MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 29 апреля 1
65

Петропавловск-Камчатский встанет в один ряд с Гонконгом и Сингапуром

В навигацию 2011 года объем перевозок по Северному морскому пути (СМП) достиг 9 млн т (шесть в восточном направлении и три – в западном), превысив достижения СССР – 7 миллионов тонн. Хотя лишь предыдущий 2010 год стал отправной датой в новой истории СМП. Теперь можно смело заявлять, что проект доставки грузов по акватории российских арктически морей между Европой, Азией и Америкой перешел от дискуссий к стадии непосредственного воплощения.

 

 

Уже заговорили о том, что забытая арктическая дорога восстанавливается для торгового судоходства и международного транзита грузов. А между тем потребовался не один год, чтобы убежденность отдельных лиц в перспективности для России возрождения Северного морского пути нашла широкую поддержку и стала реальностью.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.zrpress.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Nikolay Nikolay29.04.12 16:02:15
    Так это же здорово! Выше я приводил ссылки, что даже при текущем уровне грузоперевозок ледоколы прибыльны     А если их еще и много будет... PROFIT!    
    • 0
      Нет аватара wea9429.04.12 16:23:46
      Не спорю, что СМП надо развивать, и это может быть прибыльным. Но сравнивать с Сингапуром смешно.
      • 0
        Нет аватара Comment29.04.12 16:34:21
        Не смешно - грузооборот Европа-Азия немаленький. Если севморпуть выгоднее пути через Суэц, а это поверьте так, разницу пути можно грубо оценить как sin 60град/sin 30 гр= sqrt(3)~ 1.73, то порты разовьются глазом не успеете моргнуть.
        Отредактировано: Comment~16:49 29.04.12
      • 0
        Nikolay Nikolay29.04.12 16:55:42
        Сравнивать с Сингапуром сейчас смешно. В статье идет речь о планах и динамике. Если в 2007 году весь СМП перевозил 2 млн тон, а в 2011 - 9 млн тонн, то (если экстраполировать) в 2015 году объем будет уже 40 млн тонн (с учетом перевозки СПГ с Ямала и железной руды из Норвегии - вполне себе реально). Это хоть и не оборот крупнейшего в мире порта, но уже не смешно. Необходимо ставить амбициозные цели, если их достижение реально.
        Отредактировано: Nikolay~16:57 29.04.12
        • 0
          Нет аватара wea9429.04.12 17:43:46
          У Сингапура оборот 530,48 млн. тонн. А по поводу амбиций есть хорошее видео:
          • 0
            Нет аватара Comment29.04.12 17:53:14
            Ну что ты так за Сингапур переживаешь? Кранты твоему Сингапуру - ничто не вечно под Луной.
          • 0
            Нет аватара USSR29.04.12 18:57:23
            Вот упертый    , объясняют же - львиную долю этого оборота придется отдать СМП !