А теперь, как обещал, про советский УДК пр. 11780 "Халзан". Сразу скажу, что свои сведения о нём Вы взяли отсюда:

http://www.rus-obr.ru/discuss/2607

Т.е. это НЕ Ваши мысли, а повторение чужих! Ну а я напишу свои... Вначале сравним (Х_М) Длинна 196_199 метров (чуть короче чем М) Ширина по ватерлинии 25_32 метра (уже чем М) Осадка 8_6,3 метра (сидит глубже) Водоизмещение 25000_16500 (больше, чем М) Скорость 30_19 узлов ("быстрее" чем М) А теперь бочка дёгтя - силовая установка КТУ!!! Что такое котло-турбинная установка отечественного производства можно понять на примере эсминцев пр.956 и вечных проблем с котлами "Адмирала Кузнецова"     Так что большая скорость хода на бумаге на практике бы означала большие проблемы с котлами и скорость хода меньше проектной.     Вооружение 11780: 1*2*130мм АУ АК-130, 2*3*8 ПУ ЗРК "Кинжал", 4 БМ "Кортик". Из этого состава вооружения сейчас не выпускается ничего!!!    С РТВ аналогично...     В десантном варианте авиакрыло состояло из 12 вертолётов Ка-29 (сейчас бы 6+6 Ка-29 и Ка-52К). А у Мистраля 8+8! Количество десантных катеров у обоих УДК одинаковое - 2 больших или 4 маленьких. Что касается десантовместимости, то я не совсем понимаю, как при меньших габаритах, наличии вооружения (одна АК-130 с погребами чего стоит), большей численности собственного экипажа "Халзан" берёт больше? Только если за счёт очень скромных бытовых условий для десанта... В итоге надо полностью менять силовую установку и всё вооружение, что означает не модернизацию, а разработку НОВОГО ПРОЕКТА!