MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
05 октября 0
63

Стоимость ГЛОНАСС-приемников упала в 20 раз

По оценкам президента некоммерческого партнерства «Содействие развитию и использованию навигационных технологий» (в недавнем прошлом – главы «НИС ГЛОНАСС») Александра Гурко, за последние три года двухсистемные приемники ГОНАСС/GPS подешевели примерно в 20 раз.

«Еще в 2009 г. один такой приемник стоил примерно $250, в 2010 г. – уже порядка $120-130, в прошлом году - $30, а сейчас средняя цена составляет $13-15. Теперь она практически сравнялась с ценами на односистемные GPS-модули», - заявил он CNews.

Столь существенное снижение стоимости ГЛОНАСС/GPS-приемников Гурко объясняет увеличением объемов их производства и переходом на более совершенные технологии. Приемники, стоившие порядка $250-300, производились практически вручную небольшими объемами – до 20 тыс. штук - по техпроцессу 250-нм, говорит он.

«Когда же объемы выпускаемых партий превысили 100 тыс. штук, стало возможным перейти на более современный техпроцесс – 130 нм, и удешевить конечную стоимость изделия», - отмечает Александр Гурко.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: telecom.cnews.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Кстати. Аналогичная система под тип ЭРА-ГЛОНАСС снизила смертность на дорогах Японии вообще до рекордно низкой отметки. Точно не помню. У них там меньше 5000 человек погибает. Обязательно куплю себе авто с такой системой.
    Отредактировано: Бахтушкин Эркин~10:47 06.10.12
    • 0
      Нет аватара Konctantin06.10.12 13:34:46
      Быстрее ДПС и скорая приезжать будет на аварию?Какие в Японии расстояния и какие у нас.
      • 0
        Да быстрее. К примеру происходит авария. Люди в шоковом состоянии, не могут вызвать помощь, даже если и вызовут, то не в состоянии сказать точное местонахождение. А ведь от точного местонахождения можно сориентироваться диспетчеру, и послать наиболее близкий экипаж в точку аварии. Система ЭРА-ГЛОНАСС будет действовать следующим способом. Как только происходит авария, посылается автоматический сигнал СОС. С вами сразу связывается диспетчер всеми возможными способами. Если ответили и отказались или нажали кнопку отмены вызова помощи, то диспетчер отменяет отправку экипажа. Но если ответа нет, значит люди вообще не в состоянии что то сделать, сразу посылают помощь. А расстояния? Есть в крайнем случае вертолетные службы, их уже повсеместно начинаю создавать. Более того. Это позволит оперативно оповещать через радиоканалы водителей о возникщей впереди аварии. Это особенно важно во время плохой видимости. Часто бывает так, произошла авария, и следующие просто из за того что плохо видно начинают по очереди ударятся. Сколько было случаев такой свалки.
        Отредактировано: Бахтушкин Эркин~16:11 06.10.12
        • 0
          Нет аватара Konctantin06.10.12 16:25:42
          Не из столицы случайно?В натуре пробовали вызвать сейчас скорую или ДПС,в ста км от Москвы,на дороге местного значения,а не на автостраде около кольцевой?Про вертолеты,в Тульской?Смешно.
          • 0
            Не) Из Сибири. Коренной сибиряк, причем самый что не на есть коренной     Сейчас вообще судить еще рано о ЭРА-ГЛНАСС. Эта система во всей красе заработает когда создадут соответствующую инфраструктуру. Вот у нас в Сибири помню дорогу от Горно-Алтайска до Новосибирска. Для нас кстати проехать 400 км ради того что бы купить себе пару шмоток, обычное дело.     Так вот. Дорога была такая, ужас, двухполоска на бетонных плитах и это было вообще кайф, самые хорошие места, а так, асфальт с кратерами в виде ям. И даже если бы вызвали бы кого то, то пришлось бы долго ждать пока приехали бы на буханках. А сейчас местами 4 полосы. Дорога почти везде хорошая, можно хоть на суперкаре ездить. Обновили парк экипажей скорой помощи. Вертолет появился. Все сразу не поменяешь     Но то что было 10 лет назад и что сейчас. Жопа с пальцем     А ведь изменения все ускоряются и ускоряются. Надо ждать дороги. Появления новых пунктов помощи и т.д.
            Отредактировано: Бахтушкин Эркин~16:36 06.10.12
          • 0
            Нет аватара anpaza06.10.12 23:03:37
            Попали в аварию в прошлом году в 100км южнее Питера. ГАИшники приехали минут через 20 из ближайшего населённого пункта, скорая ещё минут через 10 оттуда же. В целом, достойно.
    • 0
      Нет аватара ak26215.10.12 12:25:50
      Смертность на дорогах Японии снизила в первую очередь не "аналогичная система", а соблюдение ПДД и аккуратное вождение. ECall далеко не все машины оснащены.
      • 0
        ECall как и ЭРА-ГЛНАСС это важнейшая составляющая системы по регулировании и мониторингу за транспортным потоком. ECall одно из важнейших органов чувств этой системы. Без нее не получилось бы так упорядочить движение. Это как бы сказать. Человеку дойти до цели помогли глаза. Хотя дошел то он с помощью своих ног.