MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 20 декабря 1
53

Лаос сертифицировал Sukhoi Superjet 100

19 декабря 2012 года Управление гражданской авиации Министерства общественных работ и транспорта Лаосской демократической республики Лаос валидировало сертификат типа на самолет Sukhoi Superjet 100 (модель RRJ-95B).

Сертификат типа удостоверяет соответствие самолета SSJ100 сертификационным требованиям лаосских авиационных властей, разрешает его экспорт в Лаос и эксплуатацию авиакомпаниями данной страны без ограничений.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.scac.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара Сергей21.12.12 04:05:56
    Дело в том, что совершенно не важно кто это написал. Моё мнение сформировалось задолго до выхода этих статей и Леонов озвучил моё мнение вслух. Кроме того инфу беру из разных источников, в отличие от сдешнего контингента, которые судя по манере общения малограмотные малолетки не обученные элементарным правилам общения с незнакомыми людьми. Например, незнакомому человеку надо говорить Вы а не ты! Так вот этот контингент судя по всему кроме викидота и соц сетей в своей жизни больше ни чего не видел.
    • 0
      A_SEVER A_SEVER21.12.12 09:14:09
      Дело в том, что совершенно не важно кто это написал
      Да нет, разница как раз есть! Одно дело, когда человек пишет, что самолёт N лучше, т.к. он действительно по характеристикам лучше, чем самолёты V и M, и совсем другое - когда он пишет, что самолёт N лучше только потому, что ему платят именно за это, и характеристики его не интересуют! Т.е. мнение этого человека не просто субьективно, а ещё и ангажировано!
      Кроме того инфу беру из разных источников, в отличие от сдешнего контингента
      И это правильно! Но ссылки Вы даёте только на один источник! Который обслуживает интересы вполне конкретной компании, которой всё равно, на сколько отечественные самолёты будут конкурентоспособны! Лишь бы на них стояли двигатели этой компании!
    • 0
      Нет аватара A-5021.12.12 09:35:21
      Многограмотный юноша оскорбился тем, что его называют на "ты", а не на "Вы" и с большой буквы.     Вы Сергей хорошо сказали о том, как сформировалось Ваше мнение. И это похвально и всячески замечательно. Но вот понимаете в чём заковыка - другие люди, Ваши оппоненты, своё мнение тоже основывают из разных источников. И давно знают заказной характер статей против SSJ-100. Сайт посвящённый SSJ-100 чаще всего приводится потому, что в нём в чёткой, сжатой и конспективной форме разъясняется всё то, на что нужно потратить долгие часы поиска в Сети и специальной литературе. Что лично я сам до Викидота и проделывал. Всё что изложено там - факты, факты и ещё раз голые факты - иногда даже нелицеприятные для С-100, как например впечатления пассажиров от полёта на нём. Судя по тому что Вы пишете - Вы совершенно неосведомлённый в области гражданской авиации и гражданского авиастроения человек. А потому Вы верите крикунам и "всёпропальщикам". И не хотите смотреть на реальные факты.
    • 0
      Нет аватара SDVSamara21.12.12 15:23:01
      Интересно вам всякую ложь повторять? Ладно люди её за деньги пишут, но зачем это бесплатно распространять?