Ведущий производитель грузовых автомобилей высокой проходимости с колёсными формулами 4х4, 6х6, 8х8 марки «УРАЛ» ОАО «Автомобильный завод «УРАЛ» примет участие в международном салоне «Комплексная безопасность-2011», который состоится с 17 по 20 мая 2011 года в Москве, на территории ВВЦ в павильоне №75.
В рамках выставки Автомобильный завод «УРАЛ» планирует показать много нового.
А новым направлением деятельности предприятия «УРАЛ» является выпуск самосвалов, седельных тягачей и шасси с колёсными формулами 4х2, 6х4, 8х4 под спецтехнику. Стоит отметить, что современные «Уралы» имеют большой выбор опций и ряд преимуществ, в т.ч. высокую грузоподъёмность до 25 тонн, эргономичную кабину и экономичный двигатель.
На шасси автомобилей «УРАЛ» монтируется свыше 400 образцов спецтехники для нефтегазовой промышленности, силовых ведомств, лесного комплекса, дорожного хозяйства и строительства. Продажу и сервисное обслуживание автомобилей «УРАЛ» осуществляет официальный дистрибьютор — ООО «Грузовые автомобили – Группа ГАЗ».

В ЦНТУ «Динамика» завершена сборка процедурного тренажера, представляющего собой выносное рабочее места экипажа (ВРМЭ) самолета Су-24М.
Комплекс предназначен для выполнения тактической подготовки летного состава штурмовой авиации, подготовки и переподготовки летного и инженерно-технического состава, оценки эффективности выполнения типовых задач в различных условиях обстановки на театре военных действий, объективного контроля уровня подготовки обучающихся на этапах теоретического и практического обучения. Основной особенностью разрабатываемого комплекса станет возможность его совместной работы в единой информационно-моделирующей среде с тактическими тренажерами командного пункта полка и лиц группы руководства полетами.

08.10.2010

От carbon_mucus: новости уже больше 3-х месяцев. Привожу ее только потому, что сейчас ставлю дома двери и специально искала фурнитуру российского производства. Сами двери в России делают, петли и замки — тоже. А вот найти ручки для межкомнатных дверей полностью российского производства как выяснилось — проблема. Встречала в основном Китай и Италию. Но как выяснилось в прошлом году ручки таки начали у нас производить ;) Найденной инфой и фотками делюсь.

В Кургане начал работу первый и пока единственный в России завод цветного литья по производству дверной фурнитуры, учредителем которого является ООО «Франко-Стиль» (г. Москва). Торжественное открытие ООО «Промснаб-ЗАТЭ»состоялось 8 октября. Проделана огромная работа по восстановлению бывших цехов ОАО «Кургансельмаш», где сейчас разместилось новое предприятие.

В этой статье ООО «Франко-Стиль» рассказывают, почему все-таки решили открыть производство в России: http://francco.ru/articles/4b8e6f2ac1559

Почитайте, весьма интересно.

Под катом — много фото

25 января 2011 года

В августе текущего года на одном из предприятий ГУП «Мосавтохолод» началась опытная эксплуатация грузового большегрузного автомобиля «КамАЗ-65117», работающего как на дизельном топливе, так и на диметиловом эфире. Использование эфира в качестве моторного топлива по сравнению с дизельным топливом позволяет обеспечить полное отсутствие сажи в отработавших газах, в 3-4 раза снизить выбросы оксидов азота. В соответствии с европейской экологической классификацией, уровень выбросов эфира соответствует стандарту «ЕВРО 3». По словам генерального директора «Мосавтохолода» Игоря Лазарева, данный автомобиль является единственным в мире такой грузоподъемностью (14 тонн), который способен работать на диметиловом эфире.

18 января 2011 года

Судно «Белуга Хьюстон» c двумя новыми буксирами на борту, построенными для Владивостокского филиала ФГУП «Росморпорт», прибыло в морской порт Владивосток, преодолев маршрут Атлантический океан — мыс Доброй Надежды — Индийский океан — Тихий океан.

В 2008-09гг. ПТМЗ уже поставил два первых вагона модели 71-154 специально разработанных для системы Метротрам г. Волгограда.

