В 2008 году в Московском Государственном Индустриальном Университете в рамках Федеральной целевой программы развития образования был создан Межвузовский ресурсный центр «Технологии XXI века», целью которого является подготовка инженеров с применением инновационных образовательных методик, владеющих как профессиональными знаниями, так и современными информационными технологиями в автомобиле- и машиностроении.

Используя интеллектуальную и техническую базу Центра МГИУ проводит различные формы занятий (лабораторные и научно-исследовательские работы, подготовку и переподготовку кадров). Студенты выпускающих кафедр технологического направления имеют возможность получить навыки работы на самом современном оборудовании с ЧПУ, применяемом для обработки материалов резанием и электрофизическими методами обработки. В учебном процессе используются новейшие CAD/CAM системы, позволяющие спроектировать технологический процесс изготовления изделия, создать управляющую программу, проконтролировать траекторию движения инструмента в интерактивном режиме.
За 3 года существования лаборатории в Центре прошли обучение более 300 специалистов, в том числе с различных предприятий ОПК.

Интерес к тесному сотрудничеству с вузом продемонстрировали и работодатели. Оценили новые возможности МГИУ представители крупных производств: ФГУП «Научно-производственный центр автоматики и приборостроения им. Н.А.Пилюгина», ОАО «Российская самолетостроительная корпорация „МиГ“, ФГУП „Российский научно-исследовательский институт космического приборостроения“.

Летчики палубной авиации тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов» начали учебно-боевые полеты, сообщил сегодня ИТАР-ТАСС официальный представитель Северного флота /СФ/ капитан 1-го ранга Вадим Серга.

«Элементы взлета и посадки с авианесущего крейсера, находящегося во главе корабельной авианосной группы /КАГ/ в районе Северо-Восточной Атлантики, отрабатывали наиболее опытные палубные летчики», — сказал он.

«Первым с палубы авианосца в этом дальнем походе поднял в воздух тяжелый истребитель Су-33 командир авиаэскадрильи полковник Николай Дериглазов. А первую посадку истребителя на палубу крейсера, пока полковник Дериглазов отрабатывал элементы пилотажа, совершил заместитель командира отдельного корабельного истребительного авиаполка морской авиации Северного флота полковник Павел Подгузов», — уточнил Серга.

Челябинский тракторный завод («ЧТЗ-Уралтрак», 80% находится в собственности НПК «Уралвагонзавод») получил крупные заказы на производство запасных частей из Восточной Европы и Юго-Восточной Азии.

До конца года тракторостроители отправят партию узлов и деталей в Румынию. Балканский дилер приобрел их для тракторов ДЭТ-250, работающих на угольных разрезах.

В январе 2012 года две партии запчастей для тракторов Б-10М и Б-170 получит торговый представитель ЧТЗ в Польше – фирма «Гама». Кроме того, не прервется экспортный поток и в Юго-Восточную Азию. В начале года южноуральцы отправят во Вьетнам несколько контейнеров с комплектующими деталями. Они поплывут морем в Ханой вслед за поставленными туда бульдозерами Б-10М.

В отдельных сегментах российского рынка, таких, как бульдозеры и трубоукладчики самых востребованных классов, ЧТЗ стабильно удерживает лидирующие позиции. Сотни машин ежегодно поставляется на экспорт. Помимо стран СНГ, за последние несколько лет техника с маркой ЧТЗ поставлялась в 16 стран дальнего зарубежья.

Российско-украинское совместное предприятие в 2012 году в Подмосковье начнет сборку малоразмерных короткоресурсных двигателей для управляемых авиационных ракет, сообщил в понедельник председатель совета директоров ОАО «МОТОР СИЧ» (Украина) Вячеслав Богуслаев.

«В 2012 году СП в Дубне будет готово к проведению крупноузловой сборки новых двигателей. Сейчас ведутся переговоры по производству в Дубне одной из модификаций двигателя Р95. Заказ на изготовление этих двигателей находится в высокой степени готовности», — отметил Богуслаев.

Кроме того, по его словам, в 2012 году в Дубне планируется начать сборку двигателей МС-350, которые до этого собирались в Запорожье, передает «Интерфакс».

ОАО «Новая перевозочная компания» (НПК) и ЗАО " Уральская большегрузная техника – Уралвагонзавод" (Екатеринбург, «дочка» ОАО «НПК „Уралвагонзавод“) заключили договор на поставку новых полувагонов на сумму 2,478 миллиарда рублей, говорится в материалах НПК. Как сообщает российский железнодорожный оператор Globaltrans (»Глобалтранс") заключен договор на приобретение 1500 полувагонов.
Договор был заключен 14 декабря и ободрен советом директоров НПК.

