MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
30 августа 27

Warning: include(/home/rvk/www/sdelanounas.trunk/envos/var/compile/trunk.sdelanounas.ru/%%C9^C9E^C9E4B72B%%voteblock.tpl.html.php): failed to open stream: No such file or directory in /home/rvk/www/sdelanounas.trunk/envos/lib/smarty/Smarty.class.php on line 1251

Warning: include(): Failed opening '/home/rvk/www/sdelanounas.trunk/envos/var/compile/trunk.sdelanounas.ru/%%C9^C9E^C9E4B72B%%voteblock.tpl.html.php' for inclusion (include_path='/home/rvk/www/sdelanounas.trunk/envos/lib/htmlpurifier/library:.:/usr/share/php') in /home/rvk/www/sdelanounas.trunk/envos/lib/smarty/Smarty.class.php on line 1251
Winnypux Инфраструктура

Обновление трамвайного парка в Нижнем Новгороде

В 10 утра Александр Коречков, начальник «Нижегородэлектротранс» представил 4 новых трамвайных вагона. В этом году планируется провести 3 программы по обновлению составов. К 1 сентября планируется закупить 12 вагонов. В рамках второй программы будет закуплено от 10 до 20 низкопольных трамваев.
Новые вагоны из Урала. Сегодня прошел второй этап обновления состава в рамках первой программы. «Это важный день, - говорит Александр Коречков. - Нами было было закуплено 8 трамваев у ОАО «Уралтрансмаш» (Екатеринбург). Они обладают современным электроприводом, позволяющим экономить электроэнергию. В новых трамвайных вагонах дневное освещение, улучшенное отопление и тормозная система»
По словам начальника «Нижегородэлектротранса» новые трамваи будут ездить по особо тяжелым путям. Вагоны обкатывают по 50 километров, а затем сразу выпускают в рейс. Один вагон стоит 8,5 миллионов рублей.

 

 

видеорепортаж: http://progorodnn.ru/newsv2/56867.html  

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: progorodnn.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара don-tigro30.08.12 15:11:44
    Это московский монорельс. От трамвая эта штука отличается как небо от земли.
    #177341 ↑
    • 0
      Нет аватара d-tatarinov30.08.12 15:18:32
      Это московский монорельс
      Там это даже в заголовке видео написано    
      От трамвая эта штука отличается как небо от земли
      А в чем сложность на них заменить трамваи? Носколько понимаю именно их собираются в Сочи пускать как трамваи
      #177352 ↑
      • 0
        Нет аватара don-tigro30.08.12 15:40:35
        В ролике не монорельс, а Translohr - "однорельсовый трамвай". Он действительно практически бесшумно движется на резиновых шинах, а единственный рельс служит ему направляющим (по нему перемещается соединенное страмваем направляющее устройство). В остальном с обычным трамваем у него нет никаких особых отличий. Монорельс - совсем из другой оперы. Он движется по путевой структуре - балке - которая направляет его движение; подвижной состав может быть на шинном или рельсовом ходу, либо даже на магнитном подвесе; в качестве двигателя может использоваться либо дизельный, либо электрический привод, вплоть до линейного электродвигателя. В московском монорельса в качестве опорных колес выступают резиновые шины, а в качестве двигателя - линейный асинхронный двигатель. Это позволяет монорельсу спокойно работать в зимнее время, в том числе без пробуксовки и проскальзывания взбираться на наклонные участки пути.
        #177389 ↑
      • 0
        Нет аватара Alan Spelnikov30.08.12 15:42:51
        >А в чем сложность на них заменить трамваи? Носколько понимаю именно их собираются в Сочи пускать как трамваи Сложность одна -- цена. Монорельс по дороге не проложишь
        #177396 ↑
        • 0
          Нет аватара don-tigro30.08.12 15:51:03
          Для монорельса строится отдельная путевая структура, которую можно проложить в том числе и там, где не проложишь дорогу.
          #177408 ↑