MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
02 июня 1
31

Для Росатома в 2015 году построят беспилотный дирижабль.

В следующем году по заказу Росатома начнется возведение линзообразного беспилотного дирижабля, сообщил генеральный директор ФГУП «Долгопруднинское КБ автоматики» Виктор Голубятников.

«Опытно-конструкторские работы по созданию дирижабля для Росатома предусматривают постройку опытного образца, которая займет примерно два года. Предприятие построило макет линзообразного беспилотного дирижабля ДП-27 и сейчас отрабатывает на нем конструктивные и технологические решения, новые системы», - сказал Голубятников.

По его словам, на ДП-27 отрабатывается система управления беспилотным дирижаблем. «Испытания доработанной системы управления на ДП-27 планируются на конец лета - начало осени текущего года и продлятся в течение месяца. Все, что испытывается и будет испытываться на ДП-27 перейдет на «большой» дирижабль для Росатома», - сообщил Голубятников.

По его данным, беспилотный дирижабль для Росатома должен иметь диаметр 50 м, потолок 5 тыс. м, дальность 800 км. На аппарате будут установлены четыре турбовинтовых двигателя примерной мощностью по 400 л.с. На дирижабле будет установлена аппаратура, которая позволит оператору с расстояния в 100 км руководить полетом дирижабля.


Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: vz.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара spr-75702.06.12 21:50:55
    Для чего он Росатому? Уровень радиации мониторить или грузы таскать?
    • 0
      Андрей Козыр Андрей Козыр02.06.12 22:05:30
      Думаю он сможет решать много задач.....обзор и мониторинг радиационного фона,наблюдение,сканирование поверхности,телеметрия,может использоваться как ретранслятор,наверняка сможет перевозить грузы...раз заказали,значит круг задач для него определен уже.
      • 0
        Нет аватара spr-75702.06.12 22:10:09
        Им виднее конечно, но судя по размерам, для мониторинга он великоват а для грузов маловат.
        Отредактировано: spr-757~22:21 02.06.12
        • 0
          Андрей Козыр Андрей Козыр02.06.12 22:21:44
          Ну не знаю смотря для каких грузов, все же параметры у него не такие уж и маленькие "диаметр 50 м, потолок 5 тыс. м, дальность 800 км. На аппарате будут установлены четыре турбовинтовых двигателя примерной мощностью по 400 л.с" и дистанционное управление на расстоянии 100 км, можно будет транспортировать грузы без участия человека,+ это будет гораздо дешевле чем использовать то же вертолет..
          • 0
            Нет аватара spr-75702.06.12 22:26:11
            А про грузоподъемность ген. конструктор дипломатично умолчал)Думаю технику для ликвидации последствий утащить сможет.
            • 0
              Нет аватара guest02.06.12 22:45:04
              врятли, повышенная радиация на "роботах" плохо сказывается    
              • 0
                Нет аватара spr-75702.06.12 23:12:01
                Ну первые роботизированные комплексы использовали еще при ликвидации аварии на ЧАЭС в 86. И сейчас у росатома большие планы на них.
                • 0
                  Нет аватара guest02.06.12 23:23:58
                  я в курсе, но они дохли быстро, кстати, привет Японии, потому что и их роботы тоже были на ЧАЭС... кстати - по этому и не удивительно, что роботов не сильно использовали на Фукусиме, хотя Япония чуть ли не лидер в роботостроении...
                  • 0
                    Нет аватара spr-75702.06.12 23:42:20
                    Японцы сильны в разработке гуманоидных роботов, а вот «спецов» для подобной работы нет. От наших роботов они вежливо отказались, зато приняли от американцев и французов. То что японская техника на ЧАЭС проявила себя не лучшим образом-тоже было.Но ведь это был первый горький опыт для всех. В любом случае в экстремальных условиях роботу альтернативы нет.
                    • 0
                      Нет аватара guest03.06.12 00:01:25
                      Я конечно могу ошибаться, но в экстремальных условиях нету ничего лучше человека    
                      • 0
                        Нет аватара spr-75703.06.12 00:21:41
                        Думаю в данном случае вы ошибаетесь. Отправлять в реакторную зону людей-это билет в один конец.
                        • 0
                          Нет аватара mmx03.06.12 06:46:21
                          Лучше как япошки - никого не отправлять и сидеть смотреть как один за другим взрываются твои реакторы? А потом еще год сидеть сливать тысячи тонн радиоактивной воды в океан?
          • 0
            Нет аватара Lyudov02.06.12 22:40:00
            Вот тут про предыдущий проект. http://diskolet...tomatiki-russia Если тот три тонны поднимал, то и заказанный столько же (проектно)
            • 0
              Андрей Козыр Андрей Козыр02.06.12 22:50:31
              (Если пройти по твоей ссылке) Там у них таблица со сравнением проектов 2009 и 2011 годов, по 2009 году действительно три тонны написано, а по проекту 2011г данных нету ((
              • 0
                Нет аватара Lyudov02.06.12 23:05:08
                Ага, нет. Ну у предыдущего схожие размеры.
                • 0
                  Андрей Козыр Андрей Козыр02.06.12 23:12:43
                  Ну в принципе размеры то схожие..а вот скорость максимальная разная у первого 60 км/ч у второго 100км/ч,максимальная дальность полета тут разница в 3 раза 2700км против 800км , максимальная высота полета (над уровнем моря), 2700 м против 5000 м, поэтому и есть сомнения..
                  Отредактировано: Андрей Козыр~23:13 02.06.12
  • 0
    Нет аватара guest02.06.12 22:40:08
    В общем-то Росатый занимается не только атомными технологиями, в частности он будет (через свою дочку) делать ветряки, так что это скорее всего просто "диверсификация", а не проект под конкретные атомные задачи. Ну или будет в облёт террористов и экологов отработанное топливо таскать, и стержни на ПАЭС в северные края носить.
    Отредактировано: WJ~22:42 02.06.12
    • 0
      Нет аватара Lyudov02.06.12 23:06:09
      Вот кстати в качестве крана для монтажа ветряков или их обслуживания очень неплохо дирижабль использовать.
      • 0
        Нет аватара guest02.06.12 23:26:18
        эм, а разве дирижабли не подвержены воздействию воздушного потока, в большей степени чем вертолеты?
        • 0
          Нет аватара guest03.06.12 02:04:47
          Зато топлива меньше тратится. Везде плюсы и минусы - смотря что перевесит. Кроме того, тарелка устойчивее при ветре.
          Отредактировано: WJ~02:06 03.06.12