MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
17 апреля 0
39

Создание нового авиадвигателя ПД-14

 

В проведении научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР) по созданию семейства авиадвигателей ПД-14 (Перспективный двигатель тягой 14 т) участвуют практически все ведущие предприятия авиационного двигателестроения России, заявил генеральный конструктор ОАО "Авиадвигатель" Александр Иноземцев. Он рассказал о ходе создания семейства двигателей и основных технических и технологических решениях.

Первый запуск демонстратора

По словам, А.Иноземцева, первый запуск на наземном испытательном стенде первого образца двигателя-демонстратора ПД-14 планируется на июнь текущего года. В начале апреля началась сборка двигателя-демонстратора. Сейчас в работе и доводке находятся также четыре газогенератора и несколько установок модуля модели вентилятора, полноразмерный компрессор, камера сгорания, две турбины, одна из которых уже прошла испытания в ЦИАМ (вторая проходит испытания сейчас). "Таким образом, разработчик может показать, что сделанные инвестиции, в том числе и государственные, привели к тому, что отечественные авиадвигателестроители способны создать самый современный двигатель, - заявил А.Иноземцев. - На сегодня одна из основных задач всей кооперации и ОДК - подготовить серийные заводы к серийному выпуску авиадвигателей ПД-14". Он уточнил, что по расчетам ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК), примерно через 7-8 лет потребуется до 200 двигателей в год.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.aviaport.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара spr-75717.04.12 13:31:05
    Сич хотел воткнуть свой газогенератор туда, но им вежливо объяснили,участие в проекте возможно, но только на конкурсной основе)
    • 0
      Нет аватара eugene77117.04.12 13:34:47
      Потом бы ограничения получили по продажам, а нафига это надо. Типичный метод борьбы с конкурентами.
    • 0
      Aerodinamik Aerodinamik17.04.12 13:46:39
      участие в проекте возможно, но только на конкурсной основе
      Справедливо и логично с одной стороны. И абсолютно нелогично с другой, что и просматривается на фоне Ан-148 и другой продукции Ан.
      • 0
        Нет аватара spr-75717.04.12 13:51:43
        мс-21 и пд-14 полностью российский проект. ан-148-советский задел, по которому задействованы десятки российских предприятий.он изначально проектировался с расчетом на кооперацию.
        • 0
          Aerodinamik Aerodinamik17.04.12 14:05:30
          мс-21 и пд-14 полностью российский проект
          Зачем тогда Иноземцев отметил возможность сотрудничества с Мотор Сич?
          • 0
            Нет аватара spr-75717.04.12 14:07:07
            А на каком основании сразу отвергать?
            • 0
              Aerodinamik Aerodinamik17.04.12 14:10:40
              Чтобы не наступать на грабли 2ой раз. А вообще я и говорю, что информация какая-то противоречивая.
              Отредактировано: Aerodinamik~14:11 17.04.12
              • 0
                Нет аватара spr-75717.04.12 21:21:27
                не то чтобы противоречивая,а вообще никакой..смею предположить, что если бы для мотор-сич все складывалось удачно, то на сайте информация несомненно была бы, в прочем как и на личном сайте богуслаева