Экономный, красивый, удобный, практичный. А скорость на этом участке не важна. Перегоны маленькие, расстояние между остановочными пунктами-того меньше. Хотя, уж 120 км-могли бы сделать. Помню, когда МПС отказался от закупок RVR, те крутили пальцами у виска. "Сами не справитесь". Потом канадцы купившие немецкий завод тоже заломили безумный ценник... Потом хохлы с грузовыми тепловозами решили поживиться. Кто только не каркал: "Булава не полетит!!!" Но прошло немного времени. Сотнями выпускаются электросекции, пассажирские вагоны(да какие!), локомотивостроение-переживает бум. Летают ракеты, проектируются и вводятся в строй новые атомные ракетоносцы, все злопыхатели заткнулись с булавой. Ожило авиастроение. А где каркающие? Где бывший ГДРовский завод? Где рижане? Купили луганский тепловозостроительный уже прибывающий в состоянии комы))) Не, господа... РОССИЯ, действительно "феникс". С Богом и удачи нам всем!