Ранее, в ноябре Globaltrans заключил контракты на приобретение 2 тыс. грузовых полувагонов у «Уралвагонзавода», Армавирского завода тяжелого машиностроения и Рославльского вагоноремонтного завода.
ОАО «Новая перевозочная компания» зарегистрировано 24 июня 2003 года и является одним из крупнейших независимых транспортных предприятий на российском рынке грузовых железнодорожных перевозок. 100% акций НПК контролирует российская группа Globaltrans.

НПК «Уралвагонзавод» — предприятие танкового машиностроения и крупнейший в России разработчик и изготовитель различных типов грузовых вагонов, полувагонов, грузовых тележек, контейнер-цистерн. Предприятие на 100% принадлежит государству.

Современные протезы, оснащенные микрочипом, анализирующим характер движения, начали устанавливать в Новокузнецке.

Первым его обладателем стал инвалид, в прошлом мастер спорта по теннису Дмитрий Романов, сообщают Вести.

Устройство стоит свыше миллиона рублей, большая часть стоимости – коленный модуль, оснащенный микрочипом, устройством Bluetooth, и способный подстраиваться под манеру ходьбы своего владельца.

Рекордное производство сахара отмечается в этом году на Ставрополье.

На Изобильненском сахарном заводе произведено более 72 тысяч тонн, переработано почти 700 тысяч тонн сахарной свёклы. Тем самым, побит прошлогодний рекорд за все 43 года работы предприятия - 70 с половиной тысячи тонн сахара.

• 

Валовой сбор сахарной свеклы, по прогнозам специалистов, составит 2 миллиона тонн.

В плавильном цехе Кольской горно-металлургической компании (дочернее предприятие ГМК «Норильский никель») установлен новый мостовой электрический грейферный кран.

Вновь приобретенное оборудование заменит старое, выработавшее свой технологический ресурс. Подъемное устройство изготовлено на машиностроительном заводе в городе Узловая Тульской области. Его грузоподъемность 20 тонн.

Новый мостовой грейферный кран предназначен для работы с сыпучими материалами. Он будет обслуживать участок обезвоживания шлаков. В зоне деятельности крана специальные ванны, в которые из печей поступает шлак с водой. При помощи грузозахватного приспособления (грейфера) кран сначала вычерпывает из ванн гранулированный продукт, складирует его для просушки, а затем грузит шлак в большегрузные машины для вывоза в отвалы.

Стоимость подъемного механизма около 17 миллионов рублей. Он приобретен в соответствии с Программой по замене изношенного оборудования. Всего в 2011 году на выполнение этой программы Кольская ГМК израсходует более 1 млрд. рублей.

Биржи РТС и ММВБ официально объединились. В понедельник, 19 декабря, торги начались на объединенной площадке, также начал работу новый единый сайт двух бирж. Ранее РТС и ММВБ сформировали единый список ценных бумаг.

На Саяно-Шушенской ГЭС запущен первый новый гидроагрегат.

В соответствии с графиком восстановления ГЭС, в 2012-2014гг. ежегодно планируется вводить в строй по три гидроагрегата. В том числе четыре отремонтированных после аварии и уже введенных в строй гидроагрегата будут заменены на новые.

Срок службы новых агрегатов будет увеличен до 40 лет, при этом максимальный КПД турбины составит 96,6%. Турбины также будут оснащены более эффективной системой технологических защит, действующих на автоматический останов агрегата в случае возникновения недопустимых отклонений от режима эксплуатации.

ХТРО-III предназначено для приёма с энергоблоков Курской АЭС образующихся в процессе эксплуатации твёрдых радиоактивных отходов, включая ампулированные источники ионизирующих излучений (ИИИ).

В хранилище производится компактная загрузка ТРО в упаковки длительного хранения (контейнеры) и долговременное хранение упаковок с изоляцией от окружающей среды в специальном хранилище. Управление оборудованием перегрузки осуществляется по технологии ОАО «НИКИМТ — Атомстрой» из операторских помещений через защитные смотровые окна или с помощью телевизионной системы наблюдения. Управление манипуляторами и другими технически сложными устройствами осуществляется только от компьютеризированных постов управления, управление остальными устройствами возможно со стационарных и подвесных пультов.

В 2009 году ОАО «НИКИМТ-Атомстрой» разработало технологический процесс обращения с высокоактивными твердыми отходами для хранилища высокоактивных твердых радиоактивных отходов (ХТРО-III) Курской АЭС. ОАО «НИКИМТ-Атомстрой» укомплектовало рабочий проект конструкторской документацией на комплекс нестандартизованного оборудования, проектной документацией на автоматизированные системы управления технологическим процессом (АСУ ТП) и TV-системой наблюдения, включая эксплуатационные документы, технические условия и технические описания.

В 2010 году ЗАО «Энерготекс» на конкурсной основе получило заказ на изготовление и поставку оборудования для хранилища. Некоторые позиции оборудования по протоколу разделения работ изготавливались ОАО «НИКИМТ-Атомстрой». Изготовление оборудования в 2011 году завершено.

Шестиклассники из села Междугорного Крапивинского района Павел Кулебакин и Константин Савицкий нашли замерзающую птицу — орлана белохвостого.

