MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 02 января 0
31

Сахалинская рыбоохрана пересела на новые автомобили

20 новых легковых автомобилей УАЗ в декабре 2012 года централизованно поступили в Сахалино-Курильское территориальное управление Росрыболовства. До этого такого масштабного поступления автотранспорта для нужд рыбоохраны не случалось уже в течении многих лет.

В последние годы автомобильный парк районных подразделений рыбоохраны значительно устарел. Действующая техника — 41 единица легковых автомобилей — нуждается в частых ремонтах, а 13 единиц вообще подлежат списанию (срок эксплуатации превышает семилетний нормативный полезный срок использования, износ механизмов и кузовов составляет 100%). Три из имеющихся в наличии шести единиц грузовых автомобилей также требуют списания, а два автомобиля нуждаются в капитальном ремонте. Рыбоохрана Сахалинской области стала испытывать острую нехватку транспортных средств.

С начала 2012 года, в рамках политики Росрыболовства и в целом Правительства Российской федерации по укреплению материально-технической базы рыбоохраны, ситуация стала кардинально меняться.

Уже в первой половине 2012 года сахалинская рыбоохрана получила 5 автомобилей УАЗ. В декабре 2012 года поступил один автомобиль «НЕФАЗ 42111» и автомобили LADA 4×4 (НИВА 21214) в количестве трех штук.

Поступившие последними 20 автомобилей завершили очередной этап обновления автомобильного парка, и уже с января нового года инспектора всех районных отделов рыбоохраны пересядут на новые автомобили.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: fish.gov.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Winnypux Winnypux02.01.13 15:58:55
    БЫЛО см. декабрьские новости за 27-30 число
  • 0
    Нет аватара kindmachtruth02.01.13 16:53:56
    Еще одини гробы купили. А вы знаете. что при фронтальном ударе у этого "авто" срывает кузов с рамы и водителя нанизывает на руль ? Вот такая "отличная" машина этот УАЗ.
    • 0
      user78 user7802.01.13 17:05:05
      по бездорожью ездить с небольшой скоростью (как на фото) - машины лучше УАЗа ещё не придумали. А носиться по магистралям комфортнее и безопаснее на легковушках типа Гранты и т.п.
      Отредактировано: user78~17:07 02.01.13
      • 0
        Нет аватара kindmachtruth02.01.13 17:22:11
        А носиться по магистралям комфортнее и безопаснее на легковушках типа Гранты и т.п
        Боже упаси !
        • 0
          Нет аватара d-tatarinov02.01.13 19:34:18
          Позняк метаться. Когда он раздавал мозги ты проспал, а нафига ему безмозглых спасать?
    • 0
      Нет аватара guest02.01.13 19:24:20
      По поводу срыва кузова с рамы и удара рулем в голову, сейчас УАЗ совсем другой, доработали рулевой вал и крепления кузова к раме. Последние аварии с участием УАЗов это подтверждают.
    • 0
      Нет аватара d-tatarinov02.01.13 19:31:04
      А вы знаете. что при фронтальном ударе у этого "авто" срывает кузов с рамы и водителя нанизывает на руль ?
      Ты (к не уважаемым только на ты) случаем Патриот с Хантером не попутал? Ну-ка ссыль на испытания на удар Хантера. Или слабо? А заодно свои собственные впечатления от езды по грунтовке со скоростью 64 км/ч и более. А заодно про баснословный трафик на грунтовках шоб было во что врезаться    
      • 0
        Нет аватара kindmachtruth02.01.13 19:44:49
        Это 469-й, патрик - выше, думаю очевидно, что хантер не далече ушел.
        • 0
          Нет аватара d-tatarinov02.01.13 20:06:06
          Я смотрю ты старый испытатель     А теперь подумай на тему несминаемой рамы или сминаемой, но не прочной. Далее поразмысли над вероятностью встретить в лоб на лесном проселке встречный. А заодно над вероятностью на лесном проселке (жаль супер жирного шрифта нет шоб наконец заметил) разогнаться до 64 км/ч (скорость с которой этот удар на твоей фотке) шоб так в какую сосенку впилится    
          • 0
            Нет аватара kindmachtruth02.01.13 20:18:03
            Да что ты,толоконный лоб, всё упёрся в свою проселочную дорогу ? Владельцы патриков не ездят на нем в лес и имеют все шансы узнать, что будет с ними при лобовухе. Да и хантеры передвигаются не исключительно по бездорожью, следовательно, тоже имеют такие же шансы на "успех".
            • 0
              Нет аватара d-tatarinov02.01.13 20:52:48
              1. А при чем тут Патриот если базар за Хантеры? 2. Читаем тему "Сахалинская рыбоохрана пересела на новые автомобили" и ловим просветление. С чего твоя безмозглая башка решила приравнять работу сахалинских рыбников с ездой по хай-вэю даже богу не известно    

      • Warning: include(/home/rvk/www/sdelanounas.trunk/envos/var/compile/trunk.sdelanounas.ru/%%53^53E^53EF1BE1%%voteblock.tpl.html.php): failed to open stream: No such file or directory in /home/rvk/www/sdelanounas.trunk/envos/lib/smarty/Smarty.class.php on line 1251

