Движок- действительно отличный. Проблема у него одна-качество сборки. в 2005 году купил на фирму 3 ВАЗ 21124 с ним(это был прототип новой линейки, выпускался пару лет в конце). Текло все что можно. После десяти проклеиваний на СТО(качество запчастей и СТО-беда АВТОВАЗА)-процесс пошел. Три авто пробежали по 200-230 тыс. Движки тянули на "5" без капремонтов. Да и подвеска, при варваской эксплуатации, потребовала замены рулевых наконечников только к 60 тыс. Кузов не прогнил ни на одной. Ржавели двери и крылья. На 2 машинах тупо оторвался капот(правый корншиейн). Когда отрывается-царапает крыло. Вердикт. Вазу, если наладить качественную сборку и пресечь изготовление контрофактных запчастей(генераторы уже в 2005 были все(!) заменены по гарантии), то будет толк. Кстати. Машины у новых владельцев все на ходу.