MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
27 октября 1
16
Когда я говорю что хочу купить Приору, мне обычно отвечают «Да ты что, купи лучше поддержанную иномарку»!

Многие почему-то решили, что то что «даже подержанные иномарки» лучше наших машин, означает ущербность нашего автопрома. Как же так, старая машина лучше новой! Значит наши автомобили хуже их старья!

Но на самом деле ничего странного здесь нет. Это вообще-то очень распространенная штука. Такой «феномен» есть везде.

Например, у вас хватает денег на Шкоду Суперб. Но вы не покупаете новую Шкоду, вы покупаете подержанный Мерседес С класса. Потому, что Мерседес дороже Шкоды, но когда его цена достигает цены Шкоды, он оказывается для вас лучшим выбором. А тут дело не в том, что Шкода (тот же Фольцваген, кстати) хуже Мерседеса, просто они занимают разные ниши, Мерс престижнее. Это не говорит о низком качестве Шкоды. Каждый для себя придумает еще много подобных примеров. Например, многие купили бы подержанный Порш чем даже новый Мерседес.

То же самое и с нашим ВАЗом. Он занимает нишу недорогого автомобиля. Никаким престижем тут и не пахнет, это народный автомобиль, как тот же Фольксваген для немцев. Поэтому совершенно нормально, что иномарки, когда они дешевеют, становятся конкурентами Приоре или Калине. Точно так же как Мерседес становится конкурентом Шкоде или Фольцвагену.

Конечно, тут не обходится и без стереотипов. Но это уже отдельная тема.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара TomskikhAA05.06.11 19:56:58
    можно я у вас буду жить считывание данных с бортового компьютера - 700 рублей (считывание, не исправление проблем), замена 1 стойки 800 рублей, замена масла 500 рублей (поменять тандем ДВГ-Коробка-мост -1000). это только за работу, для сравнения поменять Масло в автомате Витца в сервисе Тойота (с ценой масла) от 15 тысяч как пример другой раззвиздяй на Nissan AD (недорогой японский универсал для грузов). Машина у хозяина 4 года бампер висит на провлоке и не только бампер. Затрат на ремонт за 4 года около 100 тысяч включая установку сигнализации. ещё пример: Мой рабочий Ниссан Ваннет. за неделю накат от пятисот до тысячи км. три года менялось только масло и фильтра, до этого он сделал "бочку" через крышу. ходовка с момента покупки (больше трёх лет) не менялась вообще, даже аммортизаторы. затраты на ремонт подвески сегодня около 30000 с работой. вы своими придирками разводите флуд и ещё больше отторжение. негатив в ваш адрес может вызывать негатив к статьям. а "не допуском должны" модераторы заниматься, а вы холивары разводите. а на чистую воду выводят на водопой... кончно вывели, а нимб надо головой не засветился? ;о) Отредактировано: TomskikhAA~20:00 05.06.2011 Отредактировано: TomskikhAA~20:13 05.06.2011
    • Комментарий удалён
      • 0
        Нет аватара TomskikhAA06.06.11 12:55:01
        я тоже с посёлка, но гарантийный АСЦ, моими усилиями уже есть... без понтов и гарантия 100% оплачивается производителями, а не клиентами. а если не гарантия, то по цене одной машины можно починить компьютерный класс