        Warning: include(): Failed opening '/home/rvk/www/sdelanounas.trunk/envos/var/compile/trunk.sdelanounas.ru/%%53^53E^53EF1BE1%%voteblock.tpl.html.php' for inclusion (include_path='/home/rvk/www/sdelanounas.trunk/envos/lib/htmlpurifier/library:.:/usr/share/php') in /home/rvk/www/sdelanounas.trunk/envos/lib/smarty/Smarty.class.php on line 1251
        Нет аватара kindmachtruth02.01.13 19:47:58
        http://www.auto...SECTION_ID=4861
        В Ульяновске готовят перспективный УАЗ-3163 и ставят на конвейер модернизированный УАЗ-315195 — обычный «козлик», который теперь стал Хантером, «Охотником». Испытание смещенным краш-тестом обычный «уазик» не проходил никогда. В нашем распоряжении есть лишь один фотоснимок, запечатлевший лобовой краш-тест УАЗа на скорости 50 км/ч в бетонную стенку вазовской лаборатории ударных испытаний. Как видно по «сдернутому» с рамы кузову и «выстрелившей» рулевой колонке, при серьезной аварии Хантер — явный охотник до жизни своего водителя. А ведь люди в «уазиках» пристегиваются еще реже, чем в легковых автомобилях...
        Как говориться, "комментарии излишни".
        • 0
          Нет аватара d-tatarinov02.01.13 20:10:10
          Испытание смещенным краш-тестом обычный «уазик» не проходил никогда.
          Пот ому как для них не предусмотрено. Хаммер прошет ЕвроНКАП? Ты уже когда мозг включишь? Ах да... Ты же раздачу мозгов проспал    
          в бетонную стенку вазовской лаборатории ударных испытаний.
          Кстати, о компетенции писаки эта фраза говорит полностью    
      • 0
        Нет аватара kindmachtruth02.01.13 19:39:19
        По поводу срыва кузова с рамы и удара рулем в голову, сейчас УАЗ совсем другой
        На !Смотри на свой "другой" уаз... http://rus-cars...krash-test.html Надеюсь ты не умрешь от этой новости. На первой же фото отчетливо видно,что кузов совран с рамы нахер ! Цитата
        Удар водительской стороной передка на скорости 63,8 км/ч стер без следа все различия между Симбиром и Патриотом. Дежавю, день сурка — все это мы уже видели семь лет назад! Сорванный с рамы кузов, смятый пол в ногах у водителя, задранный на 200 мм вверх руль с отпечатком лица «водителя» на ступице…
        Удачной поездки.
        • 0
          Нет аватара guest02.01.13 19:42:34
          Этому краш-тесту лет больше чем тебе.
          • 0
            Нет аватара kindmachtruth02.01.13 19:49:55
            И что ? Что-то принципиально поменялось ))) Или ты хочешь доказать своим примером, разбившись в лепёшку на "ЭТОМ", что круче УАЗа нет пепелаца ? Дерзай !
            • 0
              Нет аватара guest02.01.13 19:54:05
              Парень, я езжу на УАЗ Патриот, и я тебе скажу честно, это моя далеко не первая машина, но лучше УАЗа машины, для меня конкретно, нет. А бить машины можно по всякому, видел я и Паджеро и Галены разбитые в хлам. Все зависит от случая и краш-тест не истина в последней инстанции.
          • 0
            Нет аватара kindmachtruth02.01.13 19:52:55
            хм... а на дату несудьба посмотреть ? вт, 24/01/2012 - 00:13 - или те подавай вчерашний краш тест ?Всё еще тешишь себя ложной надеждой ? Цепляешься своим "квасным патриотизмом" за"пазитиф" ? Ню,ню...
            • 0
              Нет аватара guest02.01.13 20:02:51
              Это дата статьи, а не теста, читай внимательно. А на чем ездишь ты?
  • 0
    Нет аватара gid02.01.13 17:27:20
    Вот вот и я об этом думаю, чем пешком по лесам и рекам за браконьерами бегать, тогда уж лучше на УАЗе   
    • 0
      Нет аватара Aleksey12602.01.13 22:31:04
      Господа, чудес не бывает,разумеется ,чем выше класс автомобиля (больше размеры), конструтивное обеспечение безопасности. Разумеется, автомобили Е-класса безопаснее по всем направлениям ,С- и Б-классов.Но, если сравнить наши автомобили с ,примерно,равными по цене иномарками, так ли все плохо? К счастью, вышла Лада Гранта,как бы там не было, она,по официальным данным (других у нас нет),но это и так очевидно,куда безопаснее классики. Уже хорошо,это прогресс,пусть не так быстро,как хотелось бы, пусть даже не совсем так,как хотелось бы,НО,плеваться на отечественный автопром,это удел подростков и граждан,которым папа (нередко бывает-бабушка,я в том числе    купили или помогли купить "дорогой" автомобиль. Считаю это дань нелепой моде,если позволите,культивируемой нашими(если так можно выразиться) сатириками. При том,что они и близко,скорее всего, не сидели в той же Калине,про которую так много глупых (иногда забавных конечно) шуток. Но,помимо того,что производство этих автомобилей,дает работу,соотвественно налоги в наш бюджет,а не японский, за счет которого,возможно, они более настойчиво будут требовать острова(как у них только наглости хватает).