MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
02 мая 1
87

Производство велосипедов в России

Тут решил себе велосипед на лето взять, стал изучать предложение отечественного производителя. Вот что нарыл.

У нас в стране вроде как 7 российских брендов: STELS, FORWARD, Сура, ATOM, STARK, БАЙКАЛ, Navigator

Об трех последних можно сказать только то, что их разрабатывают в России, а производят на заводах Азии (Китай, Тайвань). Байкал вообще полностью китайские аппараты, с нашей наклейкой.

А об четырех первых расскажу подробней.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара guest03.05.12 00:56:45
    Покупал ребенку велик с 16м колесом. Купил Стелс Пилот 180. Кстати, алюминиевый. Хотя я бы не сказал, что очень легкий. Да, думаю, детям и не нужен очень очень легкий.
    В принципе для детей самое то. Интересно, что везде по всей Москве и в интернет-магазинах в том числе была единая цена - 5450р. Ни больше, ни меньше. В данном класе у импортных моделей нет никакого преимущества, но ценник где-то на уровне 8-9 тыс. Продавцы говорили, что в детской нише "Стелсы" практически захватили рынок. По их мнению 70-80% продаж приходится на модели этой марки.
    Отредактировано: lead~13:31 03.05.12
    • 0
      Нет аватара brat_po_razumu03.05.12 03:16:27
      В свое время, спасибо господам либералам, в стране не было ничего. Жить приходилось так: увидел товар в продаже - бери! Своему сыну первый велосипед я вез из Питера, где был на конференции и зашел в магазин, вез в Москву. Велосипед - ну как на фото. Кировского завода был велосипед. Из ну очень хорошей стали был сделан. Мощной такой. Плечи в синяках - я ж его на себе нес. Сейчас, конечно, проще стало. Так, воспоминания...
      • 0
        Нет аватара nikolaich03.05.12 07:53:54
        До господ либералов были товарищи коммунисты, и "увидел - бери" было еще круче. А сталь на советских великах была куда лучше, чем на кЕтае - трехколесный велик, подаренный сыну, оказался из совершенно дрянного металла - пластилин какой-то просто. ( А советский "Салют" пермского завода у меня до сих пор живой. )) Кстати, компания "Веломоторс" на Кубани собирает велосипеды под маркой "Орион" - ничем от прочих "Стелсов" не отличается, но в рознице стоит чуть дешевле.
        Отредактировано: nikolaich~08:00 03.05.12
        • 0
          Нет аватара Patriot03.05.12 11:00:19
          Про коммунистов что верно, то верно. "Увидел нужную вещь - бери любой ценой" "Увидел ненужную, но дефицитную вещь - хватай в первую очередь, потом махнешься с кем нибудь на что-то тебе полезное". Сам не жил в то время, но часто теребил воспоминания старших об их молодости. Не понимаю, и чего тут Вас минусами заклеймили, посмотрел пару Ваших коментов, вполне объективный взгляд, чего уже до фанатизма то охоту на ведьм ведут, видимо инф. маятник "жопоголик-патриот" заморачивает людям мозг по обе стороны "фрона" (борьба нанайских мальчиков, блин). Офтоп. Как Вы оцениваете методы правительства по декриминализации крупных машиностроителных организации через поглощение госкорпорацией Ростехнологии и реструктуризации оных. Например: "Энергомаш","АвтоВАЗ" "ИжМаш" и пр. У меня есть четкое мнение по этому поводу но когда пытался узнать мнения оппонентов, то либо несут помойную околесицу, либо оперируют субъективным дилетантскими оценками желтогазетных горе-экспертов. Может быть у Вас будет аргументированное мнение отличное от моего.
          • 0
            Нет аватара nikolaich03.05.12 23:53:45
            Да как почему минусами заклеймили... У сетевых воЕнов все, что не укладывается в критерий "взвейтесь-развейтесь", вызывает приступ злобы, особенно когда возразить нечего. По поводу машиностроительных предприятий... Про Энергомаш вспомнить более-менее достоверно не получается, а с АвтоВАЗом, как я понимаю, задача следующая: 1. Декриминализация руководства предприятия, приведение в порядок структуры собственников и отчетности, затем привлечение крупного инвестора, возможно, иностранного. Если это позволит превратить предприятие из бюджетной черной дыры в доходный бизнес - почему нет? Я в отношении промышленной политики Путину осторожно доверяю    
            • 0
              Нет аватара Patriot04.05.12 08:31:40
              Ну с Путиным мы вообще почти на одной волне мыслим, только я сам себе даже доверять еще не научился, следовательно и его политику тоже под сомнение ставлю, т.к. вечно пилит мысль: "А правильно ли я сам считаю." Но речь не столько обо мне, сколько о конструктивном диалоге. Не знаете ли Вы случайно в интернете серьезного форума, не изгаженного интернет-борцунами и ыкспертами, на котором можно было бы увидеть более менее адекватную оценку мнения. Я понимаю что такие чудеса бывают лишь в закрытых приватных сообществах и в сугубо деловой сфере, но а вдруг я просто уже зашорился интернет-пылью и в упор не замечаю нормальных форум-площадок.
        • Комментарий удалён