской области.
По словам представителей РВСН, новая машина предназначена для выполнения нескольких задач. Одна из них - инженерная разведка маршрутов боевого патрулирования мобильных ракетных комплексов и . Тягач оснащен различными приспособлениями, с помощью которых можно расчищать территорию от завалов, разминировать местность, определять грузоподъемность автодорожных мостов. Также в комплекте тягача есть маскирующая сетка. Она позволяет прятать ракетные комплексы и создавать ложные дивизионы.
"При смене ракетными подразделениями полевых позиций "Агрегат 15М69" оставляет комплект ложных дивизионов из табельных средств, который позволяет имитировать жизнедеятельность на оставленной позиции", - рассказал журналистам начальник инженерной службы РВСН Дмитрий Евмененко.
Кроме того, "Агрегат 15М69" при помощи установленного грейдера "заметает" следы ракетоносцев.
В рамках перевооружения армии в ближайшее время уникальные тягачи поступят и в части РВСН России.
В Южный военный округ поступили новейшие тяжелые огнеметные системы ТОС-1А «Буратино» с термобарическими снарядами повышенной дальности «Солнцепек»
«Военнослужащие-огнеметчики осваивают поступивший на вооружение в рамках гособоронзаказа новый образец тяжелой огнеметной системы ТОС-1А «Буратино» с новым термобарическим снарядом повышенной дальности «Солнцепек», испытания которого прошли весной текущего года», – сообщает пресс-служба округа.
– международная инновационная компания, созданная в России. Мы специализируемся на разработке программных продуктов класса «бизнес-аналитика». Наша стратегическая цель – уже сегодня создавать решения, которые будут отвечать требованиям мирового BI-рынка через несколько лет.
Отличительными чертами нашей работы всегда остаются постоянный поиск новых идей и творческий подход к решению поставленных задач. Опыт, накопленный нами за многие годы работы в России, США, Китае, Африке, странах Европы и других регионах, позволяет нам создавать уникальные наукоемкие системы различного уровня сложности.
Выставка – конференция под таким названием состоялась в Евро-Азиатском выставочном комплексе 24-26 мая, в Екатеринбурге. Более семи десятков компаний и организаций из Москвы, Перми, Пензы, Н.Новгорода, Челябинска и других городов принимали в ней участие.
В формате лекций, семинаров и ответов на вопросы были обсуждены актуальные темы: «Профилактика нарушений развития детей младшего возраста», «Висцеральная терапия по восстановлению внутренних органов», «Остановить болезнь и старость», «Комплексный подход в лечении избыточного веса, методика доктора Борменталя», «Апирефлексотерапия», «Туристические оздоровительные практики», «Конфликтология и способы эффективного поведения в различных условиях» и другие.
Пусть новость немного не соответствует тематике данного сайта, но всёже приятно, когда хвалят наших специалистов за бугром.
Отечественные кибервзломщики также не прочь поработать на американское правительство.
В рамках проекта «КАМАТЕЙНЕР» создан флагманский образец КАМАЗ 65117-62-783820, оснащённый системой BDF-PNEUMATIK для операций подъёма и опускания съемного кузова.
Новинка разработана совместно с «Приокским машиностроительным заводом» и выпущена в Нижнем Новгороде. Стоит отдельно отметить систему дистанционного управления съёмом кузова и адаптер для стандартных двадцатифутовых контейнеров с изменяемыми по высоте откидными опорами. Эти опции позволяют упростить и существенно ускорить различные погрузо-разгрузочные операции.
В автомобиле КАМАЗ-65117 максимально реализованы все преимущества и резервы хорошо известных предшественников. Технические новшества придают ему потребительские свойства, которые подтверждены сертификационными и эксплуатационными испытаниями. КАМАЗ-65117 предназначен для перевозки груза массой до 15,5 тонн.
15 июля 2012 года в 06.40 по московскому времени со стартового комплекса площадки 1 космодрома Байконур состоялся пуск ракеты космического назначения (РКН) «Союз-ФГ» с транспортным пилотируемым кораблем (ТПК) «Союз ТМА-05М» (командир: Юрий Маленченко (Роскосмос); бортинженеры: Санита Уилльямс (НАСА), Акихито Хошиде (ДжАКСА).
Взорвать алмазную жилу
Поразительно, но факт: до 60% пылевой взвеси, образующейся после взрыва обычной армейской взрывчатки, — это искусственные алмазы размером 4–7 нанометров. Они образуются в эпицентре взрыва при высоких температурах и давлениях из обычного углерода, который, как известно, присутствует как в тротиле, так и в гексогене.
