MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 13 марта 0
36

Группа ГАЗ поставит в Петербург 500 автобусов на 1 млрд рублей

Группа ГАЗ поставит в Санкт-Петербург 500 автобусов среднего класса ПАЗ-320412 на общую сумму в один миллиард рублей, говорится в сообщении компании.

Техника передается в рамках реализации трехстороннего договора, подписанного с Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК) и компанией "Питеравто", одним из крупнейших перевозчиков Санкт-Петербурга.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: ria.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара Andrey7913.03.12 23:15:08
    А в обычные автобусы народу не набрать, плюс маршрутки - быстрота и короткое время между интервалами движения. Газели в у нас, (в Питере) запрещено эксплуатировать, если я не ошибаюсь с 1 января 2009 года. Поэтому у перевозчиков 3 варианта 1.Китай (ну тут все сказано). 2. Пазики, они качественнее. 3. Форды/вольцвагены, они еще лучше, но соответственно дороже. А так, я рад что китайское г. вытесняется нормальными автомобилями.
    • 0
      misha12 misha1214.03.12 00:14:45
      Ещё на нескольких коммерческих маршрутах эксплуатируются МАЗ-206.
    • 0
      edison edison14.03.12 10:56:18
      Я работаю в торговом флоте и побывал на всех континентах,и таких недоавтобусов нигде не видел.Во всех странах по улицам ездят нормальные автобусы,даже заполненые наполовину,и никого жаба не давит о недополученой прибыли
      • 0
        Нет аватара stulchik14.03.12 11:46:15
        1. Вы невнимательно смотрели по сторонам. 2. У отличной идеи "недоавтобусов" есть прекрасный шанс занять свою нишу в экономике всех континентов. У первых нет конкуренции.
      • 0
        edison edison14.03.12 12:02:27
        Да блин вот же упёртый народ,вспомните хоть Советский Союз,ну не ездили такие недоавтобусы в городах,а ездили нормальные и регулярно
        • 0
          Нет аватара stulchik14.03.12 12:20:02
          Народ не упертый, а считающий деньги. Когда бензин не свой, то некоторые водилы даже двигатель не глушат, идя обедать, что б не морочиться с заводом. Ещё автобусы очень удобны как маршрутки - от них меньше заторов и они намного подвижней. Вы видели сколько времени тратит длинный "лайнер" для причаливания к остановке? Пустой автобус везёт свой кузов. Советский Союз с его ценообразованием и уравниловкой потому и навернулся. А Китай, где экономят на всем (иногда с перебором) уже вторая экономика мира. Вы если действительно работаете на флоте, обратитесь со своими идеями о полупустых контейнеровозах к начальству. А то вот людей "жаба давит" аж по капитанский мостик ))))
          • 0
            Нет аватара zk14.03.12 14:21:31
            что это за выдумки-то про европу. ещё скажите, что у них автомобилей меньше чем у нас )))
        • 0
          edison edison14.03.12 13:29:59
          Да это понятно что пазики и маршрутки в городах от нашей нищеты,если уже поколение выросшее после союза пишет что так и должно быть,что тут удивлятся.Простой пример,если бывали в Европе то видели наверняка что улочки там узкие,но люди культурные и предпочитают передвижение на общественном транспорте,не загромождая своими тарантасами улицы. Отредактировано: edison~10:00 15.03.2012
      • 0
        Нет аватара zk14.03.12 14:20:19
        у вас может и не ездили, а у нас в советском союзе ездили маршрутки-рафики, не в массовом количестве, но были. а говорить о каких-то там регулярных и нормальных автобусах в советском союзе - тоже лишнее. все были, все помнят. жил я на конечке автобусов. бывало на этой конечке стоят 10 автобусов одного маршрута, и нефига не едут 40 минут. а теперь на той же конечке стоит 1 автобус и 20-30 газелей и едут постоянно. ждать не нужно.