MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
28 августа 0
42

НАЧАЛАСЬ СБОРКА ЛЮКСОВЫХ СЕДАНОВ LADA GRANTA

 

Компания АвтоВАЗ поставила на конвейер "богатый" седан Lada Granta. Автомобиль в топовой комплектации отличается от других других пакетов оснащения наличием автоматической трансмиссии и мультимедийной системы. Если АКПП на "Ладе" уже не такая уж и новость, то о новом "радиоаппарате" стоит сказать.

Мультимедийная система включает в себя семидюймовый сенсорный дисплей и способна воспроизводить несколько форматов аудиофайлов, фотографии и видеоматериалы. Кроме того, в машине присутствует функция hands free.

До конца августа планируется собрать около 100 "люксовых" автомобилей Lada Granta. Стоимость "богатой" комплектации не сообщается.

Кроме того, в скором будущем АвтоВАЗ предложит две версии Lada Granta в варианте исполнения "норма". Первая версия будет оснащаться системой ABS и кондиционером (334,7 тыс. рублей), а во второй - указанные опции дополнит автоматическая трансмиссия (373,2 тыс. рублей).

Lada Granta

Планируется, что Lada Granta, серийная сборка которой началась в Тольятти 29 ноября 2011 года, заменит "классические" модели АвтоВАЗа, седаны Samara и Kalina. Granta создана на платформе Kalina с участием представителей альянса Renault-Nissan. В будущем альянс может выпускать автомобили своих марок для российского рынка на базе модели Granta.