Полуживого орла ребята отнесли в местный клуб. Оттуда ослабшую птицу увез к ветеринарам госинспектор департамента по охране объектов животного мира Виталий Шерин.

Специалисты предположили, что хищник, возможно, сбился с пути во время миграции. Орланы водятся в Кемеровской области, но встречаются крайне редко. Гнездятся в северных территориях Кузбасса, на зимовку перелетают южнее, к открытым водоемам. По каким-то причинам найденная птица задержалась, не улетела, и чуть было не погибла.

Орла решил приютить музей-заповедник «Томская писаница».

По данным департамента экономического развития, рост промышленного производства в Кемеровской области за январь-ноябрь 2011 года составил 103,6 процента к соответствующему периоду 2010 года.

В частности, объём полезных ископаемых возрос на 2,7 процента, обрабатывающего сектора – на 7,7 процента. Добыча угля за этот период составила 171 миллион тонн, что на 2,8 процента больше по отношению к январю-ноябрю 2010 года. В химической отрасли произведено 609 тысяч тонн минеральных и химических удобрений, что на 5,2 процента выше, чем год назад.

В строительной индустрии было выпущено 2,7 миллионов тонн, кирпича – 52,6 миллионов штук, сборных и железобетонных конструкций и деталей – 279 тысяч кубических метров.

завершить 2011 год промышленники намерены на 103,7 процента к уровню 2010 года.

ну не могу не поделиться, долго смеялась))))

Руководитель Туркмении одоборил сделку госконцерна «Туркменгаз» с Алексинским заводом тяжелой промышленной арматуры

16 декабря на заседании правительства президент Туркмении Гурбангулы Бердымухамедов подписал постановление, одобрив контракт государственного концерна «Туркменгаз» с Алексинским заводом тяжелой промышленной арматуры (Тульская область) на закупку 717 шаровых кранов для строительства газопровода Восток-Запад.

Почти в тысяче автосервисов Москвы через год откроются пункты приема старых шин. Об этом пишет РИА «Новости» со ссылкой на руководителя программы по утилизации шин завода «Эксплотекс» Наталью Солнцеву.

«Мы хотим сделать так, чтобы человеку было удобнее сдать старые шины в переработку, чем просто выкинуть их на обочину. Нам кажется, что легче всего это сделать на автосервисах, где все обычно меняют покрышки. Сдать одну шину можно будет, заплатив сто рублей, а возможность увезти их на завод мы предоставим», – сказала Н. Солнцева.

«Волонтеры обходят автосервисы Москвы, рассказывают им про программу, раздают материалы, чтобы они могли открыть у себя пункт приема», – сказала администратор коалиции «Pro Отходы» Мария Белоус. Интересно, что автосервисы должны самостоятельно найти площадку для хранения принесенных шин.
Автосервис, который открывает у себя пункт приема шин, должен повесить плакат, изображающий человека с шиной.

Кардинальная перестройка производства, которое вроде и так неплохо работает, всегда требует продуманных и одновременно смелых менеджерских решений. А тут речь идет о системообразующем для целой отрасли предприятии. Четкая работа «Микрогена», производящего 90% вакцин для Национального календаря прививок, — это еще и вопрос эпидемиологической безопасности страны.

Сообщение на сайте об открытии в Смоленске Информационного центра «Росатома» стало поводом для дискуссии в комментах о том, соответствуют ли тематике сайта новости о подобных проектах. Предлагаю более подробный материал как о смоленском центре, так и обо всем проекте в целом. Приношу извинения, если он покажется излишне подробным. Хочется показать разностороннюю пользу и стратегический смысл этого и подобных проектов в нашей стране.

9 декабря в Смоленске открылся Информационный центр по атомной энергетике в рамках глобальной научно-просветительской программы госкорпорации «Росатом». Задачи этого нового для смолян проекта — просвещение граждан по вопросам использования атомной энергии, повышение интереса молодежи и школьников к атомной отрасли, консультация абитуриентов, поступающих на инженерно-технические специальности, осуществление учащимися собственных исследовательских проектов.

Всем до встречи, я в армию пошёл. Не поминайте лихом, развивайте проект, через годик вернусь.
Искренне ваш ViPo ))

Первый беспилотный самолет, позволяющий с воздуха выявлять места несанкционированной стоянки, отстоя угнанных автомобилей, розыска спецтехники поступил на вооружение подмосковной Госавтоинспекции 15 декабря.

«Сегодня подмосковное ГИБДД опробует в действии поступивший на вооружение беспилотный летательный аппарат — шестикоптер. Ранее Госавтоинспекция для того, что бы видеть обстановку с воздуха, такие аппараты не использовала. Были только вертолеты с инспекторами и офицерами, которые не всегда могли летать там, где может летать беспилотный самолет, да и такая техника наводит подозрения на самих преступников», — рассказали в пресс-службе ГИБДД.