MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
09 октября 0
67

Совсем недавно на страницах моего сайта Блог Дальнобойщик прошли горячие дебаты о качестве обслуживания в автосалонах торгующих автомобилями LADA. В основном народ волновался по поводу того, что автомобилей с заявленной заводом изготовителем минимальной ценой попросту нет. Мне стало интересно положение дел, и я отправился к ближайшему дилеру проверить, как же на самом деле обстоят дела с автомобилями LADA Granta в самой дешевой комплектации.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.dalnoboi.org

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара Palant110.10.12 15:17:44
    На смену классике пришла "восмерка". А это все производные семейства десятых, которые в свою очередь родственны "восьмому" семейству. Так можно дописаться и до" пришла на смену гужевой повозке".   
    Отредактировано: Palant1~15:18 10.10.12
    • 0
      club-k club-k10.10.12 15:27:06
      ты просто не в курсе, что "Гранта" пришла на замену до сих пор популярной "Классике"     "Гранту" именно так презентовал и позиционировал сам АвтоВАЗ. именно поэтому выпуск "Классики" закрыли после серийного запуска "Гранты". директор проекта Лада Гранта Олег Груненков рассказывает о своем детище "...Главным условием проекта была замена классической модели Жигулей 2107 на более экономичный и недорогой седан...."
      • 0
        Нет аватара Palant110.10.12 15:46:36
        Ты про маркетинговый сегмент, я про техническое правопреемство. Разговор слепого с глухим вышел. Если про нишу, то да, я согласен.   
        Отредактировано: Palant1~15:47 10.10.12
        • 0
          club-k club-k10.10.12 16:34:06
          конечно про маркетинг