Кстати новый Логан очень симпотичный,похож на Авео. У меня клиент,у него автосалон Лада и Иномарки (Биды,Шевроле,Заз Вида и Шанс),с Тагазом вроде как отказались работать,очень мурые. Так что есть халява тест-драйва.Даже была возможность купить Ларгус.Но он мне не нравиться. Ты прав насчет,денег.Нельзя требовать за такие деньги что-то суперкачественное.Ну и наглеть производителю тоже нельзя. Калина-2 очень красиво выглядит,так что нельзя было сразу такой дизайн сделать? Насчет пластика.Западники это решают модификацией.Хочешь с мягким пластиком плати больше.Так и ВАЗ надо делать Гранту - Бюджет,Макси - с использованием импортных(некитайских комплектующих),хорошего пластика,доп.шумоизоляцией. Правило капитализма - за все нужно платить. насчет климат-контроля: бля мне не в падлу ручку регулятор температуры крутить,но платить лишние 30-50 тыс это того не стоит. И еще,если ВАЗ заменит тягу переключени передач на трос,значительно уменьшит шум. Лично мне Гранта не нравится внешне,Универсал или Хетч смотрятся лучше,не потому что ВАЗ,просто я поездил на иномарке. Но после того когда увидел разобранный китайский BYD из Крымска,к китайскому автопрому однозначное отношение - одноразовое изделие. Удивляюсь как они не разваливаются.Мастера говорят,что после снятия радиатора морда может оторваться. П.П.Я за российское,но только надо делать так,чтобы не было стыдно. Вот новый КАМАЗ уже 50% импортного,к 2015 там будет 90% импортного(или лицензионного) и не стоит на этом зацикливаться.Ведь собирается у нас,и марка НАША. А автомобиль хорош не только ТТХ но и сервисом!А вот КАМАЗ имеет отличную сеть и поверь она будет развиваться и КАМАЗ выдавит конкурентов из ближнего зарубежья и поглотит их.