Недавно обрадовался, увидев по ссылке с этого сайта в перечне нынешних станкостроительных предприятий России, московский завод "Красный пролетарий", где в начале 90-х пришлось поработать. Однако действительность оказалась печальнее - завод активно разоряют http://www.d-ra...ment&idnews=478 "Нужно развитое станкостроенеие...", ну да, а то в СССР было не развитое станкостроение, такое неразвитое, что до сих пор ещё осталось целых 180 заводов, (70% от советского периода), несмотря на то, что на 2011 год в России полностью уничтожено 42 станкостроительных предприятия, из них в одной только Москве - 6. Статья в "Аргументах недели": http://www.argu...eme/n323/150739 Буду рад, если кто-то опровергнет. По поводу "отсталости" отечественного станкостроения, небольшая цитата из интервью бывшего министра станкостроительной промышленности СССР Н.А.Паничева http://sovrab.r...nt/view/3786/39 *** К концу 80-х годов Советский Союз вышел на третье место среди станкостроительных держав. На первом месте была Япония, на втором – ФРГ. США были только на четвертом месте. Кстати, мы были на втором месте в мире по потреблению оборудования. Значит, машиностроительная промышленность (авиационная, автомобильная, оборонная, легкая) развивалась бурно. Мы делали все, что режет металл, включая тяжелые уникальные станки для обработки корпусных деталей. Планшайба такого станка может достигать 22 метров в диаметре. Вопреки расхожим утверждениям об отсталости, мы поставляли станки в Японию, Канаду, США, ФРГ. Был создан огромный научно-технический потенциал. У нас появились великолепные конструкторы, инженеры, технологи, рабочие-станочники и сборщики. Пиком наших успехов был, пожалуй, 1990 год, когда на международной выставке в Париже все выставленные нами 49 станков были там же куплены, что называется, «влет»