Министерство обороны Республики Казахстан окончательно подвело итоги второй Международной выставки вооружения и военно-технического имущества "KADEX-2012", которая состоялась в мае в г.Астана, сообщает пресс-служба РСК "МиГ". Как сообщила пресс-служба Минобороны Казахстана, среди боевых самолетов «наибольший интерес специалистов Вооруженных сил Казахстана вызвал многофункциональный фронтовой истребитель МиГ-29М2».
За четыре месяца с 15 января по 15 мая 2012 года было обновлено здание средней группы детского сада №26 войсковой части №52096 Министерства обороны РФ (территория военного городка Петровское).
В ходе капитального ремонта заменена кровля, перекрытия, потолок, внутренние стены, все коммуникации, утеплены полы, усилен фундамент веранды, заменено кухонное оборудование, установлена пожарная сигнализация. Значительные изменения произошли и на территории: высажены цветы, установлен детский игровой комплекс, ведётся монтаж нового ограждения территории, заказана мебель.
Итак, осенью 2011 года Россия и Китай вышли на завершающий этап переговоров по созданию проекта дальнемагистрального самолета.
«Мы вплотную подошли к обсуждению проекта по созданию дальнемагистрального широкофюзеляжного самолета, – рассказал Александр Жуков. – Китайские партнеры долго думали, вступать ли в сотрудничество, а сейчас мы вплотную этим занимаемся». И позанимались на славу. Однако, обо всём по порядку.
Плавательный бассейн «Кашалот» физкультурно-оздоровительного комплекса «Яхрома» стал первым в городе. 50-метровый бассейн на 8 дорожек разместился на общей площади в 3,5 тыс. кв. метров. В здании предусмотрены помещения для переодевания, душевые кабины, массажный кабинет. Для работы на спортивном объекте привлечены педагоги высшей и 1-й квалификационной категории. Предусмотрено открытие групп по обучению плаванию детей с восьми лет. Планируется проведение оздоровительного плавания для учащихся яхромских средних общеобразовательных учреждений, уже умеющих плавать. Все дети будут заниматься на бесплатной основе.
В 2011 году автозаводы, расположенные на территории РФ, выпустили 1747,5 тысячи легковых автомобилей, что почти на 45% больше, чем годом ранее. Рост производства российских марок в прошлом году составил всего 14,2%, а общий объем производства достиг 661,8 тысячи автомобилей. При этом показатель роста у отечественных брендов намного ниже, чем у иномарок (+73,1%), выпуск которых превысил 1-миллионную отметку (1085,6 тыс. шт.).
В структуре производства около трети (32,1%) приходится на долю продукции тольяттинского АВТОВАЗа. Далее следуют: калининградский «Автотор» (12,7%), московский «Автофрамос» (8,1%), питерский «Хендэ Мотор» (8%) и т.д.
Локализация LADA Largus, производство которого на АВТОВАЗе стартовало в начале апреля, на сегодняшний день составляет 62% от стоимости автомбиля. Через год, когда сборка двигателей для этой модели будет организована на АВТОВАЗе, уровень локализации достигнет итоговой отметки в 72%. Об этом сообщил директор проекта B0 на АВТОВАЗе Михаил Рябов во время тест-драйва LADA Largus, организованного для СМИ на полигоне в Сосновке.
Все штампованные детали, сходные с Renault Logan, будут поставляться на АВТОВАЗ тем же поставщиком, который сейчас поставляет их на «Автофрамос» - ООО «Альфа Аутомотив Технолоджис». Оригинальные штампованные детали будут производиться в Тольятти.
Впоследствии поставщики, которые являются общими для АВТОВАЗа и Renault, станут поставлять детали не только на LADA Largus, но и на остальные автомобили, которые будут производиться в России на платформе В0 (в том числе под брендами компаний Альянса).
Новый автомобиль LADA Largus появится в продаже в середине июля. Первая партия автомобилей на продажу поступит в комплектации «люкс». Топовая версия в семиместном исполнении обойдется покупателям в 459 тысяч рублей.
Все работы по капитальному ремонту дорог в Москве обеспечены лабораторным контролем. Лично мэр Москвы Сергей Собянина убедился в этом во время инспекции на гарантийный ремонт на Осташковской улице. Сейчас в городе отремонтировано 7,7 млн кв м дорожного полотна - это 30 процентов от плана на этот год.
«Группа ГАЗ» по итогам 2012 года планирует произвести и реализовать 13,5 – 14 тысяч автобусов, заявил директор Дивизиона «Автобусы» «Группы ГАЗ» Николай Одинцов. Напомним, в прошлом году компания реализовала 13198 автобусов, из них 11607 машин – на внутреннем рынке. По словам Н.Одинцова, сегодня все автобусные предприятия «Группы ГАЗ» обеспечены заказами, чему способствуют не только федеральные программы по обновлению автопарка, но и комплекс мер по стимулированию коммерческих продаж (лизинг, развитие дилерской сети и т.д.).
