09 июля 1

Первые Granta с «автоматом» уже отправлены дилерам

Около двухсот тест-драйверских седанов Granta, оснащенных автоматической коробкой передач, уже направлены в салоны дилерской сети LADA.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: avtosreda.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии

0

~~28_2010~~09.07.12 16:00:59

ЗА ЧТООООО --------- Не, не катят уже подобные высеры. Даже хохлы (не все, естественно, озабоченных свидомостью имею в виду) уже потихоньку забывают привычные хныки "о Лада Калина", как не актуальные, а по привычке . На "свой" Ланос переключаются . А Грана - просто выше всех подобных пуков.

#152392 ↑
- 0
  
  inveider309.07.12 18:14:30
  
  Почему не катят ? Жижовские высеры значит катят , а мои нет. Когда машины делать научитесь ????? Да купите немца, француза или американца передерите технологию , если у самих руки и з жжжжж.... ! Китайцы уже переплюнули. Вот видео автопром РФ глазами буржуев
  Отредактировано: inveider3~18:17 09.07.12
  
  #152437 ↑
  - 0
    
    ~~28_2010~~09.07.12 19:03:42
    
    Почему не катят ? ------------- Потому что туфта. Не соответствуют действительности. Когда машины делать научитесь ????? ------------- Пожалуйста - Лада Калина, Лада Гранта, джип УАЗ Патриот - очень хорошие машины в своей категории, а особенно в соотношении "цена - качество".
    
    #152456 ↑
    - 0
      
      inveider309.07.12 20:12:24
      
      Лада Калина, Лада Гранта, джип УАЗ Патриот - очень хорошие
      без ком....
      Отредактировано: inveider3~20:13 09.07.12
      
      #152476 ↑
      - 0
        
        d-tatarinov09.07.12 22:43:34
        
        Ума нет - считай калека (С) (народная мудрость)
        
        #152540 ↑
      - 0
        
        ~~28_2010~~09.07.12 23:07:13
        
        без ком.... ---------- Я и не сомневался, что "без ком....". Ибо откуда у Вас могут быть какие-либо "ком...", когда Вы про эти машины знаете, максимум, из ЖЖ-шечек сетевых пердунов.
        
        #152551 ↑
        
        0
        
        d-tatarinov09.07.12 23:12:01
        
        Ну зачем сразу ЖЖ? Мож человек владел одной из марок... Лет 30 назад... И решил, что время остановилось
        
        #152556 ↑
        
        0
        
        ~~28_2010~~09.07.12 23:27:42
        
        И решил, что время остановилось ---------- Хотя да, очень часто на вопрос (например): "А у тебя лично была Калина?" читаю фразу, что, типа, мне было достаточно "копейки" или "шестёрки", чтобы понять, что за машины у ВАЗ.
        
        #152570 ↑
        
        0
        
        d-tatarinov09.07.12 23:40:11
        
        Проблема в попавших на начало-середину 90х. Они по большей части еще активны и тогда реально были ооооочень большие проблемы с качеством (ибо и СЭС и СССР уже приказали долго жить)
        
        #152582 ↑
      - 0
        
        airaleais10.07.12 08:06:29
        
        конечно "без ком..." сказать то в свою жалкую защиту то нечего
        
        #152695 ↑
    - 0
      
      Pterodacktil09.07.12 20:16:22
      
      Калина - согласен, для своих денег вполне себе замечательная машинка, получше всяких китайцев. Патриот - не согласен. Слишком много детских болезней, которые производитель не торопится исправлять. Доходит до того, что болты используются из мягких сталей. Гранта - достойная замена семерке, но вот с удорожанием ее не могу согласиться. А уж цены на "автомат"... Такая же коробка стоит на Альмере, если верить производителю. Но почему Альмера с автоматом дороже механики на 30 тыр, а Гранта - на 50? Неувязочка. Предыдущему оратору. Я, поездив на ВАЗах, купил себе американца. В Питере не составляет труда обслуживать и ремонтировать любую иномарку, разве что с японками дело обстоит похуже, чем в Москве, например. Но в глубинке, где часто приходится бывать, да и большую часть жизни я прожил не в столицах, народ ездит на ВАЗах массово, ибо они дешевы, ремонтопригодны (найди на двадцатилетнего немца стоимостью в 100 тыр рартетных запчастей (не расходников) где-нибудь на границе Курской и Сумской областей, ога щаз...), и стоимость владения ими невелика.
      
