В последнее время у многих обывателей бытует мнение, что наши железные дороги в техническом плане невероятно сильно отстали от европейских коллег и сейчас мы только и делаем что покупаем Сапсаны, без французов не можем разработать хороший локомотив ну и далее по списку. Однако это не совсем так, не буду приводить никаких размышлений по развенчиванию мифов, а просто приведу пример в чем мы как минимум не отстали. Расскажу о средствах дефектоскопии рельсов.
Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Другие публикации по теме
- 14 декабря состоялось открытие после капитального ремонта железнодорожного ...рам доступны услуги беспроводного интернета WI-FI, буфета, камеры хранения.
- В Сочи сдано в эксплуатацию депо для технического обслуживания эл...p;течение одного года, сметная стоимость проекта составила 5,6 млрд рублей.
- В Хабаровском крае официально открылся новый Кузнецовский тоннель ...ов, построить новые, уложить дополнительные пути и двухпутные вставки.
Поделись позитивом в своих соцсетях
Комментарии 0