Подводя итоги работы за май, ООО «Сарансккабель-Оптика» можно поздравить с двойной победой. Скорость, набранная предприятием достигла 3000 км/мес и 13 год своего существования был ознаменован цифрой 100 000 км произведенного кабеля!!! Достигнут рубеж, пройдя который можно с уверенностью сказать, что предприятие прочно встало на ноги, набрало опыт и нацелено на покорение больших вершин и расширение своего потенциала. Для этого созданы все условия. Новый производственный корпус будет оснащен специальным оборудованием для производства внутриобъектового кабеля. Закуплено оборудование для самостоятельного производства и волочения стальной проволоки, плакированной алюминием и бронемашина сигарного типа, что позволит сократить расходы и увеличить объемы производства кабеля, встроенного в грозотрос. Объем производства ВОК планируется увеличить в 1,5-2 раза также благодаря увеличению производственных мощностей.
Блог "Логово оффтопа", так что просьба сильно сообщение не минусовать. Давайте лучше тему обсудим.
На уклонистов от военной службы могут наложить пожизненный налог. Ряд депутатов Госдумы предложили законопроект, по которому все, кто не желает идти в армию, будут платить 13% от своего заработка до тех пор, пока не выйдут на пенсию.
Некоторые парламентарии полагают, что это слишком много, и требуют снизить размер сбора. Тем не менее, на стадии обсуждения ни у кого пока не возникло протестов по поводу введения подобного закона. Об идее пополнить казну за счет призывников — материал корреспондента «Вестей ФМ» Николая Осипова.
За освобождение от службы в армии можно будет заплатить. Долго и много, но вполне официально. В Госдуме подготовлен законопроект, по которому так называемые «уклонисты» будут подвергнуты финансовому взысканию. Добровольно или принудительно — зависит от самого призывника. Зампред комитета Госдумы по обороне Франц Клинцевич предлагает ввести дополнительный налог на таких граждан. Они будут ежемесячно платить в казну 13% своего заработка до самой пенсии. Многие эксперты уже поддержали инициативу. Среди них — главный редактор журнала «Национальная оборона», председатель Общественного совета при Министерстве обороны РФ Игорь Коротченко.
Оригинальный препарат для профилактики и лечения атеросклероза создали ученые Института химии им. А. Е. Фаворского Сибирского отделения РАН.
По эффективности он не уступает лучшим иностранным лекарствам, зато в несколько раз дешевле. Не менее важно, что российский "антисклеротин", в отличие от импортных, практически не обладает побочными эффектами. Ведь именно из-за них многие известные препараты можно применять максимум полгода, а затем необходимо делать значительный перерыв, чтобы организм сумел привести в норму различные медицинские показатели. Разработанное российскими учеными лекарство можно без опасений принимать непрерывно несколько лет.
- Наш препарат получен из сибирской лиственницы, - сказал корреспонденту "РГ" заместитель директора института доктор химических наук Валерий Станкевич. - В одном дереве до 25 процентов вещества, которое идет на изготовления лекарства, благодаря чему его цена будет низкая. Способ получения запатентован.
Санкт-Петербургским Институтом токсикологии РАМН проведены доклинические исследования нового препарата и подтверждена его эффективность и безопасность для профилактики и лечения атеросклероза. Сейчас сибирские ученые готовят документы в Фармкомитет, чтобы получить "добро" на проведение клинических испытаний. Но для этого требуются значительные средства, минимум десятки миллионов рублей.
Два новых катера серии КС-701 М ( Костромской судомеханический завод) успешно прошли ходовые испытания в акватории реки Волга. Как и ожидалось, катера показали себя удобными, остойчивыми и легкими в управлении, и развивали скорость до 60 км/час, при этом на борту находилось 10 человек.
Усовершенствованная конструкция корпуса катера КС-701 М обеспечивает великолепную мореходность, отличную управляемость и маневренность. Максимум комфорта и удобства для экипажа добавляет просторная рубка, оборудованная камбузом и туалетом, мягкими диванами для пассажиров. Новый катер так же имеет большую носовую каюту с дополнительными спальными местами. Пульт управления катером оснащен самыми современными средствами навигации и связи.
Новые катера отличает идеальная окраска корпуса, элегантная внутренняя отделка и новые рамки стекол.
Пока в кораблестроении наметилась некоторая пауза, предлагаю Вашему вниманию итоговый отчёт, посвящённый кораблям и катерам, заложенным на стапелях по заказу ВМФ и Береговой охраны ФСБ России за пять месяцев этого года.
1. Десантный катер «Денис Давыдов» проекта 21820 «Дюгонь».
Обратите внимание - на заднем плане строящаяся яхта !
Заложен 18 января 2012 года на ОАО «Ярославский судостроительный завод».
Заводской №701
Проектант - ОАО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» (Нижний Новгород).
Технические характеристики:
Водоизмещение: 280 т. (полное)
Главные размерения: длина — 45 м, ширина — 8,6 м, осадка — 2,2 м.
Максимальная скорость хода: 35 узлов
Экипаж: 6 человек
Десантовместимость: 3 танка или 5 бронемашин
Вооружение: две 14,5-мм пулеметные установки МТПУ
1 июня, в Международный День защиты детей, в микрорайоне Шибенец г. Фокино открылся учебно-спортивный центр «Триумф».
