MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
06 июня 4
31

Десять причин купить Lada Granta вместо иномарки

Коллектив Autonews.ru, как и большинство его читателей, трудно заподозрить в симпатиях к отечественному автопрому. Тем не менее, наша задача – быть максимально объективными. И в стремлении к идеалу мы под угрозой пыток заставили одного из сотрудников объяснить, почему нужно покупать потенциальный бестселлер российского авторынка – Lada Granta. И вот что из этого получилось.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.autonews.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    nano nano07.06.12 11:56:27
    Неа.     Допустим, новый Ситроен С4 по качеству отделочных материалов и общему комфорту лучше предыдущего поколения С5. Это признают сами владельцы С5. И так практически по всем маркам. Каждое новое поколение становится более качественным и премиальным, добавляются новые опции, которые раньше были только в автомобилях классом выше. Да посмотри даже на А класс. Киа Пиканто та же.
    • Комментарий удалён
      • 0
        nano nano07.06.12 12:07:54
        Давай теперь сравним БМВ 5 с Майбахом.     Речь идет о сопоставимых автомобилях. Как вообще можно сравнивать Ситроен и БМВ?    
        • Комментарий удалён
          • 0
            nano nano07.06.12 12:23:49
            Так я и не сравнивал Ладу с иномаркой. Ты просто так категорично написал "Любой новый автомобиль, даже зарубежного производства, уступает 5-и летнему автомобилю выше классом." а я немного поправил.     Чери Амулет-отдельная песня.     Я бы выбрал Калину, даже вместо нового Амулета.
            • Комментарий удалён
        • Комментарий удалён
          • 0
            nano nano07.06.12 12:25:21
            Так а я о чем.     А ты говоришь-"уступает"...    
          • 0
            Нет аватара d-tatarinov07.06.12 12:41:08
            Они в одном и том же классе В. Только Гранда по середке, а десятка к верху подбирается. Так получилось, что не считая Оки ВАЗ делал только класс В    
            • Комментарий удалён
              • 0
                Нет аватара d-tatarinov07.06.12 12:58:23
                Неа. Тогда выдумали класс В2, что как бы намекает. Т.е. она по некоторым характеристикам относилась к С, а по некоторым - к В. Сейчас принято это считать верхним сегментом класса В, а тогда изобрели подкласс класса В по имени В2. Из всего модельного ряда ВАЗа выбиваются из класса В только внедорожники по понятным причинам, В классе А Ока и Ока-2 (не серийная) и в классе С Силует и "Класс С" (оба не серийные)