Помимо этого,это вполне достойные автомобили,за свою цену,конечно хотелось бы дешевле,так и должно быть. Возьмем ниву и Уаз,есть ли им ,вообще, на рынке, конкуренты? Дастер? Все-таки он дороже,да и проходимость не та,это очевидно.Не всем она нужна конечно,тут,каждому свое конечно.Опять же,откровенно дешевые,если позволите, запчасти,по сравнению с современными ценами,опять же наличие а отдаленных регионах. По моим скромным наблюдениям, многие,кто хаят наш автопром, либо вообще не имели отечественный автопром,либо начинали с 10-15 летних девяток,которые естественно сыпались.Но,чтобы привести,подобные авто в более-менее рабочее состояние,требуется,вполне посильные суммы,для работающих,непьющих людей.
      Отредактировано: Aleksey126~22:42 02.01.13
      • 0
        Нет аватара Aleksey12602.01.13 22:39:17
        Хочется отметить,сам,езжу на Опеле Астре J,не премиум конечно,но машина вполне устраивает,при этом,садясь в отечественный автопром,не испытываю культурного шока, как ,утверждают,многие,на просторах интернета,по-моему,говоря простым языком,это просто понты,а от нивы или уазика просто в восторге,в условиях бездорожья и недальних поездок,думаю о бу шеви-ниве,в будущем. Конечно же хочется мерседес-бмв(образно говоря), не новый. Я думаю,это,вполне нормальное желание,но, хаять то, что старались,собирали люди,считаю недопустимЫМ, без наличия конкретных фактов,то, что ломается,что-то,в гарантийный период, не дело конечно, но ,постоянно, появляются сообщения о поломках в гарантийный период,разных,в том числе,премиум брендов,часто,из первых лиц слышал,но, сумма, решения этих проблем, не сравнима с отечественным автопромом. Конечно, комфорт,безопасность и прочее, у более дорогих брендов выше,но,извините и цена,совсем другая,так что ,мое мнение,что вполне нормальные автомобили, для своей ценовой нишы,не на Китае же,в конце концов,ездить.
        Отредактировано: Aleksey126~22:44 02.01.13
  • 0
    Нет аватара Kolyda03.01.13 05:14:29
    Был в командировке в ЮжноСахалинске осенью, где-то в августе/сентябре, в восьмидесятых годах. Местные сотрудники позвали порыбачить красноперку в речках на Охотоморском побережье (забыл уже как деревня и рыбзавод называются). Оставили машину в этой деревне у знакомых и пошли через лесок на речку. А в ней кета-горбуша (искусственная рыба) стоит перед плотиной рыбзавода, спины из воды торчат. Прошли дальше - на пригорочке компания в цивильных пиджаках водку хлещет и икрой из тазика закусывает. Ну мы прошли мимо, порыбачили, чего-то птичьего подстрелили и вернулись к машине. Компашки на пригорочке уже небыло. Стали грузиться в машину, а тут бежит по деревне директор рыбзавода и орет на нашего знакомого - "Из-за твоих друзей мне московское начальство шею намылило, с должности снять обещало, мол они "отдыхают", а тут кто-то ходЮть!" Оказалось замминистра рыбхоза Союза "отдыхал" с дружбанами. И икры увезли несколько сот кг. (знакомый лично готовил по приказу директора). А этого замминистра на другой год расстреляли. Почему и запомнилась история. Так что какую машину рыбохране ни давай - против "высоких" браконьеров они не сработают... Не уверен что за прошедшие годы что-то изменилось.
    Отредактировано: Kolyda~05:17 03.01.13
    • 0
      user78 user7803.01.13 11:40:26
      Так что какую машину рыбохране ни давай - против "высоких" браконьеров они не сработают... Не уверен что за прошедшие годы что-то изменилось.
      1. думаю, что изменилось. 2. основная опасность - не "высокие браконьеры", которые увезут пару канистр икры, а промышленные браконьеры, которые икру тоннами вывозят.
      • 0
        Нет аватара Kolyda03.01.13 13:59:56
        Тоннами с тони на бережке икры не наберешь. На одну тонну надо 2500-4000 хвостов самок. Даже при соотношении полов 1:1 будет 5-8 тысяч рыбин. На тони так не развернуться, особенно без "доброго пригляда" рыбохраны. Икру везут с заводов. В прошлом году мне повезло, подкинули друзья контейнер ястыков незадорого, а в этом облом вышел. А икорки пару ложек каждый день хорошо иммунитет поднимает...
  • 0
    Winnypux Winnypux03.01.13 09:16:35
    новость уже была в составе обзора http://sdelanou...ru/blogs/27064/ Я все понимаю... в праздники делать нефиг, но лучше бы описание какого-нибудь города выложили