С учетом площадки ИжАвто, где стали собирать новенькие Granta с конца июля, АвтоВАЗ может в 2012 году собрать около 150 тыс. автомобилей Granta. А на самом заводе в столице Удмуртии планируют за оставшиеся полгода собрать 27 тыс. машин Lada Granta, то есть более 50% от общего производственного плана предприятия на 2012 год.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.rostechnologii.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара ups28.08.12 20:24:02
    Да уж , тока цены не адекватные, данная машина должна была заменить 5 и 7 . а она уже больше чем в два раза стоит. Мне реально тут не понятно, так как кучу россиян просто обманывают. Вообще она должна стоить 220000 как заверяли, да я не её потребитель, но народу нужен народный автомобиль. Смахивает на то , что альянса Renault-Nissan убивает народный автомобиль.
    Отредактировано: ups~20:26 28.08.12
    • 0
      Нет аватара YuriSP28.08.12 20:38:51
      Ну она сейчас 239000 и стоит. Если бы не Renault-Nissan, гранты-бы, вообще никогда и не было. Опять же, что значит обманывают? Цену перед покупкой сообщают? Сообщают. Так какие вопросы?
      Отредактировано: YuriSP~20:41 28.08.12
      • 0
        Нет аватара ups28.08.12 20:46:54
        Я про что толмачу, 5 и 7 стоили по 150000 , когда они узнали, что у нас есть такая дешевая машина, для народа, я помню, как они заявли, что сделают чуть дороже и цена была заявлена в 220000, ну пусть докатились до 239000, интересно в эту комплектацию подушка без входит. Так вот, не надо из нее люксов делать, надо её производство оттачивать и реально делать безопасный народный автомобиль, а по более высокой цене лепить новые модели, а то опять одна модель на все случаи жизни. При этом не забывай в ВАЗ нашего бабла заряженно не меренно. Вот по этому я пишу, что обидно...
        • 0
          Нет аватара YuriSP28.08.12 20:54:54
          Я про что толмачу, 5 и 7 стоили по 150000
          Ну официальную цену ВАЗ 2107 на сегодня я Вам привел.
          я помню, как они заявли, что сделают чуть дороже и цена была заявлена в 220000
          Ну они с такой ценой её и сделали, точнее в районе 226000 она изначально стоила, ЕМНИП
          интересно в эту комплектацию подушка без входит
          да входит
          Так вот, не надо из нее люксов делать, надо её производство оттачивать и реально делать безопасный народный автомобиль
          Я так до сих пор и не увидел как одно мешает другому, автомобили совершенно одинаковые, различаются только свеклоподъемниками, магнитолой и прочими мелочами. Посмотрите на другие европейские/японские/американские автомобили, у них все совершенно точно так-же.
          а по более высокой цене лепить новые модели, а то опять одна модель на все случаи жизни.
          Калину/Приору еще никто не отменял, вообще почитайте стратегию АвтоВАЗа 2020, у них на сайте лежит.
        • 0
          Нет аватара oscar28.08.12 21:46:41
          При этом не забывай в ВАЗ нашего бабла заряженно не меренно.
          Ув-й Упс, у Автоваза нет Ваших денег....
          • 0
            Нет аватара ups28.08.12 21:49:11
            Я считаю Россию своеи страной, если и Вы тоже, значит наше и Ваше кстати   
        • Комментарий удалён
        • 0
          user78 user7829.08.12 09:49:04
          Так вот, не надо из нее люксов делать, надо её производство оттачивать и реально делать безопасный народный автомобиль
          Вам вроде русским языком написали, что Люксов из Гранты никто не делает. Комплектация Люкс - дополнительная к базовым, для тех у кого есть лишние деньги. При этом более дешевые комплектации никто не убирает. Гранта народный автомобиль и есть. И цена очень низкая (найдите иномарку с такой ценой), соотношение качество/цена у Гранты очень высокое. А то что стоит не 150 тыс, так и чтобы автомобиль стоил 150 тыс - он должен быть таким раритетом как шестерка, с нулевой безопасностью дизайном и комфортом. Гранта - более современный и безопасный автомобиль, поэтому и цена несколько возросла. Но всё равно ВАЗовцы умудрились удержать стоимость на очень низком уровне. Огромные очереди на машину говорят о её популярности в народе. Причем покупают Гранту не богатеи (им иномарки), а обычный народ. Приходится наращивать производство:
          К четвертому кварталу текущего года, российский автогигант, по словам начальник управления маркетинга Александра Бредихина, будет наращивать темпы производства Granta до 20 тысяч машин в месяц. Согласно расчетам компания сможет выйти на показатель 240 тысяч собранных автомобилей в год.
          Всего в планах Ижевского автозавода в 2012 году - производство около 50 тысяч автомобилей, из них больше половины LADA Granta. Новая для завода модель производится в Ижевске по полному циклу, сварочный комплекс способен производить кузова двух типов: седан и хэтчбек.