      #152478 ↑
      - 0
        
        inveider309.07.12 21:58:54
        
        Калина - согласен, для своих денег вполне себе замечательная машинка,Я, поездив на ВАЗах, купил себе американца.
        Дальше можно было не продолжать...
        Отредактировано: inveider3~21:59 09.07.12
        
        #152513 ↑
        
        0
        
        Pterodacktil14.07.12 02:33:52
        
        У меня есть приятель, утверждающий, что купит Ауди А4 как минимум, ибо остальное - не машины. Ездит на метро. Это я к тому, что автомобиль покупается исходя из задач, на него возлагаемых. Жил бы я в области где-нибудь за Ладогой, ездил бы на Ниве, и был бы рад. В городе этот автомобиль мне не подходит. Кому-то подходит. Пересел я с ВАЗа на более дорогую и комфортную машину, потому что мог себе это позволить. И это не значит, что та же Калина - дерьмо. За двести пятьдесят тысяч - нормальная машина. Если есть больше - великолепно. Моя первая девятина стоила полтинник и была куда лучше и удобнее общественного транспорта. А кто-то копит на Ауди, экономя на бензине и ремонтах =)
        
        #154937 ↑
      - 0
        
        ~~28_2010~~09.07.12 23:14:39
        
        Для Pterodacktil: Про Патриот мне известна одна действительно проблема, которую можно назвать "детская болезнь" - шум в заднем мосту при некоторых (подчёркиваю - некоторых) скоростных режимах. Но читал я об этом несколько лет назад, скорее всего речь шла о самых первых моделях. Сейчас упоминаний об этом ни на одном форуме мне не встречалось. Не думаю, что это просто так , типа привыкли
        
        #152557 ↑
        
        0
        
        strange200710.07.12 11:28:41
        
        Народ жаловался, что в дверях, где зеркала поддувает с улицы. Потом у чела радиатор подтекал, но его поменяли по гарантии и все нормально
        
        #152822 ↑
      - 0
        
        strange200710.07.12 11:24:38
        
        Таха - американец. Не дадут соврать манагеры викинг-моторса, когда перегоняли тахи из автомира. Это несколько км. Пластмаски отваливались на ходу (г. Красноярск). Могу рассказать чудесные случаи и про мерины и про мазды и про аудюхи. В общем у разных машин - разные болезни, но ломаются все. Другой вопрос, что на ниве как напрыгаются по бордюрам, матерят подвеску, а как японец или европеец разваливается на ходу, это не честно, не по правде и все учтено в тех документации
        
        #152816 ↑
    - 0
      
      nikolaich10.07.12 06:52:42
      
      Хм... хм... И если насчет ВАЗовских машин спорить не буду - согласен (платформа ВАЗ-2108 вообще удачная и хорошо отлажена в производстве, сам катаюсь на ВАЗ-2114 и пока доволен), то насчет УАЗ-Патриот... Та еще "трахома", говорят. Особенно машины первых нескольких лет производства - совершенно сырые. Про это постоянно писал тот же "За рулем". Родственница работает инженером по гарантии у дилера УАЗа. Нарассказывала историй про мытарства покупателей.
      
      #152680 ↑
      - 0
        
        strange200710.07.12 11:29:49
        
        Пообщайся с продавцами новых меринов
        
        #152823 ↑
        
        0
        
        nikolaich10.07.12 11:40:21
        
        Причем здесь мерины вообще? Речь шла о надежности или "ломучести" ОТЕЧЕСТВЕННЫХ машин. Или без "а у них там негров вешают" никак не обходится? Ритуал, так сказать? А вот без этого идиотского "какнасчетивизма" можно хоть что-то обсудить?
        
        #152829 ↑
        
        0
        
        strange200710.07.12 11:45:14
        
        Просто я к тому, что все ломаются как в лотерейке и не более того. Без ироний и наездов, каждый авто имеет ряд пунктуальных нюансов, при соблюдении которых все нормально и наоборот. Вот жалко, что на базе патриота таблетку не делают, это обидно
        
        #152832 ↑
  - 0
    
    d-tatarinov09.07.12 22:42:57
    
    1. Топ Гир не только над вазиками издевается. Работа у них такая. Они превозносят исключительно машины аглицкого производства. 2. Китайцы ничего не переплюнули. Они даже рядом не валялись 3. Уже купили изначально итальянца. 2108 по сути помесь немца с итальянцом и ты ды...
    
