MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
11 сентября 5
40
Attrakcion Производство

На Метровагонмаше выпустили юбилейный 1000-й асинхронный привод вагона метро

 

Практически все вагоны метро, выпускаемые на Метровагонмаше, комплектуются асинхронными приводами собственной разработки, доказавшими свою надежность и эффективность в эксплуатации.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: rosprom.org

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара Chelbas13.09.12 00:44:01
       )) улыбнуло даже. нельзя энергию с одного поезда напрямую отдать другому. буфер должен быть - накопитель. Он и есть. Уверен, что у метрополитена множество тяговых подстанций, а не одна большая. Технология отрабатывается. скоро будут новости. ждем.
    #184422 ↑
    • 0
      Нет аватара guest13.09.12 00:47:10
      А где такое написано что нельзя? ссылки пожалуйста. Вы никогда не слышали и не читали как в некоторых странах домохозяйства да и некоторые фирмы/заводы имеют свою выработку электроэнергии (солнце/ветер/неважно) и продают излишки в общую сеть? У них даже счётчик стоит такой что в обе стороны считает. И всё без всяких накопителей.
      #184423 ↑
      • 0
        Нет аватара Chelbas13.09.12 11:37:44
        не виду смысла спорить. я учился в школе по учебникам, а не по ссылкам интернета. Ждите января-февраля. Будут новости.
        #184594 ↑