01 июня 1

В Венесуэле будут выпускать пассажирские автобусы на шасси "КАМАЗА""

Пассажирские автобусы на шасси "КАМАЗа" начнут выпускать в Венесуэле, сообщили в департаменте компании по информационной политике.

"В международном тендере, объявленном Венесуэлой на поставку шасси, приняли участие известные в мире автомобилестроители компаний "Мерседес", "Шевроле", "Исудзу", но выиграл Камский автозавод со своей надежной и качественной продукцией", - сказал представитель дирекции КАМАЗа.

Конструкторы Набережных Челнов специально разработали максимально адаптированное для латиноамериканского рынка и местных природных условий шасси. Оно оснащено двигателем "Камминз" мощностью 210 лошадиных сил, соответствующим экологическим нормам "Евро-3", и автоматической коробкой передач Allison.

Венесуэла - первая страна в Латинской Америке, где будут выпускаться городские и междугородные автобусы на российском шасси. Автобус на 32 пассажира может развивать до 110 км в час.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.itar-tass.com

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии

0

Shel02.06.12 21:46:02

Значит у тех производителей есть то, что нет у нас, очевидно же. А развивать это у нас дорого и долго, проще и быстрее купить. К тому же МАЗ, я так считаю, будут тянуть, даже если он будет клепать автобусы, ломающиеся через каждый километр. Потому что политика и эротические мечты об объединении МАЗа и КАМАЗа. Вы посмотрите на размеры страны - всё равно, где-то завозить из-за рубежа будет выгоднее,чем ждать отечественные машины хотя бы по логистическим соображениям

#132746 ↑
- 0
  
  ~~infopol~~02.06.12 22:08:13
  
  Вопрос можно решить проще: должно быть выполнено условие : производство автобусов на территории РФ с локализацией 70%,либо созданием не менее 100000 рабочих мест за каждый вариант изделия,либо заводом приналежащим России.Справедливо и честно.
  
  #132753 ↑
  - 0
    
    Shel03.06.12 02:09:13
    
    Это утопия, на которую никто из вменяемых людей не пойдёт. Это аналогично тому,что прилетит волшебник в голубом вертолёте с мешком денег и технологий и нахаляву построит нам завод. К тому же, теперь мы вступили в гов... в ВТО и посмотрим, что даст нам глобализация, где за попытку поднять пошлины для защиты своих производителей можно больно получить по кумполу от мирового сообщества. Ботоксная стабильность, знаете ли-с
    
    #132822 ↑
    - 0
      
      ~~infopol~~03.06.12 08:44:34
      
      Все можно обойти.для этого и существуют местные налоги и сборы.
      
      #132861 ↑
- 0
  
  ~~Houker~~03.06.12 15:41:47
  
  Хрень полная.Уберут лоббистов Плешивого и все наладится. Наши заводы и сейчас производят куда более конкурентноспособную продукцию.Маловато на сегодняшний день...это да, но сие дело поправимое.Все зависит от воли руководителей диллерских компаний.Захотят-будут продавать больше, и поверьте,найдут способ вытеснить конкурентов, а МАЗ на нашем рынке не конкурент...да и не только на нашем, это позавчерашний день.
  
  #132964 ↑

Для оценки необходимо войти на сайт

В Венесуэле будут выпускать пассажирские автобусы на шасси "КАМАЗА""

Комментарии 0