Метротрам — это современная транспортная система, обеспечивающая высокую провозную способность, скорость движения вагонов и безопасность, благодаря устройству трамвайных путей и подвижного состава по специальной технологии, причем 3 станции данной системы построены по стандартам метрополитена – участок длиной 3,3 километра проложен под землёй.

До конца 2010 года ПТМЗ планирует произвести два трамвая модели 71-154 и в 2011 году еще 5 вагонов для новой очереди Метротрама. Контракт предусматривает лизинговую схему оплаты.

Модель 71-154 – уникальный для России трамвай челночного типа с двумя кабинами управления, что позволяет эксплуатировать его без необходимости иметь разворотные кольца в конце маршрута, пассажиры имеют возможность производить посадку и высадку на обе стороны трамвая, в зависимости от расположения посадочной платформы.

В целом на мировом рынке новых реактивных УТС/УБС в ближайшие 4 года (2010-2013 гг.) ожидается существенный рост как по количественному так и стоимостному параметрам по сравнению с предыдущим 4-летним периодом (2006-2009 гг.). В 2006-2009 гг. объем продаж новых реактивных УТС/УБС составил 167 машин стоимостью 2,515 млрд дол. В 2010-2013 гг. объем поставок составит 383 самолета на сумму 7,41 млрд дол.

Еженедельный французский журнал L'Usine Nouvelle внес в список 30 важнейших инноваций 2010 года строящуюся в России первую в мире плавучую атомную теплоэлектростанцию.

Плавучая АЭС соседствует в этом списке с революционным компьютером iPad компании Apple, американской гиперзвуковой крылатой ракетой X-51A Waverider, строящейся в Норвегии уникальной плавучей ветроэлектростанцией, синтетической бактериальной клеткой, полностью синтезированной по компьютерной программе с помощью реагентов из химической пробирки, а также с новейшими литиевыми батареями, позволившими автомобилю проехать 600 км без подзарядки, передает РИА «Новости».

Проведенный Роскосмосом совместно с другими федеральными органами исполнительной власти и организациями комплекс проектно-изыскательских и опытно- конструкторских работ и предусмотренные ассигнования из средств федерального бюджета на период до 2013 г. позволяют развернуть в 2011 г. работы по созданию объектов наземной инфраструктуры космодрома Восточный. Об этом говорится в материалах, подготовленных Роскосмосом к сегодняшнему заседанию президиума правительства РФ, передает ИТАР-ТАСС.

Прошедший ноябрь не перестает радовать нас всевозможными строительными новостями. Уже писалось и про бизнес-центр, и про кузнечно-прессовый завод. Однако, на этом запас хорошего настроения не иссяк…

В конце ноября администрацией Тульской области была утверждена программа, согласно которой уже в 2012-13 годах в Алексине планируется строительство второй теплоэлектростанции. Она будет расположена недалеко от существующей (102 МВт) и будет превосходить ее по мощности ( 115 МВт ). Таким образом, электроэнергетические мощности Алексина более чем удвоятся!

Обзор событий в отечественном судостроении за IV квартал 2010 года: www.korabel.ru

25 января 2011 года

ОАО «Краснокамский завод металлических сеток» (Пермский край) планирует вложить 1,1 млн евро в модернизацию производства, сообщила пресс-служба администрации губернатора Пермского края.

Завод планирует приобрести станок для производства тканых синтетических сеток, увеличить объём производства на 30%, а также добиться снижения себестоимости.

Кредит на 1,1 млн евро завод привлёк в Сбербанке России.

25 января 2011 года

«Evraz Group» ввёл в эксплуатацию новую лаву №3-32 на шахте «Алардинская» компании «Южкузбассуголь». Запасы нового очистного забоя составляют 2 млн. 700 тыс. тонн коксующегося угля ценной марки «КС».

Специализированная торговая компания машиностроительно-индустриальной группы «Концерн «Тракторные заводы» — «ЧЕТРА – Комплектующие и запасные части (ЧЕТРА-КЗЧ)» и один из крупнейших производителей сельскохозяйственной техники «Sampo Rosenlew Ltd» подписали протокол о намерениях на поставку двигателей российской сборки. Финская компания заинтересована в применении двигателей SISU производства владимирского завода ООО «АГКО КТЗ» в составе комбайнов «Sampo» мощностью 185 и 260-280 л.с.