          Вместе с Ижевском получается 270 тысяч Грант в год, это очень крутой показатель для машины. Фактически грандиозный успех всего отечественного автопрома.
          Отредактировано: user78~09:49 29.08.12
          • 0
            Нет аватара ups29.08.12 10:42:18
            Причем покупают Гранту не богатеи (им иномарки), а обычный народ.Приходится наращивать производство:
            Что я и пишу
            Я хотел я сказать , что если есть спрос, то надо увеличивать и оптимизировать производство. И вот от этого будет всем хорошо.
            Но как я писал раньше, надо удешевлять её производство и обеспечивать данную марку нужными опциями, а не придумавать как впарить тоже самое по более высокой цене.
          • 0
            Нет аватара CyH29.08.12 18:25:26
            Что значит богатеи? По твоем идиот купивший б.у инохламку за ту же цену, что у новой Гранты богатей? Друг мой по дурости А6 с АКПП взял лохматых годов так вот АКПП у него через месяц полетело, а новая стоит 120 т.р. Денег естественно у него таких нет и авто тупо стоит на стоянке.
        • 0
          Нет аватара MagiRus29.08.12 11:28:58
          Цена 7ки была 175-180 тыс. рублей, не надо тут про 150 говорить.
          • 0
            Нет аватара d-tatarinov29.08.12 12:48:00
            Дык это когда было? Уже быльем поросло. Можно ведь и совсем свежие цены глянуть ;) http://sdelanou...176303#comments
            Отредактировано: d-tatarinov.livejournal.com~12:48 29.08.12
      • Комментарий удалён
        • 0
          Нет аватара ups28.08.12 22:49:02
          Ром, а вот я бы хотел, чтоб все было и не за дорогую цену, как они в начале закладывали. А теперь уже все дороже...
          • Комментарий удалён
            • 0
              Нет аватара ups28.08.12 23:10:30
              Вот тут малость передергиваешь, как раз рабочие и пенсионеры в данном случае ни чего не получат, у нас как, по своей работе знаю, все получают топы и еже с ними. Я писал, что данная машина делалась как народная и классно , что на нее большой спрос, значит сделали то что надо. Да и я не автомобилист и к тому же получаю очень хорошо так как имею выссокую квалификацию. Я хотел я сказать , что если есть спрос, то надо увеличивать и оптимизировать производство. И вот от этого будет всем хорошо.
              • Комментарий удалён
              • 0
                Нет аватара darkman7029.08.12 00:01:10
                Если есть спрос, то и цена растёт. Закон рынка. Пойдёт спрос вниз, то и цена туда же покатится.
    • 0
      Нет аватара YuriSP28.08.12 20:47:25
      К стати семерка на данный момент стоит 190000, так что получается разница на 50000, а никак не в 2 раза.
      • 0
        Нет аватара ups28.08.12 20:48:47
        Сам понимаешь 7 должна уже уйти, она морально стара , а я про эти цены написал Первая версия будет оснащаться системой ABS и кондиционером (334,7 тыс. рублей), а во второй - указанные опции дополнит автоматическая трансмиссия (373,2 тыс. рублей).
        • 0
          Нет аватара YuriSP28.08.12 20:58:50
          Комплектация стандарт на данный момент стоит: 239000, комплектация норма: 269000, к ним просто добавится комплектация люкс: 334700. Из-за чего паника, я так и не понял.
          • 0
            Нет аватара ups28.08.12 21:04:53
            Да где тут паника     Стратегию я конечно не читал, прости, но я спец в другой области. Просто это очень напоминает, что творил ВАЗ все годы. Одна модель, названий много, а нового ни чего нет, вот этого не хочеться.
            • 0
              Нет аватара YuriSP28.08.12 21:08:59
              Ну тогда Вам на японские автомобили вообще смотреть нельзя, они любители с 10-к комплектаций на один автомобиль сделать: http://www.driv...models/2011/gs/
              • 0
                Нет аватара ups28.08.12 21:25:40
                Кажется Вы просто не понимаете, что я говорю. И не правильно ставить ВАЗ и данного японца ставить в один ряд. Это просто смешно. По большому счету, многим в этой стране не до жиру. Народу нужна нормальная машина, я бы не имел ни чего против если на её шасси сделали другую модель, с крутыми наворотами. Но как я писал раньше, надо удешевлять её производство и обеспечивать данную марку нужными опциями, а не придумавать как впарить тоже самое по более высокой цене. Не забывайте, что за эти добавки кто то получает как разрабочик деньги. Тот кто стоит у конвеера, ни чего ни имеет, а это преподносится как что то новое.
                • 0
                  Нет аватара YuriSP28.08.12 21:34:07
                  Кажется Вы просто не понимаете, что я говорю.
                  м.б.)))
                  И не правильно ставить ВАЗ и данного японца ставить в один ряд.
                  Ну в один ряд никто не ставит, но факт в том, что разделением на комплектации одной модели пользуются ВСЕ известные производители.
                  По большому счету, многим в этой стране не до жиру.
                  Им кто-то запрещает покупать комплектацию стандарт?
