23 июля 7

Первый тест-драйв Lada Granta с автоматом

На минуту мне показалось, что я в иномарке: под ногами всего две педали, а под рукой – рычаг автоматической коробки передач. Такого раньше на отечественных моделях не встречалось. Завожу двигатель, несильно нажимаю на педаль газа, и машина начинает движение, плавно набирая скорость и без рывков переключая передачи. Фантастика! И это Lada Granta! Неужели АвтоВАЗу наконец удалось сделать автомобиль с АКП, да еще и по уровню комфорта не уступающий моделям иностранных брендов такого класса?

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.autonews.ru

Lada Granta

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии

0

d-tatarinov24.07.12 17:07:13

Несколько замечаний: 1) Та же Корса появилась на свет позже Калины. Но раньше Калины пошла в серию. У ВАЗа с финансами на это было сложнее. Отсюда извечный треп о копи-пасте. Но это не более чем треп. Калина вполне в европейском тренде была. 2) По десятке стоит учесть, что разрабатывалась она Еще в Союзе и так позно пошла из-за развала оного, т.е. запоздала с выходом лет на 5-6. 3) Двигуны с облегченной ШПГ группой появились давольно давно и на Приоре и Калине, т.е. с той же весовой отдачей на лошадь. 4) Автомат хотят потребители, следовательно он нужен. Но естественно не 100% программы. Тут нужен грамотный маркетинг шоб предложение не отставало и не обгоняло спрос.

#159610 ↑
- 0
  
  Nabludatel24.07.12 17:10:19
  
  Да кто бы спорил? Все так и есть. Я подчеркнул нужность разработки, т.к. это всемирный тренд, охватывать все слои жаждущих. АвтоВАЗу большой плюс.
  
  #159611 ↑
- 0
  
  Сергей Богданов24.07.12 17:13:52
  
  а по мне, так вы ошибаетесь насчет "кто раньше", Корса уже производилась в то время, как Калину только разрабатывали
  
  #159613 ↑
  - 0
    
    d-tatarinov24.07.12 18:00:03
    
    Работая в НТЦ ВАЗа я как-то в курсе когда Калину делали. Калина уже в железе была, когда Корсу только показали самый первый раз. Мгновенно скопипастить просто невозможно. Кстати, примерно тогда еще пара-тройка машин сходного дизайна появилось. Почему никто не вопит о копипасте у них? Или почему скопипастили именно Корсу, а не этих других? Я же говорю, что на то время это был тренд в дизайне одноклассников Калины, т.е. было явно больше одной Коры что бы копипастить
    Отредактировано: d-tatarinov.livejournal.com~18:03 24.07.12
    
    #159629 ↑
    - 0
      
      Сергей Богданов24.07.12 18:18:44
      
      интересно тогда, с какого года Калину проектируют?
      
      #159632 ↑
      - 0
        
        d-tatarinov24.07.12 18:34:55
        
        даже гугл знает, что в 93     Т.е. еще до запуска в серию десятки. На Корсу того периода Калина не очень-то и похожа. Скорее на следующее поколение. В железе Калины стали гонять еще в конце 90х. Еще с фарами кажись от Оки чуть ли не изолентой примотанные     Т.е. скопипастить даже формально времени не было. Когда машина в железе - дизайн уже заморожен. Иначе машина никогда не родится
        
        #159636 ↑
        
        0
        
        Сергей Богданов24.07.12 18:47:49
        
        вот начало проекта в 93-м, а калинопохожая Корса выпускается с 93-го вот сравните
        
        и калина
        
        #159638 ↑
        
        Warning: include(/home/rvk/www/sdelanounas.trunk/envos/var/compile/trunk.sdelanounas.ru/%%53^53E^53EF1BE1%%voteblock.tpl.html.php): failed to open stream: No such file or directory in /home/rvk/www/sdelanounas.trunk/envos/lib/smarty/Smarty.class.php on line 1251
        
        Warning: include(): Failed opening '/home/rvk/www/sdelanounas.trunk/envos/var/compile/trunk.sdelanounas.ru/%%53^53E^53EF1BE1%%voteblock.tpl.html.php' for inclusion (include_path='/home/rvk/www/sdelanounas.trunk/envos/lib/htmlpurifier/library:.:/usr/share/php') in /home/rvk/www/sdelanounas.trunk/envos/lib/smarty/Smarty.class.php on line 1251
        
        d-tatarinov24.07.12 19:39:25
        
        А Вы не пытались в одном ракурсе поставить? В каком месте Корса 93 года похожа на Калину?
        
        Уж все же более похожа на 2004
        
        И то есть более похожие на Калину иномарки. Помнится, в году 2006 я разок аж перепутал. Думаю че эт за значек на Калинке, а оказалось иномарка
        Отредактировано: d-tatarinov.livejournal.com~19:39 24.07.12
        
        #159652 ↑
        
        0
        
        Сергей Богданов24.07.12 19:49:40
        
        следующая Корса тоже похожа на Калину... но неужели вы по моим картинкам не видите очевидных сходств с Корсой?
        
        #159654 ↑
        
        0
        
        d-tatarinov24.07.12 20:52:11
        
        Только жопа, но если такую картинку привести?
        
        Проблема в том, что в Союзе и РФ больше востребованы седаны и они в первую очердь разрабатываются, делаются в железе. выпускаются серийно и имеют самую большую серию в штуках. Далее вариации на тему. Что касается кузова в целом, то Гольф больше похож, но вышел позже Калины. Слизали?     Что касается короткого хэтча... Ну если только стекло за задней дверью, а в остальном...
        
        Т.е. вполне себе тренд. Толстая задняя стойка лично меня бы напрягла бы (ф смысле изунутней и за рулем). Возможно, что вариант жопы таки и корсовсий отроботан, но, как видите, в целом именно стекляшка. Еще раз, есть более похожие мафынки, но это не Корса. Да и что бы слизать любую надо иметь агентов в инженерных центах этих корпораций. Но мы не не про ЦРУ? Не так ли? ;)
        Отредактировано: d-tatarinov.livejournal.com~20:53 24.07.12
        
        #159683 ↑
        
        0
        
        Сергей Богданов24.07.12 20:59:27
        
        ну эти модели в принципе никаких общих стилистических черт не имеют... если у Калины стырили, то только задние фонари)), если стырили у Корсы, так по мне весь задок слизали и передок, с поправкой на отголоски биодизайна, как то так, вот о чем говорил Наблюдатель... сходство есть, и оно видно невооруженным глазом, и что то мне подсказывает, что первым придумали дизайн немцы, что правда, не гарантирует того, что и ВАЗовцы делали машину с оглядкой на них-все может быть.., делали и сами допёрли до того облика который имеют
        
        #159689 ↑
        
        0
        
        d-tatarinov24.07.12 21:05:08
        
        А тренд оно всегда общее направление ;) Естественно ВАЗ изучает че есть у остальных. Даже мафынки целиком покупает, но я бы не сказ.л, что слизывает (т.е. копипастит). Скорее творчески переосмысливает мировые тенденции     Кстати вот прям под окном стоит Авео и Калина. Отпилить от Авео спойлер (или к Калине прилепить) и чуть изменить заднее стеклышко - один в один задница
        Отредактировано: d-tatarinov.livejournal.com~21:06 24.07.12
        
        #159695 ↑