Если я ничего не пропустил, то этой новости кажется не было.    

Хорошая новость. Финны, которые 20 лет переваливали для нас новые автомобили, погрустнели и пошли пить водку.

"+". Рост грузооборота портов и дорог говорит и росте экономики страны. Формально ВВП растёт лишь на 3-4%, а реально экономика России растёт куда более быстрыми темпами    

Эту новость надо было подавать параллельно с новостью о падении портов в Эстонии, которую почему то снесли. Там даже дискуссия была - надо ли такие новости размещать (о неудачах соседей, а не наших достижениях). Я там написал, что их неудачи - наши победы. Тут закон сообщающихся сосудов. И стесняться этого не надо. Напомню, что грузооборот Таллиннского порта за те же 11 месяцев уменьшился на 20%, что составляет примерно 10 млн. тонн. Грубо говоря Усть-Луга выросла с 22 до 42 млн. тонн, а Таллина упал с 38 до 30 млн. тонн. Вот такая арифметика.    

Знакомые буксиры на картинке    

Хотел занести в Википедию, а оказывается сайт "Сделано у нас" находится в Спам-листе. Как мило, и там окопалось русофобсткое отребье.

А можн ли статистику по другим портам, ради сравнения? Новороссийска, Санкт-Петербурга, Владивостока?

Грузооборот морских портов России за 11 месяцев 2012 года увеличился на 5,9% по сравнению с аналогичным периодом 2011 года и составил 518,5 млн.т. Объём перевалки сухогрузов составил 231,9 млн. т и вырос на 8,8%, в основном за счёт: угля - 81,6 млн. т (+13,6% ), грузов в контейнерах - 39,2 млн. т (+8,8% ), чёрных металлов - 23,9 млн. т (+7,9% ), зерна - 22,8 млн. т, также выросла перевалка грузов на паромах - 7,6 млн. т (+8,2% ), цветных металлов - 3,9 млн. т (+5,1% ), металлолома - 3,5 млн.т (+0,2% ). В то же время сократился объем перевалки минеральных удобрений на 16,6% до 9,5 млн. т, руды на 8,5% до 6,6 млн. т , лесных грузов на 1,1% до 5,5 млн.т, тарно-штучных на 3,8% до 5,3 млн. т, рефрижераторных грузов на 15,8% до 3,5 млн. т . Объем перевалки наливных грузов составил 286,6 млн. т, что больше на 3,7% аналогичного периода прошлого года, в том числе: сырой нефти - 180,0 (+1,1% ), нефтепродуктов - 104,0 млн. т (+7,5% ). Экспортных грузов перегружено 409,4 млн. т, что на 9,7% больше аналогичного периода 2011 года. Перевалка импортных грузов сохранилась на уровне прошлого года и составила 41,2 млн. т. Перевалка транзитных грузов сократилась на 14,3% до 39,2 млн. т, каботажных - на 2,7% до 28,7 млн. т, за счет снижения объемов перевалки сырой нефти. В то же время перевалка сухогрузов в каботаже выросла на 6,2% до 17,4 млн. т. Операторы морских терминалов Арктического бассейна перегрузили 34,6 млн. т грузов, что на 9,0% меньше, чем за 11 месяцев 2011 года. При этом объем перевалки сухогрузов увеличился до 22,0 млн. т (+8,4% ), наливных сократился до 12,6 млн.т (-28,8% ). Грузооборот порта Архангельск вырос до 4,9 млн. т (+20,0% ), Дудинка - до 1,0 млн. т (+3,5% ). Сократился грузооборот портов Витино - до 3,4 млн. т (-12,2% ), Варандей - до 2,3 млн. т (в 1,6 раза) и Кандалакша - до 0,7 млн. т (-18,7% ). Грузооборот порта Мурманск сократился на 10,0% до 21,2 млн. т за счёт перевалки сырой нефти, в то же время объём перевалки сухогрузов увеличился на 10,3% до 16,7 млн.т. В портах Балтийского бассейна объём перевалки грузов увеличился до 190,8 млн. т (+12,4% ), из них перегрузка сухогрузов составила 69,4 млн. т (+5,7% ), наливных - 121,4 млн. т (+16,6% ). Грузооборот порта Приморск составил 69,4 млн. т (+1,5% ), порта Усть-Луга - 42,4 млн. т (рост в 2,1 раза за счёт ввода в эксплуатацию наливных терминалов и увеличения перевалки угля), Выборг до 1,3 млн. т (+35,1% ). В то же время сократился объем перевалки грузов Большого порта Санкт-Петербург до 53,7 млн. т (-3,1% ) и Калининград до 11,5 млн. т (-6,9% ). Грузооборот порта Высоцк остался на уровне прошлого года и составил 12,4 млн. т. Грузооборот морских портов Азово-Черноморского бассейна составил 161,3 млн. т, что на 2,5% больше, чем за 11 месяцев 2011 года. Объем перевалки сухогрузов вырос до 64,2 млн. т (+12,7% ), наливных - уменьшился до 97,1 млн. т (-3,3% ). Увеличился объем перевалки грузов порта Новороссийск до 107,7 млн. т (+1,6% ), Ростов до 10,4 млн. т (+12,9% ), Кавказ до 8,7 млн. т (+11,8% ), Азов до 4,8 млн. т (+12,1% ), Таганрог до 3,2 млн.т (+1,3% ) и Тамань до 2,0 млн.т (в 2,2 раза за счёт ввода в эксплуатацию зернового комплекса). В то же время грузооборот порта Туапсе сократился на 7,7% и составил 16,3 млн. т, Ейск на 6,1% до 3,3 млн.т и Темрюк на 5,6% до 2,1 млн. т. Морские порты Каспийского бассейна перегрузили 9,5 млн. т грузов (+0,9% ), из них сухогрузов - 4,5 млн. т (-8,6% ), наливных - 5,0 млн. т (+11,1% ). Грузооборот порта Астрахань сократился на 23,9% и составил 3,1 млн. т. В то же время вырос грузооборот порта Махачкала на 16,1% до 5,7 млн. т и Оля в 1,6 раза до 0,7 млн. т. В морских портах Дальневосточного бассейна грузооборот увеличился до 122,3 млн. т (+6,4% ). Объём перевалки сухогрузов вырос до 71,8 млн. т (+10,0% ), наливных - до 50,5 млн. т (+1,6% ). Увеличили грузооборот порты Восточный до 38,6 млн. т (+9,6% ), Ванино до 18,2 млн. т (+4,3% ), Находка до 15,5 млн. т (+12,9% ), Владивосток до 12,2 млн. т (+12,6% ), Посьет до 5,4 млн. т (+9,5% ), Петропавловск-Камчатский до 2,3 млн. т (+6,3% ), Шахтёрск до 1,6 млн.т (+10,2% ) и Магадан до 1,3 млн.т (+14,4% ). Грузооборот порта Де-Кастри сократился на 8,8% до 6,8 млн. т, Холмск - на 12,8% до 1,7 млн.т.