1) а кто тут начал пукать умными словами что камаз на дакаре и в серии 2 большие разницы?

А разве это нитак ? Есть иные сведения ? Ссылки в студию и даты с какого момента такая ситуация.

Я вам привел пример про Iveco, что они тоже на ралли не серийную машину отправляют - а вы сразу переобулись и кричите при чем тут Iveco речь про камаз. а вот при том!

Да Iveco и в серийном виде весьма достойный аппарат. Разумеется для ралли ВСЕ машины готовят ибо так в реальной жизни машины не ездят. Но какое это имеет отношение к подаренным камазам афгану ?

2)Для осознания этой простой мысли - это какой? о том что надо повышать качество продукции?

Что отечественные комплектующие годяться разве что в качестве металлолома в переплавку.

ну так они и без Вас знают.

Знать и делать - разные вещи.

3) Ну а при чем тут Daf?

Да просто тут некоторые кричать, что камаз образец инженерного гения, потакая общей мысли: "красная армия всех сильней, всех умнее и добрей" ну или "русский слон, самым большой слон в мире".

Ну даже если и позаимствовали что то у него и что?

Да вообщем-то ничего. Лишь бы помогло.

вон китайцы заимствуют и ничего... Ща вы начнете кричать китайцы ничего толком сделать не могут.. вся их продукция гавно... А в соседнем блоге или статье будете рассказывать что Китай наступает.

Именно так. Китай одновременно и заимствует и создает, комбинируя разные конструкторские решения, новые машины. При этом зачастую, из-за элементраного незнания как оно работает, получаются довольно посредственные вещи, но {!!!} есть закон, согласно которому количество рано или поздно перерастает в качество. Китай щас находиться в некоем промежуточном состоянии {и хрен его знает как долго будет в нем} потому в отношении китая вполне допустимы высказывания. что они делают говно одновременно ворую и копируя технологии. Но китайцы не паряться этим.

Знаем мы вас тролей беспонтовых

Обижаете. Я толстый местный тролль. Прошу любить и жаловать.

Так вот что бы вы это не говорили, всё когда то случается впервые, например в фирме Volvo решили когда то оборудовать свои машины ремнями безопасности. Так что же теперь кричать что все современные авто позаимствовали у Volvo идею и поэтому они гавно с эмблемой (прыгающего ягуара, барана с рогами и т.д.)     и таких примеров масса.

Ну при чем тут это ? Кто мешал камазу 10-15 лет назад заимствовать столько сколько потребуется для произва качественных машин. Ведь это ключевой момент ! Судить-то тебя будут по конеченому результату ! Пока он не очень.

А вы посмотрите стастистику послежних десяти лет кто выигрывал Дакар и подумайте сами. чем он так кардинально отличается.

Я уже объяснил причину. Не вижу смысла повторяться.

Вы же тут спец по пиздежу не по теме.

Да ну ! И где ж это я не по теме пизданул ?

Все Ваши ответы лажа, разбивающиеся в пух и прах об аргументы.

Да никто таких аргументов-то пока и не привел. Все только словами и полуумными фразами бросаются. 1 ссылка на всю ветку со стороны оппонентов ! В отличии от моих ссылок. Так что кто тут пиздить еще не понятно.

Никто не говорит что Камаз лучший грузовик на свете,

О-о-о-о ! ну наконец-то хоть в чем-то мы соходимся.

но то что машина достойно занимает свою нишу на рынке, к тому же постоянно ее увеличивая это достойно!

Где ссылки ? Без ссылок это лёгкая ночная фантазия.

А теперь для таких баранов как вы

Что ж вы такой тупой ? Я уже писал тебя, я - ТРОЛЛЬ, большой, толстый ТРОЛЛЬ, а не баран.

А теперь для таких баранов как вы список совместных предприятий Камаза (неполный) На Сегодня создано 4 совместных предприятия с участием ведущих иностранных производителей автокомпонентов: «ЦФ КАМА» (коробки передач), «КАММИНЗ КАМА» (двигатели), «КНОРР-БРЕМЗЕ КАМА» (тормозные системы), «Федерал Могул Набережные Челны» (детали цилиндропоршневой группы).

Алиллуйя ! Не прошло и 100 лет    

Список (тоже неполный из того что нашел) зарубежных поставщиков комплектующих на конвеер: SACHS E. SASSONE ZF OMFB CZ Strakonice BORG WARNER GWB TIRSAN KARDAN KNORR-BREMSE WABCO RACOR UFI MANN HUMMEL HALDEX TOKEZ. А теперь провидите анализ самостоятельно    есть ли среди них те которых вы указали как поставщиков для дакаровского Камаза? А? ну что съели?

Нет, не съели... SACHS Е, ZF - это на вскидку. По остлальному лень ползать.