Чертежи переводить - дело долгое и малополезное. Легче заново в САПР сделать. Хотя конечно переводят, когда надо и деваться некуда. В любом случае - не царское это дело. Пусть само КБ решает. Озадачить какого-нибудь конструктора - и вперед. Учить работать в САПР - ну, это тоже довольно просто. Гораздо легче, чем чертить выучить. Если покупают лицензионный продукт - то обучение обычно осуществляет представительство фирмы-производителя САПР. У Автодеска того же имеются учебные центры в России - причем не только в Москве, но и некоторых других крупных городах. Разумеется, обучает и российский Аскон, автор Компаса. Государство здесь опять же не при делах. Нелицензию, конечно, серьезное предприятие ставить не будет - в этих сферах все строго. Да им и выгоднее лицензия. Что такое для них 100 тыщ? Плюнуть и растереть. И миллион заплатят. Зато бенефиты - обучение, поддержка - очевидны. Пиратят мелкие фирмы в основном и их отдельные конструкторы. Они-то уж давно на САПР перешли.