    #152539 ↑
    - 0
      
      ~~28_2010~~09.07.12 23:23:23
      
      Для d-tatarinov: Для меня Топ Гир "умер" после того, как почитал большое интервью, где кудрявый стареющий ведущий (дату не помню - реально давно), раза три мечтательно предвкушал, как он нахаляву "украиночку" потрахает, которую ему обязательно подложат пригласившие киевские товарищи. Прям виделось, как он губами мечтательно причмокивает.
      
      #152565 ↑
      - 0
        
        d-tatarinov09.07.12 23:37:01
        
        Ну, все не без изъянов
        
        #152577 ↑
        
        0
        
        ~~28_2010~~09.07.12 23:49:56
        
        Ну, все не без изъянов     ---------- Эт да, я сам ещё не женат и воздержанием не страдаю    , но у ведущего эти эмоции выражались очень неприятно, типа белый господин направляется к тупым аборигенам и они его будут целовать в попу. Напоминало реакцию авиакомпании после катастрофы над Боденским озером, когда представители в открытую заявляли, что типичные суммы (например, для американцев) компенсации для россиян слишком жирные, эти плебеи обойдутся крохами, а будут возникать - вообще нихрена не получат. Правда тогда во главе был демократически вечнобухой ЕБН и об нас любая перхоть ноги вытереть норовила. А, ладно - не хочу ворошить. Давно было и ситуация сейчас совсем другая
        
        #152592 ↑
        
        0
        
        d-tatarinov09.07.12 23:54:44
        
        но у ведущего эти эмоции выражались очень неприятно, типа белый господин направляется к тупым аборигенам и они его будут целовать в попу.
        Дык, он представитель типо Великой Империи (в прошлом). Уж простите ему грешному его слабости
        Правда тогда во главе был демократически вечнобухой ЕБН и об нас любая перхоть ноги вытереть норовила
        Может тут больше собака порылась? ;)
        Давно было и ситуация сейчас совсем другая
        От! Что и требовалось доказать!
        
        #152595 ↑
        
        0
        
        nikolaich10.07.12 06:56:24
        
        1 июля 2002 года во главе страны - ЕБН? Вы как в анекдоте прямо: Телеграмма в МЧС: Срочно пришлите цистерну водки. Народ протрезвел, спрашивает, куда дели царя-батюшку.
        
        #152681 ↑
        
        0
        
        ~~28_2010~~10.07.12 10:40:39
        
        1 июля 2002 года во главе страны - ЕБН? -------- Молодец, невероятно правильное замечание. Особенно последующиие эмоции. Это, как у хохлов в своё время: "Аха, ваш Януковия уже целый месяц у власти и чо изменилось? Ничо? Ну и лохи вы!!". Позор и беспомощность России пятнистый Раис Максимович и вечнобухой демократ ЕБН (заслуженный дирижёр, мастер подсчёта снайперов и пр.), обеспечили на длогие-долгие годы, Великому Пу лишь совсем недавно удалось сделать так, что с Россией стали считаться. Как пример - откровенный (хм, как бы сказать не матерно) глумёж эстонских нациков при возне вокруг Бронзового Солдата. Но настоящий звонкий поджопник они получили (и будут чувствовать всё сильнее с кадым днём) в последее время, с открытием порта Усть-Луги. Так же и здесь. Сколько даты не уточняй (типа в конце 99-го ЕБН ушёл в запой и свалил всё на Великого Пу), кучу дерьма от "предшественников" разгребать ещё долгие годы. А формально да, не спорю.
        
        #152766 ↑
  - 0
    
    guest10.07.12 09:50:26
    
    Чушь собачья. Не такие уж мы идиоты, чтобы поставлять говно на экспорт. Идиоты те, кто это видео распространяет, заражая своей глупостью других хомяков. Этих сраных подпиндосников тоже понять можно - у них-то никакой промышленности уже не осталось.
    
    #152728 ↑