                  я бы не имел ни чего против если на её шасси сделали другую модель
                  Какой смысл строить еще один такой же автомобиль, того-же класса, на той-же платформе и тратить на это еще десятки миллионов? Так ни один производитель в мире не поступает.
                  Но как я писал раньше, надо удешевлять её производство
                  ввод новых комплектаций, никак этому не мешает
                  и обеспечивать данную марку нужными опциями
                  эм, ну так ввод дополнительных комплектаций для того и сделан
                  а не придумавать как впарить тоже самое по более высокой цене.
                  хренасе то-же самое, а кондиционер, магнитола, АБС, дополнительные подушки и т.д., это все бесплатное с неба АвтоВАЗу упало?
                  Отредактировано: YuriSP~21:37 28.08.12
                  • 0
                    Нет аватара ups28.08.12 21:38:28
                    м.б.)))
                    Да уж, скорее точно.   
                  • 0
                    Мой вам совет не тратьте время, ваш собеседник не сильно адекватен, он хочет что бы машина не появлялась, желательно вообще, а раз уж появилась что бы была телегой, это ведь так удобно все дешевое всегда называть телегой и впаривать какое-нить рено за полтора раза дороже. Может конкретно этот человек менеджер по продажам рено логан и ему теперь будет очень тяжело объяснить почему лада гранта стоит дешевле имея все то же что и логан.
          • 0
            Нет аватара mishganius28.08.12 22:32:08
            Какие 269000? Таких цен уже нет. В автосалоне у официального дилера норма стоит 290000 тыс, а стандарт 259000. Телефончик дилера сказать? На Гранты цены повышали уже 2 раза.
            Отредактировано: mishganius~22:34 28.08.12
    • Комментарий удалён
      • 0
        alex-ak.livejournal.com alex-ak29.08.12 09:51:13
        Роман, а вы заказали какую комплектацию, "Люкс"? Это я к тому, что как раз хочу люксовую, и цена меня не сильно смущает, но у нас (СПб) они пока недоступны даже для предварительного заказа. А на "Норму", даже самую заряженную (016, 018) довольно приличная очередь, месяца два.
        • Комментарий удалён
    • 0
      Нет аватара d-tatarinov29.08.12 11:05:25
      Да уж , тока цены не адекватные, данная машина должна была заменить 5 и 7 . а она уже больше чем в два раза стоит.
      А давайте не будем придумывать? http://avtosred...sta-2012-g.html LADA-21074-40-013 (ИЖ) - 206-213,6 тыс рэ LADA-21906-40-010 - 259-265 И где Вы нашли 2 раза? Давайте ещ до кучи на Самару глянем LADA-21134-42-010 (это трехдверка) - 270,3 Что дальше про цены придумывать будем?
      • 0
        Нет аватара ups29.08.12 11:24:32
        Я не автомобилист, это я уже писал. И тут я согласен, цен современных я не знаю, по этому когда увидел, что Гранта которую заявляли, могу ошибаться по времени, пару лет назад, по цене 220000, вот цену точно помню, выходит с наворотами по уже за 370000, при этом я помню, что тогда 5 стоила 150000. Что я могу написать, прости только , то что я и подумал... ни фига се.... При чем , тоже уже писал, что её как народный авто рекламируют, а народ у нас пока не так много получает. Вот из за этого и весь сыр бор. Уже даже не смешно, когда тупо минусуют, только за то что другой человек желает, чтобы был доступный автомобиль(((
        • 0
          Нет аватара d-tatarinov29.08.12 11:43:02
          По факту Гранта народный и доступный. Со времен классики сменились требования и по экологии и по безопасности. Следования этим требованиям бесплатным быть не может по определению. Щели в палец на классике тоже перестали удовлетворять потребителя. А это тоже затраты. И все это поплюсовать, то разница вообще мизер. А уж в сравнении с Самарой, которая дороже... Но и народ у нас разный: кому-то надо что бы ехало и самый бедный Стандарт тут в помощь на 259 тыс, а кому-то нужны все навороты скопом и тут Люкс практически за 400. В общем в зависимости от потребностей и денег выбор широк. Разве это плохо?
          • 0
            Нет аватара ups29.08.12 11:59:10
            Это хорошо и правильно, и по радовала меня инфа от user78, что выше написано, об планах по выпуску, что они будут расти, это здорово. Но в реалии удивляет только цена... Странно, что во всем мире при увиличение производста она падает, а у нас в верх идет и обьясняют это имеено улудшениями.
            • 0
              Нет аватара d-tatarinov29.08.12 12:05:49
              И много заводов в мире скачут сразу на 30 лет?     В принципе если смотреть весть модельный ряд по времени, то более новая Гранта стоит дешевле более старой Самары-2
              Отредактировано: d-tatarinov.livejournal.com~12:05 29.08.12
              • 0
                Нет аватара ups29.08.12 12:10:39
                Да уж , про 30 лет тут правда, вообщем посмотрим, что будет дальше. Как всегда время покажет