Первое в Советском Союзе опытно-промышленное производство по наработке синтетических алмазов детонационным методом было запущено в начале 1980-х в НПО «Алтай» в Бийске. Однако толку от него было мало. Технологическая линия, реализующая управляемый взрыв, позволяла получать не алмазы в чистом виде, а алмазосодержащую шихту, в которой помимо собственно алмазов присутствовали продукты взрыва и несгораемые примеси — окислы металлов, попадающие в шихту со стенок технологического оборудования. Нужно было найти способ выделять из всего этого мусора наноразмерные кристаллы алмазов. С этой задачей руководство НПО «Алтай» обратилось в ленинградское Специальное конструкторско-технологическое бюро (СКТБ) «Технолог».
На трамплинах в Сочи прошли первые международные старты. Континентальный Кубок собрал более 50 спортсменов из России, Австрии, Швейцарии, Германии, Чехии, Польши, Норвегии, Словении, Болгарии и Японии. Опробовать новый трамплин приехали титулованные прыгуны, в том числе четырёхкратный олимпийский чемпион из Швейцарии Симон Амман.
Международный турнир стал не только важным этапом в подготовке к Олимпиаде-2014, но и заметным событием в истории отечественного спорта: ранее летние состязания международного уровня по этой дисциплине в России не проводились. Их основной целью стало тестирование спортивного комплекса, а также подготовка технического персонала.
Прыжки выполнялись с большого олимпийского трамплина К-125. В феврале здесь уже прошел этап Кубка России. Для летних стартов площадку для остановки покрыли слоем искусственной травы, а на «горе приземления» уложили лавсановые щётки, смоченные водой для лучшего скольжения.
12 июля состоялась торжественная церемония сдачи в эксплуатацию тоннеля на 86 км автодороги «Кавказ». Специалистам группы компаний «СК МОСТ» понадобилось полтора года, чтобы возвести тоннель протяженностью 310 м, противолавинную галерею длиной 63 м, ряд подпорных сооружений и здание службы эксплуатации.
Силами специалистов подразделений группы компаний «СК МОСТ» в тоннеле также выполнены все инженерные коммуникации – освещение, видеонаблюдение, связь, охранная сигнализация.
Работы на объекте были начаты в декабре 2010 года. Сбойка тоннеля прошла 1 сентября 2011 г. Государственная комиссия приняла объект 29 июня 2012 г.
17 июля 2012г. в 10.00 на Московском судостроительном и судоремонтном заводе состоялось мероприятие, посвященное спуску на воду четвертого многоцелевого катера проекта МРВ14 заводской номер 404, строящегося по заказу ФГУП «Росморпорт». Катер будет использоваться для доставки лоцманов, экипажей и комиссий на морские суда, для обследования состояния судоходных путей, участия в спасательных операциях и решения других задач.
17 июля в Махачкале состоялось открытие мусоросортировочного завода. Мощность мусоросортировочного завода более 500 тонн переработки отходов в сутки. Это предприятие уникальное не только для Дагестана, но и для Северного Кавказа.
Потребность в таком предприятии существовала давно. Нельзя бесконечно вывозить мусор и сжигать. В день из города вывозилось 500 тонн мусора, в месяц - 15 тысяч тонн, в год - 180 тысяч тонн. Каковы же должны были быть экологические последствия? Сейчас же за сутки завод в состоянии сортировать твердые бытовые отходы в объеме 500-600 кубических метров. Здесь мусор будет сортироваться по 6 фракциям: бумага, стекло двух видов, металл, резина, пластик. Оставшиеся, не подлежащие сортировке отходы запрессовываются в брикеты. Благодаря данному заводу 150 человек обретут себе работу.
МОДУЛЬ РАЗВЕДКИ И УПРАВЛЕНИЯ ОПТИЧЕСКИЙ МРУ-О
ОАО "НПП "Рубин" г. Пенза
Впервые в роли комплексного консультанта выступила российская компания EcoStandard group.
При проектировании завода было предусмотрено использование региональных, вторичных материалов и сырья, большая площадь озеленения внешней территории, естественное освещение рабочих помещений, организация служебного транспорта для работников и минимизация использования личного автотранспорта и другие характеристики «зеленого» здания.
«Создание нового производства в соответствии с требованиями системы LEED позволило значительно расширить возможности предприятия по проектированию и производству агрегатов аэрокосмического назначения», — считает генеральный директор Hamilton Standard-Nauka Роман Чичелов.