MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 20 декабря 0
53

Лаос сертифицировал Sukhoi Superjet 100

19 декабря 2012 года Управление гражданской авиации Министерства общественных работ и транспорта Лаосской демократической республики Лаос валидировало сертификат типа на самолет Sukhoi Superjet 100 (модель RRJ-95B).

Сертификат типа удостоверяет соответствие самолета SSJ100 сертификационным требованиям лаосских авиационных властей, разрешает его экспорт в Лаос и эксплуатацию авиакомпаниями данной страны без ограничений.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.scac.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара A-5021.12.12 10:50:44
    И Ту-204 уже лет 20 как должен был-бы иметь двухчленный экипаж.
    Проблема Ту-334 не только в 3-х членном экипаже.
    И это истинная правда - список недоработок, недоделок и недостатков по Ту-334 внушительный. Но достаточно одного того, что в кабине этого самоля должны сидеть три чела - чтобы отвратить от него заказчиков. Одного этого более чем достаточно для того чтобы проект угробился не стартовав.
    В итоге был бы следующий Ту-334: Двигатели украинские, авионика западная. И те же самые антироссийские тролли бегали бы и смеялись - "ваш Ту-334 толстый, некрасивый, украинско-французский самолёт, разработанный ещё в советское время, самостоятельно Россия уже не может создать лайнер".
    Сто очков!
    Отредактировано: A-50~11:37 21.12.12