В учебно-спортивномцентре оборудованы универсальный игровой зал для командных соревнований по баскетболу, волейболу,мини-футболу, залы для занятий тяжелой атлетикой, бодибилдингом и общефизической подготовкой, бассейн. Все залы спортивного комплекса укомплектованы современным спортивным инвентарём.
Подобных комплексов на Брянщине прежде не было. Он оснащён всем необходимым для занятий физкультурой людей с ограниченными физическими возможностями: есть специальные лифт и подъемник для погружения в бассейн, душевые и туалеты.
Торжественная церемония, посвященная открытию движения поездов в этом году, состоялась на станции «Пионерская». В ней приняли участие юные железнодорожники, которые обучались азам железнодорожных профессий в учебном центре малой магистрали. С 1 июня под контролем инструкторов детской железной дороги они будут проходить производственную практику, работая помощниками машиниста, проводниками, дежурными по станции, путейцами, вагонниками и т.д.
Кемеровская детская железная дорога начала работу в 2008 году. Построена она в соответствии с соглашением о сотрудничестве между ОАО «РЖД» и администрацией Кемеровской области.
В кратчайшие сроки возведены учебный центр на станции «Пионерская», два вокзала и узкоколейная железная дорога протяженностью почти 4 км. Дорога оснащена современными приборами безопасности, светофорами, системами связи, централизации и автоблокировки.
Детская железная дорога действует как центр профессиональной ориентации учащихся средних школ. Полный курс теоретического и практического обучения составляет 5 лет. По окончании обучения выдаются свидетельства, а желающим — при условии хорошей учебы — направления на обучение в железнодорожные средние специальные или высшие учебные заведения.
18 автомобилей «Нива-Шевроле» закуплены для общеврачебных практик региона. На приобретение автотранспорта в рамках программы «Приоритетные социально значимые мероприятия в сфере здравоохранения на 2012 — 2014 годы» из областного бюджета в этом году было выделено более 7 миллионов рублей. Все расходы по содержанию машин будут нести районные больницы.
Закупка автомобилей для сельских докторов в 2013 и 2014 годах будет продолжена. Кроме того, для оснащения общеврачебных практик планируется приобрести оборудование и мебель.
Новая линия по производству металлочерепицы запущена на предприятии профнастила ЗАО «Электросталь».
Линия отечественного производства позволит увеличить объем выпускаемой продукции в два раза.
Увеличился в «Электростали» и штат. Теперь на предприятии трудятся 30 работников. Небольшой коллектив работает слаженно, каждый отвечает за свою операцию. За смену на четырёх линиях рабочие производят километры профнастила и 400 элементов металлической кровли. География коммерческих контактов у ЗАО «Электросталь» - от Вологды и до Дальнего Востока. В экономике города предприятие уже заняло достойное место. У «Электростали» уже существует сеть филиалов, сейчас развивается фирменно-розничная сеть
В Казани завершена проходка левого перегонного тоннеля между станциями метро «Декабристов» и «Козья слобода».
На заводе «Сиблифт» (г. Омск) утверждена программа развития предприятия до 2015 года. Ключевым направлением станет расширение ассортиментной линейки и увеличение объемов выпускаемой продукции. На модернизацию и дооснащение действующего производства за счет собственной прибыли будет направлено около 90 миллионов рублей.
К 2014 году планируется увеличить объемы производства с 550 до 1 500 лифтов в год и расширить ассортимент продукции почти в три раза.
Сегодня специалисты предприятия начали подготовку к реализации нового проекта по выпуску эскалаторов. В соответствии с принятой программой первый экземпляр подъемника сойдет с конвейера «Сиблифта» и получит сертификат соответствия в конце 2013 года, а в 2014-м стартует серийное производство.
«Сиблифт» образован по инициативе НПО «Мостовик». К серийному выпуску продукции предприятие приступило в 2002 году.
Атомная энергетика остается той отраслью, где Россия удерживает лидирующие позиции в мире. К сожалению, пресса не часто уделяет внимание состоянию дел в этой сфере, наверное, потому что какие бы то ни было успехи России давно перестали быть новостным трендом. Между тем, популярные ярлыки «все развалили» и «ничего не создают нового» упорно не цепляется к «Росатому». Достижения госкорпорации очевидны и подлежат самому широкому освещению. Россия смогла не только сохранить советский «атомный» задел, но и преумножила его. Правда, и проблем у «русского атома» хватает и главная из них – кадры.
Фукусима дала толчок российской атомной промышленности
На открывшемся вчера международном форуме «АТОМЭКСПО-2012» глава госкорпорации «Росатом» С.Кириенко порадовал: пакет заказов российскому гиганту на сооружение блоков для атомных электростанций за год «потяжелел» почти в два раза.
«После Фукусимы целый ряд стран, взвесив все обстоятельства строительства и эксплуатации новых атомных станций, делают выбор в пользу российских технологий, - заявил он. - Для нас очень важно, что после событий на Фукусиме у нас не только не уменьшился портфель заказов, но он увеличился в два раза».