MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 25 декабря 0
89

На ДВЖД открыт новый Кузнецовский тоннель

В Хабаровском крае официально открылся новый Кузнецовский тоннель – один из крупнейших и значимых инфраструктурных объектов последних лет на Российских железных дорогах. 


При реализации инвестиционной программы на Дальневосточной железной дороге особое внимание уделяется усилению пропускных способностей на подходах к тихоокеанским портам, в том числе линии Комсомольск-на-Амуре – Советская Гавань – одной из самых грузонапряженных и востребованных.

Компания "Российские железные дороги" для обеспечения возрастающих объемов перевозок и ликвидации барьерных мест Восточного БАМа с 2008 года реализует проект "Реконструкция участка Оунэ – Высокогорная со строительством нового Кузнецовского тоннеля на участке Комсомольск-на-Амуре – Советская Гавань", получивший государственную поддержку. Общая его стоимость составляет около 60 млрд. рублей. В том числе 42 млрд. рублей – средства ОАО "РЖД". 


С вводом нового тоннеля комплексная реконструкция участка не заканчивается. Впереди еще предстоит модернизировать десятки станций и разъездов, построить новые, уложить дополнительные пути и двухпутные вставки.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: vladnews.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара Starik25.12.12 18:21:32
    Еще не вечер.
  • 0
    Нет аватара Ruslan Koreev25.12.12 18:57:15
    Один поезд, идущий на перевал, потребляет до 15-18МВт. А на линии в несколько сотен километров поездов могут идти десятки. К сожалению, РЖД пока не хочет заниматься строительством собственных электростанций, а областные власти не хотят строить электростанцию под нужды одной компании.
    • 0
      Нет аватара Kolyda26.12.12 15:55:41
      ...потребляет до 15-18МВт...
      18МВт это 24470 лошадиных сил. Неужто у локомотива такая установленная мощность? Вроде как на "Витязе" всего по 2500кВт дизеля стоят. Да и на электровозах не больше...
      Отредактировано: Kolyda~15:57 26.12.12
      • 0
        Нет аватара valera27.12.12 17:38:57
        Там под состав подаются тепловозы по 9 секций, бывает. Шесть тянут, три подталкивают.
        • 0
          Нет аватара Kolyda28.12.12 12:04:45
          ...подаются тепловозы по 9 секций...
          Не знал того, считал что с тепловозами проблема ушла. Как-то в середине семидесятых ездил в Совгавань в командировку - наш пассажирский составчик тянуло три или четыре паровоза (примерно так же ходили поезда и в Чегдомын) да еще вроде и толкач был. А вобще-то здорово что тоннель построили, еще бы и автодорогу нормальную доделали до Совгавани от Хабаровска - замечательно бы было.