MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
29 мая 1
21

Железнодорожные вокзалы России: Новосибирск


Вокзал станции Новосибирск-Главный был принят Государственной комиссией в эксплуатацию 25 января 1939 года.

В 1997—2000 годах был закончен капитальный ремонт здания по проекту института «Сибжелдорпроект».
Обновлены фасады, для облицовки стен и пола были использованы природные материалы — гранит и мрамор.
В 2005 году к югу от главного здания вокзала построен пригородный павильон. В него можно попасть с привокзальной площади, с улицы Шамшурина и из метро; крытый пешеходный мост соединяет вокзальное здание с пассажирскими платформами и Владимировской улицей.
В 2011 году на пригородном вокзале введены в действие турникеты для прохода к пригородным поездам. Для перехода на Владимировскую улицу через железную дорогу построен специальный обходной мост.

Общая площадь здания – 30343 кв. м, перрона – 3,7 тыс. кв. м., единовременная вместимость – 4000 человек. Это сложное техническое сооружение рассчитано на ежегодное обслуживание 16 млн. пассажиров.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: ru.wikipedia.org

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара guest30.05.11 09:15:38
    Жаль, что ничего не сказано про перманентные очереди на кассах в любое время дня и ночи, где надо стоять минимум минут 40, а в среднем более часа. Реально напрягает, центральный вокзал Сибири, не могут увеличить количество сменных кассиров.
    • 0
      В кассу электронных билетов нет очереди. Билет делается за 15-30sec (приходишь с распечаткой - сдаешь в кассу эту - получаешь билет) P.S. это намёк ;)
      • 0
        Нет аватара guest30.05.11 11:26:21
        Очереди есть? Есть. Какие-нибудь действия делаются для их устранения? Не заметил. Электронный билет для российского менталитета пока непонятен, лет через 10 возможно это будет решением проблемы. Да даже забыв про менталитет, есть куча препятствий, которые делают покупку электронного билета доступным решением максимум для 10-15 % населения, как-то: этот сервис периодически не работает; интернет есть сильно далеко не у всего населения России, еще меньше народа обладают нужными познаниями, чтобы суметь это сделать; отсутствие рекламы подобных услуг; отсутствие возможности оплаты электронных билетов у большинства пользователей. Пока же надо решать сегодняшнюю проблему, нет? З.Ы. это намек, что не надо считать проблему исчерпанной, если есть способ, который решает ее для тебя.
        • Комментарий удалён
      • Комментарий удалён
    • 0
      Northwood3400 Northwood340030.05.11 15:25:59
      А в какие кассы очередь? в пригородные или дальнего следования? Я про это не писал, т.к. не знаю, не местный. Однако есть фото
      и в посте про Омск та же картина маслом
      Разумеется можно воспользоваться яндексом или терминалом, однако пока есть ограничения насколько мне известно. В любом случае - неясно зачем нужно делать полтора десятка касс, если работает от силы треть из них Отредактировано: Northwood3400~15:26 30.05.2011
      • Комментарий удалён
      • 0
        Нет аватара guest31.05.11 07:44:47
        Речь о поездах дальнего следования. Я просто удивился, у себя в Челябинске покупка билета занимает 10-15 минут. В Новосибе 5 раз покупал билеты, каждый раз минимум 1 час тратился.
      • 0
        должна быть отдельная касса для электронных билетов (в Новосибе есть) - там очередей нет (ибо как я написал - билет выдаётся за 30sec максимум )