MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 23 июля 0
53

Первый тест-драйв Lada Granta с автоматом

 

На минуту мне показалось, что я в иномарке: под ногами всего две педали, а под рукой – рычаг автоматической коробки передач. Такого раньше на отечественных моделях не встречалось. Завожу двигатель, несильно нажимаю на педаль газа, и машина начинает движение, плавно набирая скорость и без рывков переключая передачи. Фантастика! И это Lada Granta! Неужели АвтоВАЗу наконец удалось сделать автомобиль с АКП, да еще и по уровню комфорта не уступающий моделям иностранных брендов такого класса?

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.autonews.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара kerosene26.07.12 17:23:13
    У меня на Калдине 5-ступенчатый автомат с кнопками MANU и PWR, движок 2 литра атмосферник на 135 л.с. и автоматически подключаемый через вискомуфту задний привод типа V-Flex. Расход в смешанном цикле - 9-10 литров на сотню. Машина 1999 года выпуска. А тут 1,6 литра, передний привод и расход 10 литров на сотню. "Это же позор" (с) Никита Сергеевич Хрущев.
    • 0
      как бэ не позорно, что цены несколько отличаются?    у Калдины наверняка VVTI установлен, а тут двигатель несколько проще, а следовательно и дешевле