MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
11 ноября 1
21

Завод Renault Trucks в Калуге

  • Завод Renault Trucks Калуга
  • Завод Renault Trucks Калуга
У одного моего знакомого небольшая транспортная фирма, в парке которой три тягача с полуприцепами, два из них Renault Premium, собранные в Калуге. Автомобили покупались новыми в салоне, полуприцепы тоже новые. Соответственно сам он за руль не садится, работают наемные водители. Мне удалось поговорить с ним о доходах, хотя предприниматели люди суеверные и на откровенный разговор идут с большой неохотой.

Из разговора стало ясно, что каждый из его Renault ежемесячно привозит ему сто пятьдесят тысяч рублей за вычетом расходов. Даже с учетом амортизации получается приличная цифра. Наверно поэтому поток страждущих попасть в бизнес и заиметь свою сцепку никогда не иссякнет. Но в своем разговоре я не стал пускаться в дебри, меня больше интересовал выбор, почему Renault.

Оказалось это не первые Renault в парке знакомого, до этого был Magnum 2001 года выпуска. Год назад с ним пришлось расстаться, но марке не изменил, тем более что на тот момент это было лучшее предложение по соотношению цена-качество. Сейчас на одометре машин по семьдесят тысяч километров, еще рано для статистики, но обещаю, что «Блог Дальнобойщик» обязательно вернется к этому вопросу. А пока давайте совершим экскурсию по производству Renault Trucks Калуге. Предполагаю, что многим владельцам будет интересно посмотреть на предприятие, где был собран их автомобиль.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.dalnoboi.org

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара guest12.11.12 14:35:22
    Вы не могли бы поделится ссылкой на экспорт Бразилией 2 000 000 миллионов авто? Наглядная информация по производству легковых автомобилей есть здесь http://www.vest...fographics/1500 по производству на душу населения мы обгоняем и США и Китай, с положительной динамикой роста объема производства в среднесрочной перспективе. Касательно уровня локализации изучайте соглашения о промсборке, там и требуемый уровень локализации прописан, и обязательства по строительству заводов для производства двигателей, и обязательства по созданию инженерных центров. Заодно узнайте с каким количеством производителей комплектующих уже заключены соглашения о строительстве заводов. Именно с этими требованиями связанно то, что западные автоконцерны вступают в альянс с российскими. как пример Renault-Nissan-Автоваз, Daimler-Камаз, Volkswagen-Газ, Ford-Sollers (бывший УАЗ и ЗМА) Если рассматривать в целом развитие за последние лет 5 такие темпы как у российского автопрома никаким бразильцам а уж тем более Узбекистану и не снились. p.s. Совсем забыл написать, крупнейший импортер опять таки не мы, а США, потому как существенную часть своих производств американские автоконцерны перевели в Мексику и Бразилию. И еще, любой автомобильный завод по сути лишь сборочное предприятие. Не будет сборки никто не озаботится и строительством заводов по производству комплектующих.
    Отредактировано: Vladimir Lazarev~09:01 15.11.12