24 января 2011

В рамках соглашения, заключенного между администрацией Курской области и правительством Республики Беларусь о торгово-экономическом, научно-техническом и культурном сотрудничестве, в прошлом году был подписан договор между ОАО «Белкоммунмаш» и МУП «Курскэнерготранс». Накануне Нового года он дал первые плоды: на промышленной площадке троллейбусного депо курского предприятия запустили линию по сборке троллейбусов.

Основной объем экспортных поставок Су-35 прогнозируется на период 2013-2020 гг.

Поставки Су-35 на экспорт планируются в страны Юго-Восточной Азии, Африки, Ближнего Востока и Южной Америки. В числе первых возможных покупателей Су-35 следует отметить Ливию, Китай и Венесуэлу.

В частности, с Ливией достигнуто предварительное соглашение о закупке 12 истребителей Су-35. С Венесуэлой ведутся переговоры по поставке 24 Су-35.

Как ожидается, перспективы закупок Китаем многофункциональных истребителей Су-35 станут более ясны по итогам заседания российско-китайской межправительственной комиссии по ВТС, которое запланировано на конец первой декады ноября.

Как подтвердило Минобороны Индонезии, стороны начали переговоры по вопросу поставки Джакарте дополнительных самолетов «Су», сообщает «Джейнс дифенс индастри».

На заседании, которое прошло под председательством министра обороны Индонезии Пурномо Юсгианторо и заместителя директора ФСВТС Вячеслава Дзиркална, Министерство обороны Индонезии предложило создать на территории страны несколько центров технического обслуживания, которые обеспечат поддержку поставленной авиационной техники, включая самолеты «Су».

Представители МО не сообщили количество дополнительных истребителей, которое Джакарта предложила приобрести, однако ожидается, что Индонезия первоначально закупит 8 самолетов, что позволит сформировать полноценную эскадрилью. После поставки последних трех Су-27СКМ в настоящее время на вооружении 11-й эскадрильи ВВС Индонезии, дислоцированной на авиабазе «Султан Хасануддин» на острове Сулавеси, состоят 10 истребителей «Су» — пять Су-27СКМ и пять Су-30МК.

Официальные источники не подтверждают информацию издания, которое ссылается на анонимных информаторов.

В настоящее время на вооружении тайваньских ВМС состоят четыре устаревшие ДЭПЛ, две из которых типа «Гуппи II» изготовлены в 1944-1950-х гг. и пригодны только для обучения личного состава. Более современные подлодки класса «Хай Лун», приобретенные в Нидерландах в 1987-1988 гг., не могут обеспечить эффективную защиту морских границ острова. Вооружение ДЭПЛ «Хай Лун» полным водоизмещением 2660 т составляют шесть 533-мм торпедных аппаратов.

ЦАМТО, 5 января. Министерство национальной обороны Польши объявило о получении трех новых вертолетов Ми-17-1В, заказанных в России. Машины были произведены на Казанском вертолетном заводе и доставлены 29 декабря самолетом Ан-124 «Руслан».

Как сообщалось ранее, МНО Польши 28 сентября 2010 года расторгло контракт на закупку 5 вертолетов Ми-17-1В в транспортно-боевой версии с польской компанией «Металэкспорт-S» и без проведения тендера и привлечения посредников подписало соглашение с «Рособоронэкспортом» на поставку пяти новых Ми-17-1В.

МНО Польши и «Металэкспорт-S» подписали соглашение, предусматривающее поставку пяти бывших в эксплуатации вертолетов Ми-17-1В/Ми-171 8 июля 2010 года. Согласно заявлению заместителя министра обороны по вооружению Мартина Идзика, контракт с польской компанией был аннулирован, поскольку она не смогла выполнить требования договора и представить необходимые сертификаты.

Первый V-образный двигатель, серии «Т», собственного дивизиона дизельных двигателей сегодня проходит испытания на Челябинском тракторном заводе, разработчике двигателя.
Как заявляют создатели двигателя, он в состоянии развить мощность вплоть до 1000 л.с.

Новая разработка не осталась не замеченной, двигателем интересуются возможные покупатели, например команда «Камаз-мастер», многократные побеждавшая в ралли «Париж-Дакар», высказывает интерес к испытанию двигателя в условиях гонки на грузовиках.